ГИ на F18B2

[mlntdrv 16]

Здравейте, не намерих тема/мнения за конкретно този двигател. Някой обаче беше споменал, че ГИ на F-двигатели не бива да се слага. Това доколко е вярно? Ако няма нищо подобно, каква уредба бихте препоръчали (търся минималната цена, при която няма да имам постоянно проблеми) и кой/къде да я монтира? Благодаря предварително.

[Markony 2244]

Би ли посочил конкретното мнение?

[mlntdrv 16]

Ммда, ето 2:

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=31717&do=findComment&comment=295776

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=31717&do=findComment&comment=295798

Редактирано 30 Март, 2017 от mlntdrv

[Markony 2244]

Благодаря.

 

Коментирам първия линк.Темата е 2009 година.Никъде в темата не става въпрос за модерен ГИ.

Специалиста,който има тежест в разискванията е Омбре и споменаването на главите тогава е имало резон.Не мога да се съглася със статистиката за поведението на серията,поради куп причини ,които няма да описвам тук.

В момента големите фирми имат списък с конфузни мотори и сред тяк не е F-серията ,а К-серията.

Като заключение ще кажа ,че и това не е вярно и съм го доказал с повече от 30 монтажа.

Много по-важно е за мотора е качеството на маслото,пробега му за смяна,регулирането на хлабините,настройките на ГИ и избягване на бедните смеси,което 2009 година беше само илюзия.

 

Коментирам втората тема.

Един приятел на мой приятел.....

Вие сериозно ли?

В момента има хиляди недоволни клиенти от монтаж на ГИ и ще продължава да е така,докато сульо и пульо монтира газ,без да знае защо се въртят буталата.

Гарантирам ,че всеки двигател на Хонда ще пострада при некадърна работа на инсталатора и настройчика....

 

Модерните системи с ОБД обратна връзка компенсират донякъде този проблем,но и там има особености,тъй като Марките/производителите на ГИ/ интерпретират данните от бензиновия компютър по различен начин и не винаги ефекта е положителен.Затова има скъпи и евтини марки....

[mlntdrv 16]

Бях забравил, че колата ми е снижена от предишни собственици. Затова се налага да си правя сметката за товар и брой пътници. Като поразрових из нета за маса на бутилките, 50-литровите са около 20-25 кг. За 50 литра пропан-бутан ~ 27 кг. Сумарно с около 50 кг отгоре върху задния мост. Предполагам сметката е горе-долу правилна?

[bobchoo 139]

Здравей колега! От това, което съм чел те съветвам да послушаш Маркони, а на газификация този двигател носи. Имаш един реглаж да направиш и качествен скрит монтаж на добра уредба. Гарантирам ти, че разликата от 200 лева в цената ще се избие от безпроблемната и работа.

[Markony 2244]

Имам в семейството вече F20. Скоро ще има снимки на къстъм монтаж.