mehura

Твърдо атмосферка отделно турбото лапа много бензин от скъпия 100 октана

Моя сивик също "умира" с включен климатик липса на въртящ момент D14a4. Купи си акорд 2 литра по се търпи с включен климатик.

Има риск да падне мощноста жертва на по добър звук както на този клип ,имам опит с ГОЛФ ГТИ Г60 и определено не е в полза на пърдящи генераций

Браво колега добре върви прелюдчето но понеже работата ми е да карам такива немски "дараци" мога да ти кажа че те дори не знаят че се гоните просто така си карат БМВ Х5 4,8 бензин на 220 може да задремеш в колата а ти отиваш почти до регулатор иначе само ХОНДА кеффф

Моята е същата д14а4 имам я от 3 години 50000 км примигва когато не съм я палил 2 дена не мисля че ще имаш проблем карай смело.

Колега ако не си почитател на бръмченето не го махаи ,аз моя го махнах и освен че стана по шумна други промени не забелязах.

Имам 6 ген хеч да сравнение с голфа ми ГТИ Г60 спира зле но и гори два пъти по малко затова продадох голфа

Д14А4 96година японски хеч няма лампа заводски като слезе стрелката на Е има 10 литра бензин проверено не всички имат лампи така че внимателно с експериментите

Смени бензиностанциата на мен ми дава до литър разлика.

Колега ниама такъв филтър.Евентуално може да имаш в купето.