piker

Колеги,някой знае ли къде могат да ми направят диагностика на акордеона ,че като го купувахме не остана време .А за 6 мес. навъртях 5000 км. Всичко си е наред , ама ми се иска да знам какво е положението. От ВИП Хонда казаха че нямат тестер за този модел . Благодаря предварително !

Колеги съжалявам но, май въпроса ще си остане открит.За моя радост всичко си свети как си требе.Май ще трябва да се ходи на комп. ама най-близкия ми е на 100 км.А и енджина май се уплаши от форума и за сега си кротува.

Колеги шашнат съм.От известно време понякога светва енджин-а ? Но най странното е ...тази неделя забелязах,че го прави когато първата ми маневра е на задна ? Когато спра с гасене на двг., свърша си задачите и тръгна наново, всичко сие О.К. .Няма тревоги .Пак казвам ,само когато е първа маневра.Когато си паркирам няма проблем.М-у другото,преди да си купим кола, разгледахме много сайтове и форуми .Ей заради този сайт си купихме ХОНДА.Айде сега :huh:

Колеги шашнат съм.От известно време понякога светва енджин-а ? Но най странното е ...тази неделя забелязах,че го прави когато първата ми маневра е на задна ? Когато спра с гасене на двг., свърша си задачите и тръгна наново, всичко сие О.К. .Няма тревоги .Пак казвам ,само когато е първа маневра.Когато си паркирам няма проблем.М-у другото,преди да си купим кола, разгледахме много сайтове и форуми .Ей заради този сайт си купихме ХОНДА.Айде сега :huh:

Аз колега съм с F20 B3 2000 iES aerodeck .Новобранец съм но тя се оказа голяма послушница.Извън града гори около 10-12 газ на магистрала ,а градското ми е около 15 ,но аз и едва лия карам правилно (засега) а за US и J сглобките съм чел че са със специално антикорозионно покритие .12 годишна е а и кожения салон си е як,климатика бачка ако имаш нещо подобно вземай.С малко пазарлък де.!

Ето линк Honda Owner Site Регистрираш се (безплатно е), избираш каква ти е хондата и ползавш owner's manual :-) Готин сайт.

ЧеститоМойта е F20 B3 но също е американска сглобка.Най хубавото е че US и J производството са със специално антикорозионно покритие.А като си изтеглиш и Owner's manual нямаш проблем ,там всичко си е ясно даже и за лаици като мен .ГАЗЗЗЗ !

А бе колеги,в Owner's manual си го пише! Паленето става при натиснат съединител .А при ниски темп .или надм.вис.над 2400 м. с натиснат до половината педал на газта.И не задържайте ключа повече от 15 сек.Те джапите са си го написали

урррраааКрушката беше.Благодаря на всички!

И аз карам акорд 2.0 .Градското се върти все някъде там ,така че нямя страшно!!

Благодаря момчета.Спирачната течност си е колкото трябва ,така че ще трябва да е крушката .Ама пусто се прибирам все по тъмно .Дано утре успея и това да погледна !

Колеги ,тази сутрин ми светнаха брейк лампата,ръчната и абс Колата си върви перфектно,спира на място, всичко си е ОК .Ама свети като елхичка .Вярно че идва Коледа ама ... та някой има ли идея ???

Е добре,ама в крайна сметка за какво беше всичко.Или просто ей така да се бъзикаме !?

ниппарт на старата Карловска.Диктуваш им ВИН -а и си готов.Мен така ме спасиха.Хем не съм от Пловдив.

Чичко или не,прав е човека.Пълно е по пътищата с такива като мене .Затова БЛАГОДАРЯ .А пилотите старите кучета ако имат да добаеят и те нещо ще е супер ! Благодаря Спасе.

Ами що не си провериш ключа и гнездото .И иди пак на същото надолнище

от седмица забелязах че педала на спирачките понякога бавно потъва Колата не тръгва а при повторно натискане педала си стяга нормално Та въпроса ми е дали да обезвъздушавам или да вадя 200 лв за сп цилиндър Признавам си пълен галфон съм и ако мага да спестя 200 лв ще почерпя на първото събиране