Dragi4

Оп

Джантите са продадени!Очакван внос на 5 бр Сивик 5-та генерация,Сивик VTI-S Аеродек

Можеш да,но копчетата за управлението на задните ел. стъкла са на подлакътника м/у предните седалки!

Абе как отказване бе

Има уникални снимки! Iceman, you are the man

А защо не на Делфи при условие че ги слагат на Англичанките за първоначално вграждане???Поне 15 комплекта задни съм продал втора употреба без рекламации до момента.

Поздравления за победата,страхотно върви колата!Аз бях първият който се записа в клас Ц с нагласата че до националната колата ми ще бъде готова.Поради някакви причини не можахме да я направим.Явно освен мерак и истински части трябва и късмет Даже и с риск да си счупя колата не си и помислих да се отказвам (дет са вика от хорски срам) Е ОК не я счупих в събота а днес,турбината не е м/у живите Продължаваме да се бориме,спортната злоба я имаБитка пак ще има то е ясноКакто каза Румен историята помни само победителите,още веднъж поздрави за победата

Иво при мен се получи този ефект,моите са правени и размера им беше с 2мм по голям от фабричните.Първоначално махнах само задните армирани и спирачките дойдоха.На писта Варна коменторахме с Матео за армираните маркучи който той е взел и е имал същият проблем.....Сега съм махнал и предните армирани и съм с фабричните, а спирачките са 6 ползвам Б18/Х22 апарати отпред и Б18/х22 за задни

Тази тема защо е в този раздел Качвайте в Общи или в темата на Founder!

Огромен респект към екипа,БЛАГОДАРЯ Ви!Не знам колко беше дълга колоната от Хонди ..някой спомена 1,5 км,но не съм вярвал че централната улица и главният път Варна София е отцепен от Полиция за да преминем ние!

Кеф няма да има Румба,не успяхме да направим колата,ще се пускам на олимпийския принцип .Митака няма съединител...Май ти ще си с купата в клас Ц

Какво ви става с това олекотяване...ако ще е така казвай на време Мишо да свалям задната врата и да обувам лексаните за всеки случай и сликовете ще помъкна

Ами това не мога да ти кажа...в момента съм си с помпата от 1,4 и нямам промяна в хода на педала.Ако обаче сложиш афтърмаркет тефлонови маркучи с метална оплетка,почти сигурно е че ще са с по -голямо вътрешно Фи от заводските.Тогава ще ти трябва и помпа

Собственика решава Дисковете са 300 мм,разпробил съм ги на координатна машина на 4/100.Апаратите които ползвам са от ВТИ Б18Ц4, идентични като големина с тези на Прелюд Х22.Апарата е изнесен от шенкела около 2-3 см с дистанционни планки...желателно е да са от леки сплави,в моя слу4ай дуралуминий.Ако имаш кеш ползвай 4 бутални алуминиеви апарати(Брембота от някое Ево примерно или от Супра Турбо)

ГореДжантите се продават без гумите-300 лв

Горе

Има още чаркала!

Не ви трябват размери бре...SS0 е кода за Прелюдката 92-96.За Акордеона е SN7

Още 100м асвалт ли има

SS0 е за Прелюд!

Ти сега като някакъв ясновидец....въпроса ми беше за тихи обороти какво е налягането и по-специално в рейката.Направих го на idle да е 1,8 Ти къде мериш във филтъра ли?

Хм....направих го около 1,8 на тихи ,обаче при подаване на повечко газ на место отива на 4 бара.В движение на 2500 рпм е на 2,2

Някой може ли да ми каже какво трябва да е налягането на тихи обороти,вързал съм се на рейката директно.Мерси