Аварийно дърпане на Акорд 7, автоматик

[dvd77 8]

Колеги, имам питане как става аварийно дърпане на автоматика. Казаха ми, че попринцип имало битон/копче за изключване на скоростите при аварийна ситуация. Има ли такова нещо, и ако е така къде е и как става аварийното издъпване. Благодаря!

[crown_bg 446]

Има капаче, в което се вкарва ключът, точно до скоростния лост

[dvd77 8]

Нещо по специално има ли да се прави? Ключа като е там как ще се даде на контакт за да се управлява?

[sredez403 39]

Там се вкарва само да превключиш на неутрална ако нямаш никакво захранва.Иначе включваш на неутрална и те теглят до колкото си спомням не повече с 50км./ч и не по дълго от 50км.Само че ако не ти работи двигателя незнам как ще спираш.Затова най добре репатрак.

Редактирано 30 Септември, 2016 от sredez403

[h5rov 294]

Тази процедура като цяло не е за дърпане. Автоматиците се репатрират, а не дърпат. Освобождаваш на N, качваш на платформа или местиш на страни колата за да изчакаш платформа.

Всяко дърпане без хидравлика, спирачки, не нормална работа на скоростите и тн… е за сметка на собственика и може да струва доста скъпо!

Няма да давам примери какво може да се случи, има ги в интернет документирани.

Редактирано 30 Септември, 2016 от h5rov