Нимрод

MIT в Масачузец

моя грешка мислих си че говориш за едно зелено сити турбо то е в бая старите серий

говорим са съвсем различно нещо

е ама това е сити турбо з акоето говориш и беше 800 кила хаха ебати гадта

ааа не каква да е писта претендирах за тоуге демек надолнището където силата не е от такова значение има разлика

ами аз съм виждал за това го написах има един пич от София Боби с тайп ар ван който е падал от не една б16ки та даже от неговата си вти седан също

всеки хеч б16 ег срещу ванче тайп ар

виждал съм 9 секундна д16 но беше с 88 турбина а не атмосфера малко ми е трудно да го повярвам защото all motor б20 във рекс трудно може да падне под 12ките но няма невъзможни неща

честито всичко по-по-Най!

d15 all motor 10.77 :) това трябва да го видя

Пич първо никой не е написал че д са боклук иако се зачетеш ще го видиш!да има много по-добри мотори от б серията но го знам иза това не коментирам и не се опитвам да убедя хората че аджеба аз ще си направя б16-ка all motor по евтино от к20 и суапа на к20 се обезсмисляпросто защото не е така !

малко свежи снимки да повдигнем темата

ами добре де щом довода ми е смешен дай ми обяснение ? добре а и ми е интересно сега ако изляза на ванче тайп ар и му напавя 1-2 коли после да седна да пиша че няма смисъл от к20 ли ? смешно е

един въпрос имам щом са толкова близки по възможности защо не съм видял в японските серий нито един сивик с д серия или интегра с д серия? защо спуни джун ги правят и те тея мъртъвци ?

ами темата не е безсмислена тъй като този въпрос се дъвче от месеци по най-различни теми а тук ще може да си се пише само за него и въпроса не е тунингована б серия срещу такава д защото тогава е доста неравностойно а и не мисля че драг ден ще реши въпроса тъй като не става въпрос само за временамоето мнение е че е много по-добре ако имаш парите да си сложиш стокова б16 или б 18 в коша отколкото да правиш по-слабият защото от сток по-добро няма хаха пък и б серията ти дава възможност някой ден като имаш пари за тунинг да изкараш МНОГО повече това е

тук не си много прав човектъй като 200 кила са си 200 кила а и плюс това няма мотор който да е със 70кс по-слаб да речем от б16а2 и да му излезе (освен ако не е карт ахха) съвсем на скоро бях свидетел на това как един рекс а9 натупа сивик хеч 6та с б16а ! после пича с рекса каза че колата с него тежи малко над 900 кила а за сивика нямам идея такаче играят роля но да прав си че единият е доста по непретенциозен от другият и не би трябвало да бие ама като си се замислиш с витек или не 130 коня на 900 кила си е сериозна работа

айде да пренесем дискусията тук http://forums.hondabg.com/index.php?showto...mp;#entry379323и да спрем с оффтопика ок ?

Така пускам тази тема където да може да се коментира въпросният въпрос без да се наакват другите теми

именно интересно ми е в рекс да речем единият д16з5 другият б16а2 резултатът ще е плачевенно да не почнем пак с офтопика идеята е не д или б а коя б серия

пич мога да ти пожелая само много късмет в начинанието и нямам търпение да видя краен резултат а относно моторите е въпрос на избор както е споменал зеро всичко е до конкретният двигател , но тук вече има друг въпрос дали си струва да дадеш 2хил повече за тайп р мотор или да не си направиш простата б серия .Опрциите са много потърси спецификациите на моторите попрочети и по чужди форуми мнмения итн и вярвам че това ще ти даде насока за твоя двигател

колата няма ли застраховка? ако има репатрирането е без пари !

цената е 5600 само със стоманените джантихайде по-добра цена за таква хонда НЯМА!!

Кой смята да посети утрешното събитие