civic d14a3

[madu 0]

Здравейте нов съм във форума имам смукател от d16a6 има ли смисъл да го слагам и дали въобще ще стане . Благодаря предварително

[fenabg 2981]

Смисъл винаги има, ще.стане но ще трябва да си преработиш дросела.

[madu 0]

много ли е сложно ще я карам на майстор .Аз смукателят го имам с неговият дросел

[fenabg 2981]

Трябва да си ползваш твоя, и да изолирате иацвето

Редактирано 22 Август, 2016 от fenabg

[ACID BURN 235]

Ако IACV-то стои и не е премахнато не го пипай. Не е проблем да стои така. Няма да има теч от него.

[fenabg 2981]

..ама ми кажи как ще си оправи оборотите ако е останало отворено ?

[ACID BURN 235]

Ако е отворено тогава е проблем, да. Моя колектор от Д16з6 е с IACV дето не съм го махнал и проблеми с оборотите нямам. Предполагам, че по принцип изходната му позиция е затворено положение.

Според мен D16Z6 има два "автоматични смукача". Един при дросела, който е от топлината управляван и още един - въпросното IACV. Всъщност единия смукач трябва да се нарича FIACV, а другия IACV. Според мен и на двата изходната позиция е "затворен". Затова и нямам проблеми с оборотите. Когато е студена двигателя държи 1400-1500 оборота. Когато е зима и е студено 1700. Когато двигателя е загрял без консуматори около 900.

[Wyvern 382]

Не е FIACV, a FITV ( fast idle thermo valve)

[madu 0]

Значи няма да има проблем да го сложа така ли ???

Мерси за бързата намеса . Поздрави

[madu 0]

да попитам също моите ли инжектури да сложа или стават и другите

[fenabg 2981]

Твоите се ползват