meto'o

Здравйте колеги първо да се похваля, че в гаража пристиха 2-ра хонда В сряда с братми отиваме да докараме един англииски сивик голяма красавица е. Но ще се похваля със снимки когато доиде и всичко е наред. Сега на въпроса колата ще доиде с реистраця от Русе и братми иска да си я пререгистрира с софийска регистрация. Та Когато отиде в КАТ какви документи ще са му нужни и колата ще трябва ли да се прекара през каналите пак, или само ще му набият новите номера и гас Поздрави и благодаря предварително на отзовалите се

...е как бе колата ти е като моята Да братле днеска като навих ръкави отново позабърсах мърсотията и са си там Просто толко се бях вторачил в амортисьорите и другите филми, че не съм ги забелязал. Прегледах ги мърдат малко ама то е нормално нали е тампон или втулка няма значение хах. Е като легне колата отгоре нз как е ама.... абе ще понакупя тампони и ще сменям 1 по 1 явно е от тва.

За дискове може да се замислиш, но слагай тия болчета и няма страшно те са там за свидетели Ама то така става като висят маса време трудно се махат аз се принудих и развих мойте с отверка и чук ахахах

Ясно днеска ще се рови пак Оки Брат

Колега избутваш буталцето само с натиск без да въртиш то лесно ще се прибере Ааа диска е елементарна работа то като свалиш колелото той е почти свободен има 2 болченца, който са за отверка звезда развиваш и тях и тва е. А за барабаните смяната също не е трудна разкачаш пружинките на накладките иии абе не е трудно ще се справиш Само ще ти дам съвет за лесното сваляне на барабана (всъщност сиг. знаеш,но) като свалиш колелото ще видиш 2 резби на барабана. Освобождаваш от ръчна и там навиваш по 1 болче (8 мм. мисля) те се опират в главината и сам излиза. Поздрави и успех с ремонта

Така де колега за стабилизиращата щанга става въпрос Ми надявам се и мойте да не излезнат повече от твойте. Поздрави. Колега Еди Ведър моя носач явно е по различен защото аз такива тампони на болта на носача нямам, за тва не се и сетих сиг Има нещо различно тука мерси много за отзива ще пробвам с тампони на стабилизираща щанга

колега,ако си сменял тампони,нали знаеш че се донатягат след като колата е пусната и е стъпила на гумите си,в смисъл без да е подпряна или вдигната на крик Благодаря за съвета колега, но не съм сменял никакви тампони. Проверката беше сериозна и тези на носачите нямаха проблеми. Амм тези на тросионната щанга бяха тръгнали, но ги пренебрегнах обаче явно ще трябва да ги сменям. В този ред на мисли някой знае ли колко струва комплект тампони за тросионна щанга. Така да се подготвя психически ахах. Благодаря на всички отзовали се. Така се чувствам като част от екипа

Става дума за предните 2. Ще помоля само сигурни отговори, за да несе получават глупави ситуации после. Благодаря предварително на отзовалите се Поздрави

Колеги имах тропане по предницата и смених почти всичко. Оказа, се че амортисьорите са здрави, но това установих след купуването на нови. Та 60 лева ги давам 2-та ако има интерес правиме си среща опъвайте събирайте и ако решите че са чиатави взимайте. Според мен са наред самоче се прецаках. Маслени са. 0899962617- Мето или ЛС. Поздрави

Ам колега ти ме вкара в джаза. Амортисьора не е ли свързан към носача само с болт. Поне аз избих болта и се разделига носача и амортисьора. Но ако не ти е проблем направи 1 2 снимки да се уточниме, че изпаднах в мисли Колега sam наистина би било добре да отида и да ми кажат тва тва, нооо на кадърни сервизджии се нагледах предполагам ме разбираш. За тва предпочитам да се поомажа обаче да знам,че е направено а не само така да си мисля

Всичко е правено както трябва колега, защото си го правих аз а не да са я претупали в някой сервиз. Сигурно няой тампон е здал

Не разбрах в какъъв смисъл клатене колега. Нямаше клатене на носачите и предположих че нямат луфтове съответно чукане

Здравеите колеги прадавам си басс-чето щото са нямам пари за усилвател а така няма и смисъл. По рано бях питал тук за размери на кутия та се получи следното: Blaupunkt GTw 1000 събуфър 600W Купен преди около месц не е работил само веднъж го пуснах да видя свири ли и направо прави лудница, но с усилвател. Така кутията я направих аз изградена е от ПДЧ (1.8мм дебелина ) между всички зглобки съм сложил силикон за максимална плътност. Вътрешната част на касата (всички стени) е облепена с вата (1.2мм дебелина) Направена е по схема 47 литра. Басс рефлектора е с изходен отвор 75мм и дълбочина 115мм. Има си и щипка за лесно свързване. Снабдил кастата с филтър за ниски честоти. Всичко е ново Blaupunkt-a e с гаранция 1 година още 11 месеца филтърчето няма гаранция. Така цената на Басс-а с касата и филтъра е 135 левчета без филтъра 120 български пари. Бе направо връзваш 2 кабела и БУМ БУМ Поздрави Снимки тук -> http://www.album.bg/zeetz/images/10659097/Нова цена: 110 лв Басс+Каса филтъра го няма

Наистина не ми трябва 70лв.

Здравйте колеги предницата ми се отропа нещо и реших, че е време за ремонти та : Смених Амортисьорите и шарнирите и десен лагер на главината. Поразклатих носачите да видя и нямаше луфтове. събирам предницата, реглаж както си му е реда иииии днеска неизбежно минах през 1 дупка иии пак нещо тропа след всичко вече направено адски мн ме вбесява. Помагайте. Колата е Сивик 95 год Купе

Колега аз съм с Купе 101 кончета и към морето вдигнах 180. А и ти не претендираш за багажник ,но все пак да отбележа, че има място за стерео уредба и 4 сака Единственото което ме съмнява, е че ще намериш Купе за 3000 лв. Но все пак Успех ти пожелавам и поздрави.

Ами колега такава им е славата на италиянките, защото тамушните им собственици горе долу само карат карат карат и като светне лампата за маслото продават а и скоро братовчеда като се върна от Италия каза че са голями мърлячи. Общо взето е тва. Друг е въпроса, че братми си купи Ауди от там преди околко 8 месеца вече, тук му направихме пълно обслужване и колата е пушка. Както се произнесоха колегите по горе въпрос на шанс

Ще подкрепя колегата като и аз ще те посъветвам да гледаш ламарините да са здрави. То принципно гледаш малко ръждица има , но когато се разровиш и става страшно. Гледай също колата да не е преживявала удар защото под китовете със сигурност ръждата вече яде. Така другото нещо, което ще те посъветвам е освен задължителната смяна на ремъци масла и тн. огледаи добре предницата. Ако след покупката установиш тропаня смени шарнирните болтове, може да не са заминали докраи ама те трудно се познават, обаче скъса ли се някои (Всъшност разглоби на 2) ако си в движение може да донесе неприятни последици. Струват по 35 лв бройката (оригинален го дават за толко пари) смени ги 4-те и си свиркаи. Това е от мен Успех ииии Поздрави

Ето снимки на бронята -> http://www.album.bg/zeetz/images/10905934/ http://www.album.bg/zeetz/images/10905950/

Ми да ви кажа купе ми е колата не е седан. А си мисля че няма разлика между предниците на Хетча и Купето та така. А иначе бронята си е оригиналната черна смисъл цвета на пластмасата си е тва, мо щом има желание утре ще блеснат снимки !!!

Хах колега ще трябва да се провери предварително става ли щото да доидеме до Плд. за 1-та мярка и да се окаже че нестава !!!

+ 1 Помагайте хора 60 ст.

Колега вероятността да е искал EX-собственикът да те пребие е малка. Просто човека е от тия дето единственото нещо което знаят за своята кола е че има 3 педала и волан. Тва да си смени гума Ужас . Тва е според мен Поздрави.

оп

Честита да ти е колега мн да те радва и ти много да я радваш. Милионо безавариини километри и само масло да и сменяваш. Със здраве да си я джиткаш. Поздрави от Сф.