chris_barnes

Genuine Honda GARNISH, RR. WIPER HARNESSи си късметлия - за твоята кола е - Honda Models: CIVIC 3D 92-95

а д13б2 къде стои в тая класация?

ето ти основната информация, която може да те интересува (не е нещо, което вече не знаеш):Japan Honda Passenger Car, Built in Japan 5 Speed Manual transmission, made in Saitama, Japanза повече инфо:http://members.multimania.nl/hendrik/honda/vin.htm

сериозна работа е, за повече инфо, тук:http://autospeed.com/cms/title_Urban-Weapo...64/article.html

колега, долу под снимката има 1но нещо, шипинг & пеймънт. И 2та комплекта излизат към 60 долара с доставката за САЩ... а за БГ, ако ги поръчаш през фирма, в най-добрия случай - 90 и няколко долара...което е малко по-евтино от цените на които се продават тук....и ще чакаш 4 седмици доставка...по-добре си ги купи от тук. Иначе не съм против койловете, но варианта, който избрах аз, защото сметнах, че е по-удачен - нереголируемо окачване (амортесьори + пружини)

1

колата мачка! не си написал за циферблатите с какво са направени, и дали си претапицирал седалките Стоповете ако не те кефят, мисля, че има начин да ги върнеш към оригиналния йм вид.

среща имаше, ама както винаги от скромна група хора - модераторс тийм + редовните заподозрени

Цели 9! Да сте живи и здрави!

Честито на рожденниците! Пожелавам йм много здраве, щастие и късмет

wǒ gǎn xìng qù de shìktayskiya běn tián ào dé sài de jià gé。

не е Д13, пише 排気量 1,490 cc

айде да съдействам да не се изгуби доказателството

и аз съм към община Ст. Загора - ще ида да си платя данъка да видя..добре че карам Д13ка - и да е двойно от 15 лв да е станал на 30...пък и няма нищо лошо според мен в бързи Д13ки,Д14ки и тн.

законите са, за да се спазват. аз такова фолио не бих си сложил и винаги спазвам ограниченията.

айде сега се стопи снега, за другата седмица нямаш оправдание! даже ако още съм без кола може да ме вземеш ;)

айде кой ще идва довечера?

Да. Универсалните фланци (турски, или там каквито са по авто аксесоарите) имат много дупки, така че да пасват на всякакви волани. Ако фланеца ти е примерно МОМО, шанса да стане на волан Спарко е малък (естествено пак всичко зависи от модела)

Колега не знам дали си забелязъл, но и аз карам Д13ка. По принцип рядко пиша, и със сигурност не съм имал намерение да объркам никого. Споделих моите впечатления. Щом е такава работата аз повече няма да пиша, че и без тва май форума се напълни със спам.

Честито, много здраве, късмет и най-натоканата Д16ка

колега, евала! колата е номер 1! и аз карам такава Д13ка, пожелавам ти много безаварийни. Колата я купи от Враца нали? Гледах я аз в мобайл.бг. Да знаеш, че имаш уникален автомобил. Тия липове и праговете са оригинални, и трудно се намират. Да знаеш какво бих дал и аз да имам такива..ама...на.

нищо и нема, голем звер е, колега от форума има клип в тубата как с още 2ма човека в колата на 3та прави 160 А сега по въпросите ти:1во - нямаш жълта лампа (check engine) щото компа на тия карбове не е баш истинско ECU като на инжекциите, а някаква "демо версия" тоест, не проверява нищо, и няма бензинова помпа която да подкачва горивото - с вакуми е. Ако ти се струва че малко трудно палиш и върти повече, пробвай всеки път преди да решиш да палиш да натиснеш 1 път педала на газта за да подкачи помпичката (вакумни са).2ро - случва се понякога да паднат така оборотите, не е болка за умиране, може да я закараш да и изчистят карб-а и си 6. Падат така особено зимата, ако имаш повече консуматори (като парно, реотани на задното стъкло, музики, фарове и т.н)3то - това със забиването на нос е като ти е студена колата, нали? Това е защото тогава автоматичният смукач още поддържа високи обороти, за да позагрее колата и като и дадеш рязко газ 1 вид я давиш - не се притеснявай - карай безгрижно , и много безаварийни километри, добре дошъл в клуба

Странно, при мен няма такъв проблем, и мигачите си се изключват при връщане на волана. Пожелавам на колегата безпроблемна интервенция и весели празници на всички!

ако ти я изплащат на 70% точно за това е - защото колата остава за теб не ги взимат тия тоталки - няма какво да ги правят...затова не изплащат 100%, а по-малко, оставят те да си я продадеш и да изкараш някой лев.

колега, хубав линк си намерил с обяснение на английски - остава ти да действаш...ако се вгледаш в снимките, ще видиш, че кабелите са на букси, просто ги откачаш и махаш. В темата, човека не ги маха, защото си остава с еърбег. За спортният волан ти трябва фланец, да. Продават се по магазините за авто аксесоари. Водят ги за Хонда '91, струват между 20 и 25 лв. За самият волан те съветвам да си помислиш за какъв стил на каране точно ще го ползваш, колата ти дали има хидравлика (би трябвало да има) - тоест колко голям да е. По нашите земи най-малкият размер който можеш да намериш е 30 см, има и по 32 и 35. Не те съветвам да си купуваш евтинджос за 30-40 лв. - по-добре за 120-30 нещо марково, дори и да е втора употреба - разлика има