niki64

ексайд няма такъв размер като за нашите,за ац делко не зная,варта мисля че имат-проблема е че 7ма генерация са с малки по размер акумулатори-оригиналния е панасоник и е около 45 амперчаса ,по руските форуми слагат с по голям капацитет като махат пластмасовата предпазна кора около акумулатора и подлагат отдолу някаква гума -така може да се събере по голям по габарити а и по капацитет акумулатор

мерси Клименте-кърпите са много хубави,сина веднага окупира едната

хаха,производството на Акорд на острова не е прекратено,сега вече всички Хонди идват от там))пак се изказваш неподготвен-вземи малко се информирай преди да пускаш поредната простотия

Хонда акорд 7ма генерация двигател K20Z2 155к.с.-ръчна скоростна кутия.-4800 км-Варна -рим и обратно.3ма души , пълен багажник,включен климатик , хладилна чанта и фарове и движение основно магистрали,средна скорост 130 км -понякога 150 -160 и няколко пъти до 220(хърватска магистралите са страхотни и не ми издържа търпилото-карах със 130-140 заради жена ми ,която почваше да пищи всеки път когато видеше километража над 140,въпреки че при тази скорост и магистралите през които пътувах хондата беше все едно върви със 100 по нашите )-та среден разход за тия почти 5000 км -7,9 л на 100-интересното е че в италия и словения колата вървеше по добре с техния бензин въпреки че зареждах 95

доколкото си спомням предните ми бяха около 80 и няколко лева-задните 60 и няколко и с доставката(не съм от сф) ми излязоха 170 или нещо такова

аз лично ползвах този накладки официален дистрибутор на текстар за бг

Не е верно това което колегата е писал по горе-просто гаранцията на спирачните ти дискове отпада,но дисковете също са консуматив-така че пак казвам въпрос на личен избор е

на всяка кола слагат различни-аз съм с акорд 2007ма и съм с предни паджид и задни текстар ,поръчка на хонда за този модел хонда.Моите предни също са около 330 лв -бяха миналата година 250,просто това е политика на хонда за резервните 4асти.Значи има разлика между тези накладки които продават в бултрако и тези които се продават по магазините-за пример купих задни текстар които са същата марка като оригиналните-но оригиналните са по меки със сигурност.Има доста модели накладки които можеш да сложиш-като Текстар,Паджид ,Лукас ,Ате и т.н проблема е че тук в бг се продават и доста ментета на тези марки произведени в китай,турция и къде ли не..просто трябва да се внимава откъде се купува.За пример моите предни и задни текстар струваха комплекта около 180 лв докато оригиналните на колата са около 550 лв,но оригиналните със сигурнист са по ка4ествени-не че тези не спират добре ,просто може би ще ми свършат по бързо дисковете,но аз съм си решил предварително че дискове няма да купя от бултрако заради цената им(единия заден който е невентилиран струва около 400 лв),така че всеки си решава ..успех

А какво те кара да вярваш, че ще избереш по-добро масло от това, което производителя препоръчва? И това, което ще ти сложат в ОФИЦИАЛЕН сервиз на ХондаНай малкото затова че в официалния сервиз не знаят какво слагат-маслата при тях са HFE 0W-20 i HSE 5W-40,za бензиновите двигатели и 0W-30 за дизеловите ,вси4ки с надпис хонда на бутилките,като за бензиновите дори не знаят 4е са минерална основа -хидрокрекингови и ги сменят на 20 000 км за бензин ,което за мен си е престъпно(толкова давала хонда да се сменят) е да де ама за обслужване при нормални условия на експлоатация ,което сещате се в бг при тези бензини и прах въобще не са такива.В русия маслото се сменя на 15 хил км ,в гърция на 10..Какво беше учудването им и несъгласието, което изразиха когато им казах че това "sintetic tecnology" съвсем не озна4ава че маслото е пълна синтетика а на минерална основа хидрокрекинг и със 30 до 50 % от качеството на синтетичните.За мен стои същия проблем тъй като докато колата е в гаранция трябва да го сменям само при тях ,така че моя съвет е ,ако ще го сменяш в хонда го сменяй максимум ная 10 хил км ако колата е бензинова или ако не е -насочи се към други марки(мотул Eco-nergy) например от про спийд http://www.prospeed.bg/cat/index.php?cPath...19_34_4122_1751

е не зная дали е точно така,мотул имат също 0W 20, пълна синтетика от серията 8100,което го дават препоръчително от хонда,питах днес сервиза на бултрако ,за това 0W-30 ,каза приемчика че го слагат на дизеловите мотори,защото пише 4е е за ICDTI ,после прочете внимателно етикета видя че пише и газолин и каза слагай...имам чувството че и те не знаят кво сипват,достатъчно е да пише хонда

по въпроса за маслото в бултрако-продават се няколко вида HFE 0W-20 HFS 5W-40(и двете са sintetic tecnology),но всъщност са хидрокрекингови масла на минерална основа които отговарят от 30 до 50% на синтетичните.Последния път сложих 0W-20 тъй като казаха че с такова масло идва моята хонда акорд.Лошото е че в рамките на тези 3 години не мога да сложа друго масло тъй като гаранцията на двигателя отпада(колата е гаранционна)Единственото масло при тях което е пълна синтетика е HFE-C2 0W-30,но то е за дизеловите двигатели на хонда (макар 4е пише на опаковката 4е е и gasoline.Ще позвъня до официалния сервиз на хонда в сф и ще видя какво ще кажат дали може да се сложи на бензиновите мотори 4е това 0W-20 малко не ми харесва

гледах и това-всички са правилно монтирани няма как да са ги объркали ..просто недоумявам-всички са произведени в един и същ месец една и съща година ..започвам да се съмнявам в джантите макар че абсурд както казах два пъти съм ги качвал на баланс,единствената разлика е че тези които бяха задни(виещите) са с малко по голям грайфер тъй като миналата година си бяха отзад

здравейте ,карам акорд 2007 година който е на 29 хил.км и е още с оригиналните гуми-мишлен праймъси .Проблема е че едната двойка вият .Миналата година бяха задни (дори се усъмних .че е лагер ,но след смяната им със зимни виенето изчезна).Тази година ги сложих за предни -виенето запо4на да се 4ува отпред.Гумите не са размонтирани от алуминиевите джанти,балансирал съм ги два пъти и двата пъти бяха със тежести до 20 грама и нямат никакви видими следи от удар или пукане.Възможно ли е каучука им да е дефектен или не зная къде да търся причината тъй като шума определено ме дразни .Тези които шумят (предните )са топли при пипане когато карам,докато задните са студени-това при студени джанти Не ми се сменят тъй като са на 20 х км реални и грайфера им почти не е мръднал,какво мога да направя в случая?

момчета ,някой знае ли каква е разликата между двигателите K20A3 и K20Z2,първият се слагаше на акордите преди 2006 година когато бе фейслифта а вторият след-интерерсува ме някакви технически данни на двигателите..мерси

карам бензинов акорд 7мица 2.0 ивтек,но бих те посъветвал при тези километри които въртиш да вземеш дизела-първо този разход който го дават не е съвсем верен ,при мен дават градско 10 и нещо но под 12 трудно слизам-е бих могъл да сляза и под 10 но със плавно подаване на газ и не пове4е от 50-60 км /4 което за тази кола си е мъчно да устоиш ,имам колега който кара дизелово СРВ и е страхотно доволен-мотора е тих разхода му на извънградско е 5-6 л на 100 освен това дизеловата хонда върви повече от 2 литровия бензинов вариант..така 4е си помисли пак внимателно,както са казали колегите покарай ги и двете и такаре6и,а новата 8ца бензиновия вариант сяка6 е леко отстъпление от 7цата-така поне твърдят хора които са карали и двете коли

i при 7ма генерация е същото-не съм го гледал дали има кора ,но двигателя е в пръски-дори по кората на капака

напълно съм съгласен,но както писах по горе в лицензирания сервиз струват 500 и няколко лева-бих могъл да преглътна че струват 3 пъти повече ама да им пише на кутията made in taiwan и да ми ги дават за оригинални ми идва в повечко

ами взех ги оттук http://www.vdauto.com/,изглеждат доста меки-при търкане се отделя обилно коли4ество прах и миришат на солена риба,не зная доколко са оригинални струваха ми около 180 лв комплекта

Зная го това ,само че предни и задни накладки комлект струват точно 530 лв ,освен това поне да претендираха за оригинални,а то мейд ин тайван и мейд ин джърмани,благодаря за ценовата им политика ,но предпо4етох да си взема текстар за 180 лв комплекта ,при това са по меки от "оригиналните им"

Здравейте-притежавам хонда акорд спорт 2007 година 2,0 155 коня механи4на скоростна кутия.Днес забелязах нещо много странно-при спрял автомобил изклю4ена скорост и подаване на газ оборотите се ограни4ават на 4500 ,Вклю4вам първа ,натискам съединителя и без да го отпускам подавам газ-оборотите също не отиват пове4е от 4500 (сработва някакъв ограни4ител който ги кара да се люйеят около тези обороти.Веднага щом потегля на полусъединител този ограни4ител спира да работи и мога да ги повиша до 7000-ина4е колата си върви нормално на вси4ки предавки си стига 4ервения сектор.Молбата ми ако някой кара нов акорд да опита и при него ли е същото или това е някакъв дефект-благодаря

колега,без да се обиждаме същото важи и за софийските полицаи-още ми е пред очите миналата година януари месец по околовръстното как един скочи с риск да го удари някой невнимателен шофьор за да ме измъкне от колоната(беше около 8 часа и всеки може да си представи каква гмеж е по това време).Това само защото колата беше с варненска регистрация ,както се досещате.След надлежна проверка на документи ,светлини ,пожарогасител, триъгълник, аптечка ,зацапаност на номера и каквото още се сетите и моята ехидна забележка 4е не ми е проверил още грайферите(гумите пък и вси4ко ми е перфектно ,никога не карам с неизрядна кола)полицая се усети и зачервен и едва сдържащ гнева си ми захвърли документите в колата изломотвайки някакви нечленоразделни звуци ,които би трябвало да означават лек път..мисля 4е навсякъде полицаите са еднакви-има лекета ,но има и съвестно гледащи работата си

с какъв двигател е ..6 цилиндровата версия или К20Z3 ili K20Z2

в тази връзка през септември претърпях птп с тойотата ,предният участник внезапно спря и аз се ударих леко в него,просто кракът ми се изплъзна от педала на спирачката в последния момент.В акта написаха като причина неспазване на дистанция със причинени леки материални щети ,естествено наказателното ми постановление още не е излязло защото в Кат Варна се чака доста.Днес свалих правилника и приложението за наказателните точки които се отнемат,глобата ми ще бъде от 100 до 200 лв,но никъде не видях формулировка за точките който ще ми бъдат отнети..някой претърпявал ли е такова птп за да зная за какво става дума..мерси

яя,аз май съм най стария-1960,ама пък колата ми е почти нова

K20A6-градско 10-12,извънградско при 100 км /ч до 7л,120-130 км/ч-7,5-8л ,130-160 км/ч-до 10 и оттам нататък до 230 км/ч..нямам време да погледна километража