25.08.2011 Здравейте, все се каня да пусна една тема за колата ми, или по скоро това което беше. За съжаление ръждата я метна и не ми се занимаваше да я кърпя, боядисвам и т.н. Та ето от къде се почна: чакане за номера пред КАТ - Враца: Последва смяна на радиатор защото стария и оригинален издаде багажа пред вкъщи след първия тест драйв. След което потеглих към Варна, с тия 16-ки колата едвам набираше ама пък на визия беше чудна Ето и първи снимки на морето: След като порових малко по форуми, поогледах се, запознах се с тоя, оня и след като ми пуснаха мухата дойде време, това: да бъде заменено с това: след това добавих и това за по мощен саунд тъй де като не става с вървеж поне нещо да бучи. След което последва закупуване на: и последва монтажа на гърнето. За съжаление тогава малко ма застигна безпаричие и продадох колектора, но пък купих 4 железни 15" от Мини Купър за предстоящата зима: Амбърите са неделима част от тЮнинга Купих и нещо което липсваше: Замених 16-ките от първите снимки за 15-ки, поради причината че 16-ките бяха много меки за нашите пътища особено Варненските такива за това: На тази снимка, отпред е с червено кони, което впоследствие се оказа не много кораво за Варненските пътища. Отзад оставих стоковиците. Известно време само карах, но нещо не ми харесваше. Посъбрах некой лев и сложих генерация на 50мм, колата осезаемо се отпуши. Естествено не закъсня и първия акт за шумна кола, който мислех че няма и да платя никога, но за съжаление общината си взе своето Подариха ми и едни калобранчета и ги сложих и тях: паснаха перфектно. По едно време ми изпадна и това: но за съжаление неможах да монтирам заради по голямата генерация и слизащия малко по надолу колектор. Ето и още малко глезотийки които сложих: Понеже работех на място на което се строят кораби, опитах да си изрежа Tow Hook но плазмата не се хареса много със малките детайлчета и ето какво се получи:
тия не ми харесаха и моя приятел Трънчо ми подари това с едни емблемки за разкош : . бях взел и това:
с идеята да слагам D16Z6 глава но нещо се разкандардисах и като дръпнах чертата се отказах да слагам глава. 06.11.2011 А ето и какво чакам скоро, макар че на никой не му харесват, важното е че мен ме кефят
Те пък зеха и че дойдоха (спечелени на търг)
21.03.2012
Посъбрах още някой и друг лев и реших да освежа визията на коша отпред. За целта боядисах капака на клапаните Кода на цвета на боята е B16A2
Хиляди благодарности на MIYAMOTO без който нищо от това по-горе и по-надолу нямаше да се случи.
Покарах така известно време и за мое огромно съжаление стана това:
Стопено бутало на 3-ти цил.
След кратки размисли и страсти дали да стържем и да слагаме кована карантия реших че Мечо Пух е прав и колкото повече толкова повече и проекта замина към B20 Vtec, фен съм на атмосферния тЮнинг
Имах доста трудности с намирането на блок от B20Z но най-накрая в една морга се появи фейслифтово CRV автомат и реших че тва трябва да е моя блок, купих го и го оставих при Дидо да му бае
