chris_barnes

Да, още преди 3-4 дни, ама си трая Колата изглежда читава. Дано я вземе някой фен.

По принцип японките към които те ориентират колегите са хечове с 3 врати. НО има и седани от тях (доста редки са). Сглобката като цяло при японските коли е по-добра от тази на английските. Ето тук обаче, има нещо като за теб. Според мен ако колата няма сериозни проблеми, това е твоята машина, и то с мотора, който искаш.Ето още една цъкТук има още една, но човека се е престарал с цената...Дано ти хареса

Мда, и аз това писах по-горе. Колега, насочи ни какво очакваш от Хондата, за да ти дадем предложения. Най-фундаменталният въпрос в момента е: държиш ли на 4 врати?

1. Малко е странно, защото колата за която говориш е т.нар. "англичанка" - правят ги в завода на Ровър в Англия. Седалките йм не са уж много ниски. Няма регулация за височината - решението е възглавничка 2. Да, по-малки са акумулаторите но се намират лесно, не е проблем.3. Стандартно колата излиза с железни 14ки. До 100лв ще си намериш 4 железни джанти и си ти :P4. Има ли ABS този модел? - не съм много сигурен, би трябвало да има но предполагам заиви от нивото на оборудване.5. Датчика за аербег-а светеше постоянно - като я купуваш я закарай да и направят бърза диагностика с компютър. Най-вероятно някой еърбег е изгърмял.6. Огледай я - ако има ръжда - значи има. Ако не - свиркай си. Никой не е защитен срещу ръжда. Не съм виждал много изгнили англичанки. Ако я поддържаш ще те слуша ;)7. Не бих те съветвал да газифицираш, но ако няма друга алтернатива - да. Може да се кара на газ.8. По принцип имат. Трябва да пише : civic, 1.5 и Honda. Щом ги няма (а няма и дупки) може задната врата да е правена.9. Пробвай да запалиш колата докато е студена - ако има проблеми имаш мегдан за пазарлък. Лесно ще разбереш дали е била палена точно преди да отидеш. След като достигне работна температура я настъпи за да видиш дали добре ускорява или има замисляния, придърпвания и тн. Като цяло кола като кола. На хондите проблемна йм е рейката, ако минеш по неравности може да се чуе потропване ако е тръгнала - не е болка за умиране. Като цяло цената ми се стува висока за Англичанка. За доста по-ниски пари ще си намериш японски хеч със същият мотор (освен ако не държиш колата да е с 4/5 врати).Успех!п.с. - съжалявам за дублирането на отговора на колегата policeman

Тук има инфо за турбиниране, което може да ти е полезно. Аз също бих те посъветвал да си направиш генерация най-напред, защото със сигурност ще ти е от полза по-натам в проекта.Успех!

Честито Емо! Пожелавам ти здраве, късмет и турбо на седана

Отговор: Да; Карал съм с 200 с моята кола (1ва ми е )Въпрос: Искаш ли да си модератор?

Да скоча от високо (парашут, бънджи и тн.) ма ме е мн шубе от високо...Женен ли си?

Al Capone е пичага и не ме дразни, а маслото го сменям често, за да няма после снимки в оная тема...Колко хонди би си купил, ако парите не бяха проблем?

Хондовския вариант на Искрено и Лично

Мда, колеги нека се организираме. Като видите, че ника на колега е пунктиран, това значи че той в момента отговаря на последното мнение => изчаквате малко и refresh-вате страницата (става с F5)

Ако реша да си купя дизелов седан...бих се поколебал дали да е Акорд или нещо европейско.Пиеш ли Пепси?

Да! (без майтап) ама си бяха мъжки Чупила ли ти се е колата насредата на нищото?

Може би да, но не сега.Използвал/а ли си наркотици?

За съжаление скоро няма да мога да дойда на срещи

http://www.avtogumi.com/sim/sim.htmlПоиграй си малко там и ще стигнеш до извод за себе си. За съжаление няма 7 ген седан, но можеш да ползваш 6 ген седан (написали са го 1997 sedan)А размера какъв ще е? Аз мисля, че 16ки са идеални

Хаха, и при мен е същата работа. Я кажи ся кат го имаш тоя климатик пусна ли го поне веднъж ей така да видиш дали духа?

Един колега май го беше въртял тва болтче и накрая почна да му боксува съединителя, щото се оказа че 2 дни е карал на полусъединител...на хондите отделя горе, карай и си свиркай

4 поста по-нагоре му казваш, че колата му е спряла...

Абе тя и мойта е сток, само крайно гърне имам, да бучи

Моля, не се изказвай пресилено за хора, които не познаваш. Вярно, има клип - бил си купето, но той човека сам си каза, че колата му не е в перфектно състояние. Невъзможни неща няма, но много ще искам да видя как ще направиш 3 коли на купето на STANCHO1 на 400м.

Мда, парното винаги пуснато да духа само към стъклото и да дърпа въздух отвън. Ако е много запотено стъклото, перката на 4 и за минута ще е чисто всичко. Не е задължително да духа топло, а просто да има движение на въздуха, за да се изпари влагата.

@ianiovski - кажи й на тая следното: Напълно съм съгласен с вас. Собствениците на жилището, в което живея са си платили навремето мястото за паркиране, и тъй като сега аз ползвам апартамента, мога да си паркирам там. Ако не сте доволна, викнете паяк (на ваши разноски)п.п. Също я питай най-учтиво: "Извинете, вие какво возило притежавате?"Ей това човешката злоба край няма.

Налични са: - Малкото крило от задното стъкло (в перфектно състояние, готово за слагане) цена 20лв - Кори за врати с ръчки, сивия салон - цена 20лв - Дискове Japanparts на 240мм ползвани 8 месеца, в отлично състояние - 50лв (дисковете стават само за D13 тъй като са по-тънки от на D15 и апаратите към тях са по-малки на размер) Към тях мога да дам и накладките, които могат да изкарат още доста (за тях ще се споразумеем). - Задни носачи, има още доста хляб в тях. Причина за продажбата - сложих си задна щанга - цена 40лв за двата. - Предни носачи със заминали тампони. Ако на някой му вършат работа - 20лв. двата Склонен съм на бартери, стига нещо да ме заинтересува За контакт: ЛС или телефон 0896 49 79 41

Продават се оригинални железни джанти Honda, свалени от моята кола. Причина за продажбата е, че минах на по-големи спирачки и за съжаление не мога да ги ползвам Намират се в Казанлък, цената е 50лв.