Проблем със стартиране на двигателя

[fargo 2]

Здравейте колеги,

не можах да намеря отговор на проблема в предишни теми, ако има такава моля да ме извините и да ми посочите къде е!

На кратко, при температури под нулата, двигателя стартира много трудно. Преди две години смених акумулатора с нов ( Energizer) и палеше от раз, миналата година започна да се затруднява при температури под -10, а сега още при -1, -2. Не вярвам добър акумулатор да е здал багажа за 2 години. 

Проблема е само с първото запалване, сутрин, след това си пали от раз.

Моля за съвет, къде може да е проблема, благодаря!

 

[aleksandur 283]

Трябва да се зареди на зарядно акумулатора .И да се прегледат клемите за окиси ,които влошават контактуването .

[fargo 2]

Акумулатора все още изглежда като нов, не се вижда никакво окисляване. Имам познат със зарядно, мога да пробвам, това може ли категорично да покаже дали проблемът е там или не?

[Deka7a 1]

Ако караш само основно градско може да трябва да се зареди... какви са параметрите на акумулатора , и с какво масло си в мотора ? Сутрин може да пробваш да пуснеш фаровете за 10-15 сек, и след това пауза от 10-15 сек, това 2 пъти ,и тогава въртиш да запали. Това го пише в старите книги уж да се "събуди" батерията . Най-добре иди да ти прегледат някъде системата от до дето се вика. Акумулатора има ли гаранция още? Защото е доста гадно сутрин когато ти трябва да те остави и да се вкарваш в излишни приключения.

[fargo 2]

Deka7a, благодаря за съвета, ще го пробвам това с фаровете. Иначе наистина карам почти само градско, акумулатора е 74 AH, а маслото е 5W30 Mobil. Гаранцията важи още един месец.

[cool24 46]

Под трудно, върти нормално и не пали или върти бавно все едно на ръка го въртиш? Ако е първото дай контакт изчакай да изгасне бенз. Помпа загаси после пак направи същата процедура. Ако е второто масло или акомулатор

[Deka7a 1]

Най-вероятно е от това че я караш градско и алтернатора не успява да го зареди по-дълго време (като сметнем че има и други консуматори). Щом е в гаранция аз ако бях на твое място щях да ида при тях , може да се сдобиеш с нов , или поне ще ти измерят дали зарежда добре ( може да имаш износени четки ). Там би трябвало да  ти го замерят с товарен тестер. А това за фаровете дето да ги пускаш по принцип се прави когато на вън е минусова температурата и акумулатора е седял да кажем 8-10 часа на студа, и да кажем че му е доста студено . Идеята на цялата работа е да възбудиш клетките с по-малък товар като пуснеш фаровете и след това с големия товар на запалването, това е по скоро за по-дълготраен живот на батерията. ( Това да въртиш директно сутрин е все едно да те будят с шутове ) 

[fargo 2]

Върти нормално, но му трябват 4-5 сек. да запали и това е днес на -1, преди две години палеше за няма секунда на -15, сега се съмнявам, че изобщо ще запали на -7 -8. Акумулатора го избирах да е според наръчника, за дизел 74 AH. Да забравих да кажа, че колата си седи на студено пред блока и винаги ползвам поне CD и фарове. Все пак батерията не трябва ли да се справя с такива задачи без проблем!? Карам всеки ден все пак не веднъж два пъти седмично.

Редактирано 16 Ноември, 2016 от fargo

[Emicha 1843]

Предполагам си с дизелово CR-V?

Така че, може причината да не е в акумулатора, а в горивото, филтъра или п.свещи.

Може и КПД -то, да е паднало (на самия акумулатор) и за това да върти, но да няма необходимата сила на първоначалния пусков ток.

Отиди да ти го замерят, има си тестерни устройства за тази цел.

[Legal 42]

Същото се случи и при мен. 10 дни преди да изтече гаранцията (3 г.) започна да върти по дълго. Бош 74.И това на 20 градуса. Отидох, замерига го, казаха всичко е ок. Минаха 2м., сега като паднаха температурите ме остави една сутрин да не мога да тръгна за работа. Купих нов и за сега няма проблеми. Колата е сивик 2.2 дизел.

 

Samsung Galaxy S7 edge

 

 

[fargo 2]

Ходи днес да го замерят и се оказа, че пусковият ток е много слаб, сега ще им търся сервиза докато още мога да ползвам гаранцията. 

[Restless 203]

Ако се кара градско предимно е добре 1-2 в годината да се дозареди за 12 часа

Караш бавно, с фарове и консуматори...