Проблем със зумера за светлините и светлината на плафона

[YKolev 1]

Здравейте, може ли да помоля за малко помощ. Исках да си сменя лампата в плафона на шофьорската врата с лед крушка. Това, че съм тъп ме вкара в белята. Ще пропусна моментс в който преебах фасунгата. Накрая плафона не светна. Почудих се дали е бушон или е от фасунгата и я клъцнах за да видя дали ако допра жичките ще светне.. Е не светна ама и зумера спря да вие. Изключих да е бушон защото ми изглежда нелогично да е само 1 плафон на бушон вс друго си светеше. Я кажете сега каква простотия съм направил и дали ако запоя нова фасунга ще ми се решат драмите. Или е възможно да съм осрал нещо повече.

Благодаря предварително

[DOXATA 102]

А знаеш ли че диодните имат поляритет (плюс и минус),и ако ги обърнеш не светят?

[YKolev 1]

Не не светят, знам, че имат поляритет ама уви... дори и обикновенната крушка не светеше

[DOXATA 102]

Аз вчера си смених на Cr-v-то.Новите диодни имаха радиатор алуминиев залепен на задната им част и при поставянето радиатора даде на късо и изгасна всичко.докато намеря бушона мина една камара време,прерових всички до един в таблото под волана.Накрая се оказа че този за вътрешното осветление е при останалите бушони в двигателния отсек.Лошото при теб е че не свети само този плафон и надали е бушон.

[YKolev 1]

Мисля утре да я отворя цялата кора за да видя, но някак си тайно се надявам ако запоя нова фасунга да тръгне. Чудя се обаче кой е бушона защото нямам книжка с ръководството

[Tokio 165]

Аз си карам колата така, както е излязла от завода и нямам ядове с нея. Нямам желание да я "подобрявам", а и едва ли някога ще ми се прииска да го правя, след като чета колегите от форума колко проблеми си създават сами, в желанието да "подобрят" колите си.  

[crown_bg 446]

Трябва да е бушон, японците не са глупави. Провери добре. Аз съм с диоди на доста места, включитено и плафона-светят много по-силно и са по-ефективни откъм консумация. Там където може и позволява съм ги сменил. Просто е трябвало да угасиш плафона и тогава да бърникаш, то няма нищо сложно.

Редактирано 20 Май, 2016 от crown_bg

[crown_bg 446]

Аз си карам колата така, както е излязла от завода и нямам ядове с нея. Нямам желание да я "подобрявам", а и едва ли някога ще ми се прииска да го правя, след като чета колегите от форума колко проблеми си създават сами, в желанието да "подобрят" колите си.

Хора всякакви, желания също. И аз съм правил простотии, но пък без тях нямаше да се науча на много неща. Най-добре е да знаеш какво правиш, но това се случва рядко.

[YKolev 1]

Факт е и аз си мислех да я карам така както е заводки, но видях една как свети в бяло и се влюбих. Това, че аз съм идиот сега си патя... Ако не мога да си я оправя сам, ще стигна до сервиз като сменям актуатора.. Просто не ми се чакаше...

[ВесКо 139]

 Просто е трябвало да угасиш плафона и тогава да бърникаш, то няма нищо сложно.

Ти как гасиш плафона на вратата?

[crown_bg 446]

Мислех, че говори за този пред огледалото, объркал съм се, но тези са още по-лесни.