Jump to content

D_I_V_A_K_A

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    150

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от D_I_V_A_K_A

  1. Отговорено

    Пък аз мойта не съм я пробвал колко може,но 150 ги вдига без видими затруднения с 4-ри човека на равно. Един недъг съм и забелязал,но го придавам повече на навика си от Аудито. Мотора там е 2.3 петак и не вижда особени проблеми с баир. Хондавелка,си иска падане на предавка та дори и до трета за да се справи безпроблемно. В началото се стресках,но почнах да и свиквам. удоволствието от едната и другата е различно. Едната кефи на вървеж,а другата кефи кат пълниш резервоара :D Важното е да намериш правилния поглед над нещата:D

  2. Отговорено

    Мисля,че спора е безмислен! Не можем да сравняваме различни модели,модификаци и най-вече марки коли по спирачни възможности. Да това се прави,но когато автомобила е излязъл тамън току-що от завода. Защо? Защото стандартните така наречени заводски възможности на автомобилите след първата смяна на каквото и да било по автомобила в дадена насока променя малко или много нещо. Вместо да спорим,четем какво са писали за автомобила и разбираме какви са му възможностите. Винаги може и по добре и по зле.2000-та година имах възможността известно време да покарам Фокус-чисто нов. Бре мамка му,спираше,вървеше и всичко му беше супер. Докат беше нов. Сега в момента същия този фоукс.. ми не спира,не върви.. както едно време. Що ли? Щот вече е на 400 000км. И не е да не е гледан,но просто няма нищо по него,което да е в заводските си стоиности. Същите неща важат за Хонда,за Фиат,за квото се сетиме та дори и мерцедес,Ауди,бмв. като финал: Съгласен съм,че има автомобили който надхвърлят спирачните възможности поне на моята хонда. Единствен аналог правя горе долу за годините,състоянието и КИЛЦАТА. И все пак,хондавелката спира добре за годините си :D Така или иначе,като решиш да караш със скорост над 120/130.. трябва да имаш едно наум,че не се движиш с 50 и рязкото спирането си е травма не само за хонда,а за всеки автомобил.

  3. Отговорено

    Момчета колата вече е почти готова :) За съжаление обаче понеже при втория оглед така и така разглобиха колата и искаха доказателства,се наложи да взема частите буквално от първата морга в която ги имаше. Малко се наиграх с цените,но нямах избор трябваше да докажа,че дадените елементи са криви. Остана ми само калника. Искам да Ви помоля,ако чуете някъде някой да продава преден десен калник задължително СИН,моля свиркайте. Много се изхарчих за останалите елементи и най-добре ще е да намеря направо син калник пък по натам ще доизкусурявам. Още един въпрос имам: Има ли разлика в калниците преди и след фейслифта? Моята е след фейса с цялата решетка със се капака.

    • Нагоре 1

  4. Отговорено

    И при мен е така,със стандартни гуми съм на 2.2 атм. По скоро мисля,че разликата идва от това,че инфоборда засича като разстояние и времето в което си в престой. В смисъл,примерно в задръстване имаш 20 мин. общ престой и изразходвано еди си кво гориво,то го смята като километри,километража на колата няма как да го изчисли така... и затова се получават разлики. При GPS системите е същото..

  5. Отговорено · Редактирано от D_I_V_A_K_A

    Колата я закарах в сервиз. От там разбрах какво става отдолу. Не съм гадател :P С най-голямо удоволствие бих я закарал при Омбре,дори ми е и най-близко,живея в Дружба 2 на 500 метра от него. Но първо не го познавам и надали ако бях се метнал ей така от някъде,за да му искам експертна оценка какво се е случило с колата,щеше да има възможноста да ми помогне. Не защото няма да иска,а предполагам защото ще има ангажимент. Другото е,че и колата е трудно подвижна,както споменах. И затова се сетих за най-близкия сервиз в който имам познати и отидох право там. За раздела се извинявам,може би "извън темата" беше по подходящ,но се усетих след като вече бях пуснал темата.А пък за купува-продава нямам права все още да пускам тема. Пък и до някъде,имам и технически въпроси във темата :P Да,много ще съм благодарен ако ми кажеш цени. Цвета на колата е син,тъмно син металик мисля стандартен за хондите от тоя сорт,виждал съм и други с такъв цвят. Ако може,ще вмъкна и един заден десен стоп към запитването.

    • Нагоре 1

  6. Публикувано

    Колеги,днеска падна снежец и ей ме... цъфнах. Че съм виновен и т.н тва е ясно,удар от дясно при излизане от пряка.. за съжаление. Но тва майната му,кажете знаете ли горе долу някакви цени за ремонта,а съответно: Калник-десен+бояремонт на щипки на фарамалкият мигач в калникаи най-лошото,колелото дясното пое удара-право в джантата ме удариха:На първо гледане:Шенкел-кривКаре-разтрака се ужасно многопри обратен ляв завой,ужасяващ звук като от флекс в желязо.. отвратителен.. от какво може да е? Амортесьор-кривВилица на амортесьораКолата няма никаква сходимост,управлението сега на заснежените участъци просто е почти невъзможно,малко повече газ и започвам да играя като на сватба.. бяга където си поиска,но основно бие на ляво. Евентуални щети(при разглабянето ще се каже със сигурност).Горен носачДолен носачНакрайнициНе се оплаквам колеги, знам че съм си виновен сам,просто моля за информация.

    • Нагоре 1

  7. Отговорено

    И аз да кажа,че парното ми куца.. смених филтър,промивах системата.. нема файда. Ем го карам само на 3 и 4 степен,щот втора и първа не бачкат(студено е и не ми се занимава са да ги оправям) Аудито има много повече "топло". Но се свиква. Аз направих друго,много бързо и донякъде ефикасно: Кат сменях филтъра пуснах парното на макс издуха една шепа листа и секви други боклуци,после сложих филтъра. Ако някога разглабям таблото ще излезнат и още боклуци,сигурен съм :D На Аудито кат сменях радиаторче на парното направо се отвратих,толкова гняс извадих от сичките топлопроводи а и от самото радиаторче,там беше един гнилоч от листа... после не можех си позная парното,нито като духане нито като "топло".

  8. Отговорено · Редактирано от D_I_V_A_K_A

    Да питам и аз нещо: Защо когато се движа по инерция понякога отчита странен моментен разход от рода на 7-18л/100? Това влияе ли на перманентният разход? По принцип по инерция не трябва ли да вади разход колкото е на место,демек 07-8/час?И нещо към колегите с 1.4 мотор: Каква температура Ви държи? На пуснато на 3 парно ми държи 80-82.4,спирам парното закрепя 83.2-84-86 и си седи.. настъпвам и дига температури до 92-94? Това нормално ли е? перката ми се пуска само ако достигна до 94 градуса? На пуснато парно не мога да стигна до толкова. това не ме тревожи,тревожи ме дали 94 градуса не е много? Дали датчика за перката или евентуално термостата не са ми заминали? температурата се дига само ако ръчкам,ако си карам нормално седи до 86 без парно и до 82-83 с парно... За разход понеже виждам,че всички споделят 800км само градско каране 7.89 с ОМВ карера 100,по инфоборда, но по моите изчисления се различава разхода около 7.5 го изчислявам аз. Сега от как насзтъпи зверският студ съм качил с близо кило разхода 196км/8.56.Още един въпрос към създателите на устъройството: Предупреждава ли по някакъв начин при евентуално дигане на температурата на водата? Ако не съм на страничка в която ми я показва или не и обърна внимание нещо ще изписка ли? :P

  10. Отговорено

    Момчета,по Коледа все пак се случват ЧУДЕСА:D!Снощи,случайно реших да звънна в МЕТРО,и да попитам дали случайно не са намерили нещо.. е.. оказа се,че протмонето било намерено изхвърлено.. прибрах си го. Взели парите и го изхвърлили.Има Господ,и аз съм благодарен,и за нас имаше Коледа! :D)))) Парите майната им.Важното е,че все пак намерихме документите! :D))) А който го е взел.. той оня горе гледа.. рано или късно всичко на този свят се връща! Живи и здрави колеги,късмет и шастие Ви желая:D :D)))))))

    • Нагоре 1

  11. Публикувано

    Момчета,стискайте здраво джобовете и предупредете жените и майките си,да затварят чантите и по възможност документите да си държат отделно от портмонето. Снощи докато си пазарувахме празнично в МЕТРО,кат стигнахме до касите майка ми така пропищя,че аз си искарах акъла направо докато разбера кво е станало: а именно установила,че и няма портфейла. Майната на парите как се вика,ма сичките документи вътре. А жената е инвалид,вътре имаше документи от ТЕЛК,карти инвалидни бе сума си глупости,който сега трябва да си взема седмица отпуска за да я карам да вади наново. Веднага казах на охраната,зяпахме по камерите ама те едни камери сметайте щом за час и половина престой така и не можахме да се видим на камерите. отидох и в 7-мо в Ст. град съобщих,затворих и и дебитната карта,другите две днеска ще ги оправя ако мога.На мен ми е мъчно.. кофти ми е.. не знам,някак си се възмутих доста.. в крайна сметка,ако беха гепили мойто или на жена ми.. може би нямаше толко да ми е мъчно.. Но майка ми е жена на 50+ години.. бачка за една мизерна заплатка,инвалид е,видимо едвам се движи.. и да и земат паричките тамън за коледа.. БАХТИ! Реве ми се,ако щете ми вервайте,толкова мъчно гледаше докато проумяваше случилото се,че казвам Ви честно,ако бех барнал крадеца,щех да го влача през целото МЕТРО гол,и да му стъпвам на главата без грам да се замислям. Изверг е,щом има сърце да стори подобно нещо.

    • Нагоре 1

  12. Отговорено

    Като не го интересува,го питай теб кво те интересува,че той не се интересува. Ако ги оставиш да ти напишат акт,наистина има милиони точки по който ще го напишат. Но ако напишеш в протокола,че не си съгласен,и че колата е удостоверена от КАт,че е годна за експлоатация не могат те барнат.

  14. Отговорено

    Стартирах с вартбург-баси здравата каляска. баща ми си я купи чисто нова от Кореком навремето.. изгни но така и не се счупи нещо по тая кола,а много возене беше видяла.Форд-обратно на всички мнения,тая кола не се чупеше. Единствения и недостатък беше,че гниеше повече от Опел.Ауди90-е баси машината.. мит е,че не се чупи,но пък за издръжливостта и мога да говоря много.. като цяло за машината мога да говоря много.Хонда-за пръв път навлизам в японсите води и територии... надявам се да се сдобия с едно хубаво и добро мнение. За сега натам вървят нещата...Иначе служебно съм се грижил за доста автомобили основно от марката Фиат и Фолксваген... и от двете марки съм разочарован. Но най-вече от Фолксваген.. митичната им здравина.. пълна глупост,трошат се като фафли от 15-се стинки. Фиатите са по издръжливи,но пък много темпераментни, ако решат че не им се работи днес, няма да работят. Па ти иди дерзай кво им е..

  15. Отговорено

    И аз вече си имам джаджата на количката! ;))))))))))Благодаря на колегите за експресната реакция на поръчката ми. Бачка чудесно,за сега монтажа е пред скоростомера и оборотомера(без да закрива контролните лампи по таблото).Някой колега със сивик 1.4/90 к.с да даде случайно параметри за настройка? Килограми,дюзи и т.н? Уж сме ги нагласили,но все пак да няма грешка нещо щото се колебаехме.

  16. Отговорено

    Колега,не можах да си намеря моя мотор из инфото затова реших да попитам: Сивик,98-ма,D14A8(така пише и в талона,и на самият двигател),1.4/90к.с./англичанкаМного ми се ще да зарадвам хондавелка с тая джаджа за коледа...

  17. Отговорено

    не съм съгласен,че не държи на издевателства.. изключително здрав мотор е тва. Имал съм служебен кадет,който не си знаеше годините и километрите,с такъв мотор... и само в мойте ръце е направил над 150 хил. без абсолютно никви проблеми. Да не говорим,че държеше 180км/ч без грам замисляне.. пътувал съм с него до Италия и до Русия на няколко пъти не ме е оставял нито веднъж. Верно течяха секви неща от него,но па не се предаваше! Според мен,имаш проблем в търбото или в ГНП-то колега.. кат заглъхне колата и те вкара в авариен режим,вероятно блокира подаването на гориво,с цел предпазване което е нормално. Не се стряскай от това,а търси проблема. Клапан,помпа.. нещо от тоя сорт е.. макар да не съм много запознат с дизеловите моторетки. мотора ти е здрав и не вярвам в него да е проблема,недостига на гориво би бил вероятен проблем,или евентуално няква грешка при пълненето на турбото.. виж клапана и помпата.. на повечето дизелови турбота има едни ел. клапанчета за отваряне на турбото,провери него,скоро на шефа на щерката му разглобихме БМВ-то и се оказа некво такова ел. клапанче целия проблем,но при нея беше друго.. тя пък изобщо нямаше турбо.. включваше се малко преди прекъсвач...Успех!

  19. Отговорено

    Само ОМВ ползвам,не зарад друго ми щот ме е страх от другите.. преди години карах един американски форд,който му скъсах от 8 3 мембрани на карбуратора със некъв ШЕЛ-ски пикоч,от тогава тая марка бензиностанции не съществуват в мойто полезрение. Пробвах на ЕКО и на Б+ уж по високооктановите горива,никъв ефект. Пробвах и на ОМВ карерата и кво се случи минах с 20 км по малко от обичайното което минавам с 95.. За тва си ръгам само 95 и си тъпча без да се притеснявам. Почти съм убеден,че качествено гориво в БГ няма! Само за спорта на аудито съм опитвал с гориво за състезателни коли,и там разлика наистина се усеща не толко в мощността на автомобила ,колкото в мазнотията на вървене. Да,ама тва гориво се продава във едни 50 литрови варелчета и е цифра пара. Сега кат попрочетох малко отзивите гледам, че изявени специалисти препоръчват ШЕЛ V-power,ше зема да го пробвам. Дано нямам същия отзив като от преди години :)

  20. Отговорено

    Разръчкай тук, да видиш дали ще ти свърши работа: http://pdftown.com/Pdf-eBook/Honda.html?from=25

    Колега благодаря, но тия пдф менуъли за сега не ми вършат работа !!! Компа се е сбъгясал и нищо неще да отваря. Иначе и във форума има един менюъл дет исках да разгледам и не става.. П.С. Успях да открия темата за съпротивленията на парното. Много е подробна,евала Ви! !!!
    • Нагоре 1

  21. Публикувано

    Колеги,изчетох сичко квото намерих за таблата на 5-та генерация,крушки,парно.. всичко! Но за 6-та не открих никва инфо,как се сваля таблото? Как се сваля конзолата на парното? Имам цифра изгорели крушки,опитах да намеря инфо поне за крушките да знам какви да купя преди да разглабям и това го няма !!! Мернах някъде за съпротивленията на врътката за парното,но загубих темата и така и не я открих повече,та и за тва ако каже някой ше е най-добре !!! Не че няма да го разкостя и без инфо,но малко ме е страх.. след като един куплунг го свалях 5 минути,и едва не го изкъртих.. докато не схванах странния японски начин за сваляне на куплунг,признавам за пръв път имам японска кола,и ми беше адски смешно колко време се борих с куплунга. Та затова не смея много да ровичкам без да знам,защото се пак е непозната за мен материя. Благодаря предварително,ако някой колега помогне и даде малко яснота над въпросите ми !!!

    • Нагоре 1

  22. Отговорено

    В София, караш през Горубляне, да речем от Метро към Околовръстното, минаваш покрай всички автокъши, разположени в началото. Гледаш от лявата страна да видиш три входа на автомагазини разположени един до друг. Отпреде им има много тасове, нещо такова. В средния, ако на се лъжа имат от тези мини-кришки. Магазинът е разположен малко преди отбивката (в дясно) за сервиза на Хонда в Горубляне. Дано да съм бил полезен.

    А този магазин се казва "Тонекс" !!! Има и на друго място за другата част на София: По сливница,караш-караш посока околовръстното преди бриколаж в дясно има магазин пише "Авто-електро" там са по 0.80ст. аз ползвам неква отстъпка, но предполагам не са повече от левче.

  23. Отговорено

    Колега,а какво правим ако след кат свалим кората под волана,отдолу намираме тамън 3 жълти двупинови букси? Коя избираме? Аз избрах една и не стана с нея... не знам дали пре*бах нещо,ама се надявам да не съм. Но грешката не се изчисти.. Сега се чудя,коя от другите две да пробвам? Има една която е най-долу на таблото с бушоните в дясно,самата буксичка е мъничка.. има бушон 15А точно до нея.. тази ли е?

  24. Отговорено

    Кой беше вчера на левия завой на сфетофара за ст.град(7,8,9)кам 16:30Да обменим малко инфо. за Хондичките ;)

    Сигурно за мене иде реч? С фалвето канди,дет най-нахално спрех до тебе и те заразпитвах как е хондавелката?От младост още я забелязах и започнах да оглеждам как стой на пътя и как изглежда в движение,и на сфетофара викам чекай да го питам тва момче,доволен ли е от 'убавицата !!! Аз още съм пресен хондаджия и събирам всякаква информация !!! Само дето още си нямам лепенки !!!

  25. Отговорено

    Civic 1.4iS,90hp-D14A8(не съм сигурен),98-ма год. Английска сглобка. 700км/извънградско-36 литра гориво ОМВ95, средна скорост-90/110км/ч130-140км/градско-10 литра гориво ОМВ95Изводи: За мене тая количка е магьосница! :tease::hondarulez: Само за сравнение:Ауди 90,2.3NG,петак мотор.София-Бургас/70 лева газ средна скорост: 130/160км/чградско: 10 лева газ, около 60 км.Единствения недостатък на Хондавелица: Много и е трудно в баирите,и при изпреварванията!

×
×
  • Създай нов...