Otto Kluge

Да, така поднесена информацията вече е по-ясна.

И кой е виновен?Защото аз от новината специално нищо не можах да разбера. Само че има двама загинали. Една смачкана до неузнаваемост кола и един преобърнал се камион.

Погледни и тукСпоред сайта средния разход между 125 и 160 к.с. е 100 грама Т.е. 7.5-7.6 среден разход. С думи прости извънградско очаквай към 6, а градско към 9.9.5-10 - от теб зависи Не знам на кой от двата сайта може да се вярва, но предпочитам 160 вместо 125 к.с.

К-с Бриз, Св.Влас.От този петък

Type-S, за разход вече с никого не се наемам да споря. Има си каталожни разходи. Към тях слагам един приемлив толеранс от -10% до +10%. Разходът зависи от горивото и техническото състояние на автомобила. И разбира се от начин на каране. Не визирам теб конкретно, но се дразня от писаници за 10 литра при 200 км/ч или 6 при 120-140. Няма такъв филм. Знам, че пак ще ме обвинят в черногледство и заядливост, но на всичките автомобили, които съм имал, как не се падна един, който да има по паспорт разход 8, а да гори 5. Нека кажа, че ми е нещо като хоби да замервам разход. Правя си всякакви експерименти и по темата мога много да кажа или напиша. Няма смисъл. Подканих някой да ми демонстрира как гори Хонда 10 при 200 - на никой не му стиска Нищо де. Нали си знам истината за колата Колега, щом така стои работата - купувай Опел. Моят съвет е същия - не робувай на марка, а гледай икономическия интерес. Не е лошо да си фен на някоя марка, стига някой друг да ти плаща сметките. Пък и срамна кола няма. Не си тръгнал на авторевю, а да вършиш работа в крайна сметка. Успех!

На Вектрата по каталог й дават 6.1 при 90 км/ч. Ненатоварена, разбира се.Със 120 и 5 човека в колата няма да гори 6-6.5. Мисля че споменавах съвсем скоро какъв разход даде Сивика (1.7) с климатик и каране 100-120. 8 литра си ги прави и не ме пита. Бензинов двигател при товаране (в прекия и преносния смисъл) няма как да гори малко. Запомнете веднъж за винаги, че бензиновите двигатели имат твърде нисък КПД, за да правят ниски разходи при високи натоварвания.И точно по тази причина съветвам колегата много внимателно да направи разбор на километрите и натоварванията. За да не си я бие после тая бензинка по главата.

Може ли някой да ми каже чисто статистически какво се случва с откраднатите автомобили от форума?Моите наблюдения показват, че разкриваемостта на откраднати коли в България е незадоволително ниска - под 20%. Вашето мнение?

Ако ще купувам кола (лимузина среден клас), която да ползвам за дълги преходи, определено няма да се спра на бензинов двигател. 30.000 км са нито малко, нито много. На твое място бих помислил за френски дизел. Препоръчвам ти common rail-ите от началото на 2000 г. Имам такъв автомобил. Мога да ти кажа, че натоварена колата + включен климатик не ми вдига повече от 6 литра при скорости между 110 и 120 км/ч. Аналогов бензинов двигател (кубатура, мощност и тегло на автомобила) няма да ти харчи под 9 при идентичен начин на експлоатация. Дори и с газ чисто финансово пак ще гравитираш около разхода на дизела. Добре си помисли дали си струва заниманието с газ и бензинови двигатели при такъв пробег.

Докъде трябва да "изпаднеш" финансово, че да започнеш да крадеш 17 годишни автомобили?! Колега, искрено ти съчувствам. Ако видя нещо из Пловдивско ще обаждам.

В първия си пост каза че настоящата ти кола е доказана. Подготвени колеги ще се изкажат, но съм на мнение че 116 к.с. за това купе са твърде малко. Хондата е 127 к.с. и я намирам за тромава. А тук говорим за Акорд, който допускам е и по-тежък. Бих вложил още малко в настоящата си кола, вместо да купувам нещо старо и изпълнено с неизвестности.

Искаш да купиш кола, която е само с две години по-нова от сегашната?? Ако ще правиш някакъв ъпгрейд, по-добри си вземи нещо поне 2000 г.Ако твърдиш, че ти е поддържана и запазена настоящата кола, защо въобще отиваш на този ход?! Карай си сегашната. Все пак 1.600 лева за нашия стандарт са си пари. Вече си ги вложил и няма да си ги върнеш, тъй че по-добре продължавай със стария Акорд. Българин на поддръжка не вярва. Предпочита да вложи в гробница и да възстановява, отколкото да купи нещо поддържано, но за повече пари.Откровено се радвам на 12-13 годишни автомобили с по 120 хил.км пробег. Но ти си знаеш най-добре. Не бих рискувал да купя толкова стара кола на толкова "малко" километри. Карай и си свиркай, че като купиш другата и тръгнеш да я правиш.....

Безспорно! Нека всеки прецени. Но мисля, че никого не заблуждавам, а просто споделям. Сравнена с Ягодинската пещера, Дяволското гърло е една шумна дупка, в която за капак много често спира тока Те си предупреждават хората. И по онези бетонни стълбички излиза душичката Голяма денивелация и тесните стъпалца ти докарват незабравим пулс Всъщност емоцията беше тогава, когато стълбите бяха метални и прогнили

Миналата година бях стигнал до Езерец. Ако знаех, че Крапец е хубаво селце, със сигурност щях да отида.

После от мен лъхал негативизъм Не, мангали на Крушунските водопади не видях. Видях цигания и боклуци. Но си притварям леко очетата и гледам природата.Да, Деветашката пещера не е нещо особено за теб. Вероятно и за мен. Но нали хората сме различни. Нека отидат и видят. Между двата обекта има не повече от 10 км По тая логика какво да правя на Мадарския конник или шуменското плато. Плато като плато. Конник като конник А циганията за голяма моя жалост е навсякъде в тая страна.P.S. Влезна ли в изкуствено прокопаните тунели на Деветашката пещера?

Още преди 15 години мой съсед по апартамент върна дигиталния километраж на един Голф 3 от 60 на 17 хил.км Така че може!А по повод километрите - всичко е възможно както вече казах в една друга тема. Само трудно мога да повярвам, че читава 10 годишна кола на 50.000 км може да струва 4.000 лева

Добро утро! Всичко е въпрос на психонагласа и възможност. Момичето все пак не купува чисто нов автомобил. Както и да ги гледаш, това вече са 10 години. Колко според теб трябва да се кара един автомобил? След определен пробег за мен той става яма за пари и чисто икономически не си струва да го задържаш повече. Но това си е моя философия и никому няма да тръгна да я налагам.Що се отнася до километрите. Вярвам, че няма невъзможни неща. В семейството сме имали 15 годишен японски автомобил, който продадохме на оригинални 185.000 км. Колата почти не се караше. Имаше други автомобили за ежедневна работа. И все пак това прави повече от 10.000 км годишен пробег. Имахме и автомобил (пътнически) с пробег от 313.000 за 3 години Купувайки автомобил от много доверен човек е едно. Да го купиш от автокъща е друго. Станах неволен свидетел на това как се почиства купе на автомобил Свалят се седалки и се започва с пароструйката. Вярвай ми, изумих се. Точно след 10 минути изглеждаха като нови Подобна участ сполетя таблото, но с водоструйка. На репликата ми няма ли да стане нещо с електрониката получих отговор - "Три дена на слънце с отворени врати и е готова" При друг случай разпределителния вал и клапаните бяха заприличали на Ягодинската пещера - резултат от добавки, за да изглежда колата добре. Мога да разкажа на какви неща съм се нагледал по салоните, но едва ли има връзка с темата Да ни е живо и здраво момичето и да си кара колицата без ремонти..

Белоградчишки скали звучи банално. Може би и там си бил.Дяволското гърло и Ягодинската пещера също си струва да се видят. Макар Дяволското да е скука, Ягодина компенсира. За Ягодинската пещера се организират допълнителни екскурзии. Там вече е по-интересно, но трябва да сформирате агитка от 10 човека, които да са навити да платят по 30 лева вход. Или да идеш с някое другарче и да делите по 150 . Интересно е. Това не е туристически маршрут..Да не говорим, че в Триград и Ягодина може да спиш практически безплатно А каква природа има.За чужбина мога да ти препоръчам някои места, но трябва да споделиш колко чужбина да бъде Забравих да допълня. Можеш да видиш Силистар. Голяма дивотия е, но трябва да ходиш или рано лятото или през есента.

Тази случка е от доста време. По спомен поне месец и половина. Остава само да вярвам, че няма да се потули, а убиецът ще получи заслуженото. Ама странно разбиране имат хората за почивка - с няколко кучета и пистолет

Характерът си ми е ок.Приемам, че 24 км/ден е нормален пробег и всичко е ок.Само да те коригирам - на моята кола км не са връщани, по простата причина че друг преди мен не е имало. И за три години са направени 70.000. Но пак залитаме към персоналните задявки. Можеше просто да кажеш, че не ти се вярва едно или друго и въобще да не се стига дотук. Пожеланията към Мария си остават - безаварийни километри и да не се заседява дълго в тая Хонда

Колега, кълнеш Не пожелавам на никого такъв пробег. Пък дори и една десета от него с една и съща колица Само щастливи моменти на колежката. Километрите са й върнали повечко, ама не е болка за умиране.

Крушунските водопади виждал ли си?А Деветашката пещера?Практически са на едно и също място.

Димитре, Димитре. От дума не взимаш. Твърдоглав си като високопланински козел. Лошото е че много присърце взе да се заяждаш с някого, когото не познаваш. А най-лошото е, че нямаш повод. Благодаря за линка. И още веднъж да те помоля - ако имаш нещо лично, прати ми бележка. В желанието си да оригиналничаш губиш точки и авторитет Няма да е лошо темата да се преименува на "Аман от кретени по пътя".

Така е. Вместо да си изкарваш злобата на колата или мотоциклета, рефлектирайки пряко върху здравето на околните, по-добре отиди в някоя фитнес зала и изкарай малко негативизма навън. Добра идея е да отидеш да поплуваш или просто да прекопаеш градината на баба ти Вместо да фиркаш до зори в някой бар и да караш като състезател с 5 литра бензин в резервоара. Негативизъм на корем А простотия и липса на елементарно уважение към колегите на пътя - колкото за един китайски народ. Не виждам нищо лошо да критикуваме онова, което го заслужава. И обратното - да поощряваме хубавите и добри дела. И като казах това, имам ли тема за дарения?

Вчера пътувах в една Фронтиера на мой приятел. На мебелна къща един малоумник с бял Прелюд (не знам коя генерация е.. 97-98 година вероятно) така рисковано сви към Асеновград. Признавам си, че ако бях аз въобще нямаше да набия спирачките на Фронтиерата. Язък после за хубавата Хонда и магарето зад волана.

Няма караници Не мога да преценя дрифтовете, но това магаре на магистралата ме заинтригува живо ;)