Lakomnik

Добре де и аз го чистих оправиха ми се оборотите ама за 1 ден после пак взеха да падат но по малко и по бързо се дигат няма ли някой да може да ми го направи или да каже кво другу да направя стига да не е много сложно че много кофти така

Е аз да попитам и аз така си мислех ама

Незнам дали е проблем това но ми казаха днес като ми развиха капачката изсъска доста и един пич ми каза че имам запушен маркуч или нещо от сорта не би трябвало да прави вакум голям ако е вярно това как мога да ги отпуша примерно или някакво друго решение на въпроса ?

Огледах се колега ама тая врахлетя с 40 + - от стопа ..... никва реакция неможе да направиш

Днес ми смляха хондичката тези които са от Стара загора знаят улицата от централна пиаца нагоре си карам по път с предимство и както карам и изведнаж от улицата на съда с периферното зрение виждам как вече врахлита една кола от горе ми и ме смля Мина през стопа се едно имаше знак за предимсвто слизам аз изнервен блъскам врати се засилвам и една баба ми се моли и ми вика "ама ти ли си с предимство" направо нямам думи какво да говоря

При мен така забиваше ремака ми не беше зацепен правилно.........

Колко парички ти излизат с поръчката !!!

Мисля ,че е единственото с такъв значи свещите трябва да са ZFR6J-11 а нещо марка производство

Не ми е оригиналния горния капак на ангренажа

Какви свещи трябва да си взема щото по рама нещо маи има разминаване според двигателя има ли начин д15 з6 е и от бултрако има ли хубави свещи или трябва да си порачам от някаде ?

Добре междуболтовото нали е 4 х 100 а какъв трябва да е отвора за мен за да си сложа джанти без втулки да знам какви да си търся

Сваляш първо ИАЦВ то ( внимавай с болтовете щото големи ядове брах заради единия ) отваряш ИАЦВ то при мен имаше едно капаче с 3 болта махаш ги и там беше не пално а препалнено с боклуци изчистих го друго не разглобих вътре ( има и един шестограм който НЕ трябва да се бара прочетох в една друга тема пишеше ) го напръсках да се напални с ВД 40 изчаках както ми казаха около полвин час излях го монтирах го и я тествах като загря не и падаха оборотите дано се е оправило нацяло

Прав беше отворих го с 300 зора болта се прецака единия после другия с много мъки успях да го отворя и вътре ужас направо стена от боклуци задрустено яко изчистих го пръскав с вд 40 насякаде и вътре незнам дали трябваше чаках излях сложех го тръгна като новичка после като излизам ще вида дали е напално ок щото набързо я тествах

Супер то и аз пък прецаках единия болт на ИАЦВ то сега няма развиване но много ме дразни как тресе особено като зема да паркирам а от горивния филтар може ли да идва проблема ?

благодаря ей сега ще слезна да го намеря пък утре ще купя смазка и ще видя дали ще има ефект

То хубаво ,но неможах да разбера какво да направя евентуално да се оправи

Както карам карам и освободя от скорост или спра на място и падне стрелката на оборотите тресе се колата и след малко и дойде на акъла да ги дигне но някой път доста потреперва докато се сети да дигне оборотите какъв може да е проблема ?

Правило номер едно на нинджите никога не подценявай противника !!! Много яко беше на връщане яко задръстване който неможа да се изниже доста е чакал но беше много хубаво кой квото има да качва

Ще гледам да дойда на време ако не ще ви гоня

С хората от СТЗ ще се организираме ли нещо да бръмчим наведнаж ?

Ако искате да се съберем от СТЗ да се саберем направо на куп да тръгнем ще се разберем един час примерно 8 и ластик

Ами които ще са парви там сливенчани най вероятно ако могат да напраят нещо по въпроса на мен място и полвина че не съм много по паркингите

Аз ще идвам с едни приятелчета с една за сега някой друг от стз да се саберем. И ще има ли отделено място да ги наредим там буквите H

Ще има ли много хонди там И кой каквото знае да дава информация да се саберем както трябва

Много е зарибен често го мяркам по улиците пича