Почукване при поклащане на волана

[westbam 1]

Здравейте,колеги

Имам въпрос относно следното нещо,наскоро чух почукване,което идва от краката,защото отвън не се чува,в движение го няма,има го на място,когато разклащаш волана с по 4-5 сантиметра наляов надясно,чува се като биене на желязо,специфично е и не мога да го обясня,четох по темата за рейката,когото и да попитам,казва това,но навсякъде чета,че се чува и по павета тропане,при мен няма никакво тропане в предницата,само в поклащането на волана на място,ще бъда благодарен ако напишете някакви коментари по темата,не съм запознат и нямам компетенцията да разгадая проблема самостоятелно,преди да търся каквото и да било мнение,реших да пиша тук ако някой е имал същия проблем да сподели. 

Благодаря Ви предварително.

[JapCar 304]

Не съм запознат как е точно при Акорда, но нормално от волана до рейката обикновено има 1-2 карета и вероятно шлицово съединение. Разгледай/провери. Един мърда волана другият държи каретата където са достъпни. Може и на канал да се повтори пробата като се гледа отдолу.

[westbam 1]

Проблемът е,че където и да я закарам,и да са тези въпросни карета ще ми кажат,че проблемът е от рейката ,за да вземат съответните доста пари за отремонтиране и монтиране обратно,след рециклаж ако изобщо подлежи на такъв,нека някой,който се е сблъсквал с проблем с рейката или се занимава с ремонт на Акорд,какъвто модел е описан,благодаря за отзива,ще имам предвид въпросните карета,когато се качи на канал!

[Markony 2244]

Колега, достатъчно е да си тикнеш главата при педалите и да погледнеш каретата. И художник да си,ще видиш луфтовете като клатиш волана.

[ceco_accord 6031]

Не си писал и дали това което усещаш при въртенето на волана на място е с работещ или угасен двигател?

Тропане по неравности нямам, но при угасен ДВГ усещането е съвсем различно (и драстично), спрямо това при работещ ДВГ.

[brasko 1]

Здравей, и при мен го имаше този проблем прочетох преди време мисля, че в руски форум, че проблема се разрешава когато от лоста за регулиране на позицията на волана се направи корекция. Просто премести волана малко към теб или обратно и коригирай височината. При мен чукането изчезна вече втора година.

[westbam 1]

За съжаление явно проблемът е по-сериозен и не се получва с коригиране на височината на волана.
Не виждам луфт долу при педалите при карето,местенето е синхронно,говорим за запален двигател,когато поклащам леко волана се чува съответното пукане долу в краката,а отвън шум няма,нямам и шум както четох при други колеги,когато карам по павета,някакви идеи или съвети за компетентен майстор в София?