Акорд 7 -профилактика външно каре

[ceco_accord 6200]

При смяна на гумите видях омасляване на лявата полуоска. Маншонът бе здрав, но вътрешната скоба - хлабава. Не знам колко време е било така, но реших, че не е на добре (бях преглеждал колата след големите снегове). При пролетния оглед открихме и луфт в долните предни шарнири, та реших интервенцията да е едновременна. Карето бе свалено, измито, смазано и монтирано обратно. Смазката бе чиста от мех. примеси, но за влага не знам. Следите от експлоатацията са доста по-видими, отколкото всъщност са - виждал съм и доста по-вкопани пътечки. Не знам дали е оригиналното, надписи не видях, с изключение на щамповано в дъното на чашата 49. Маншонът със сигурност не е оригиналният, съдейки по формата му.

Като превенция мога да споделя, че Хондите ми никога не са стояли паркирани с извит волан и че относително редовно проверявам маншоните и скобите им. Предните 2 още са с оригиналните си карета, а последната, комай вече не е .

[dido0o_ 29]

Това каре скоро ще почне да трака! Колега, каре не се мие, нито разглобява. Така всяка съчма си е направила леглото с различно износване. Казвам го от личен опит и този на майсторчета.

 

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

[ceco_accord 6200]

Дано не познаеш, че иначе "вместо да изпиша вежди, ще съм си избол очите". Съчмите бяха идеални, но минималните вкопавания имаха разлика във формата на петната. Не знам дали тук са знаели за това, но ако се разтрака ще пиша. Ако малцината знаещи споделяха, нямаше да има мнозина патещи.

Редактирано 11 Април, 2017 от ceco_accord

[dido0o_ 29]

Дано да си изключение.

 

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

 

 

[blagoev.1990@abv.bg 30]

Колега какво стана с карето че ми е интересно

[ceco_accord 6200]

Колата от година и нещо вече не е моя, но карето още си е на нея - 56 месеца след случката.