Dragi4

А каква ще бъде цената

Промоция на суапчето-3200лв

Ако си с главини ВТИ Корадовия диск се престъргва-1-2 мм за да си легне то4но,ако обаче си с главини от англичанка може би няма да има нужда .....Не мога да разбера ко толкова го мислите ,като кажете преправяне.....Има bolt on Big Brake Kits 1100-1300$ 100% Изпробвано с въпросното престъргване е двубутален апарат от Хонда Леджънт и Корадов 280мм диск --A това е 300 мм диск разпробит на 4 по 100 с апарати за които си пи6ем на ли4ни с тебе изнесени с дистанционни планки дуралуминий,вси4ко работи перфе и колата спира зверски Още не6то неизяснено дали остана

Някои купета са с 262 отпред,даже съм имал такова,могат да ес ползват и шенкели от англичанка с 262мм дискове

Хаха до момента съм имал 4 ВТИ-та на мен не ми обяснявай Dude

Колега не е замервана.....предполага се около 280- 300кс на това налягане.От 0-100 съ6то не е тествана.Прили4но си върви,мен ми прави кеф да се захапя с някой в движение на магистралата като отивам на работа.Откакто е с този мотор съм минал 9000 км грубо ,като 3000 от тях са били разработка и 3 смени на масло .Към колата си вървят оригиналните фарове,комплект предни 6енкели и разни други дреболии които НЕ са определящи в цената.Цялата е пребоядисвана преден и заден лип са оригиналните Хонда(отговарям на ли4ни съоб6тения с това уто4нение)

Сивичето е регистрирано с 2-литровия мотор Един приятел ми поизка колата но днес му беше отказан заема от банката,та за това се налага да я пускам тука.. Блок Б20Б от Хонда CR-V Глава и скоростна кутия B18C4-Б16А2 валове Напълно ревизиран блок,Бутала JE 9:1, Биели Eagle, ARP 6пилки на главата , ACL Race основни и биелни лагери+аксиални шайби. S9B LSD скорости Exedy Racing Stage1 organic съединител 680cc Prescision Инжектори,Walbro 255 бензинова помпа, NGK BKR9E-IX, OEM чисто нови палец и дистрибуторна капачка. T3/T4 Hibrid Китайка с Garett ремонтен коплект-от 4исто нова-Останалата част от турбо кита се вижда по снимките. AEM Uego Wide band,HKS EVC 3 Boost Controler,Ac S7 шукарни уред4ета за налягане на маслото и турбото. Изпускателната генерация е на 76мм с 1 проходно и крайно гърне. Спира4ки-предни дискове на 300мм задни на 260мм с керамика/кевлар EBC накладки Алуминиев воден радиатор.... Струт барове отпред и отзад 2,стабилизиращи щанги от Б18 H&R Пружини 40/40 мм Ежедневка карам си я на 12 PSI като има карта до 17PSI Сигурно има и още неща 16300 лв Утре ще има повече снимки 0878 428755 пп Ако може без въпроси защо я продаваш...нали я прави до сега и тем подобни тъпотии

14'-300 лв и 15'-400 лв са запазени!

Оп сори това не го видях Преди да се хвърли6 смело проучи как се преправя кутията към съединител с жило

Б16А1 или А2

Почти вси4ко нали4но

Горе

Оп

Горе

Мерака остана само

Халогените от Сивия Акорд капарирани>Горе!

С батко Hronos щяха да ни бият там Не ги знам дали са пионери обаче отношението на Каян си е баш талибанско

Miho ЧРД мойто момче,желая ти много късмет с новия бизнес проект.Отсвири Хондите,дано и новия котур ти доставя същия кеф.Жив и здрав бъди (още не ми е минало за оная глупост която направи) ЧРД и на останалите колеги

Супер купувам я

Няма ли лицензирани Прегледи да ти направят сверка за автентичност.Ако имате те издават служебна бележка за пред КАТПредполагам си наясно 4е това е поредната тъпа постановка с инвалидна кола

Горе

Ами желанието ми е да е отново с турбо,но нека първо си я купя...

Hard Top-a е опция,абе общо взето намирам разлика в токпата за скоростите и на някои таблото е с цвета на колата,различни джанти...пп Колега не ми пускай такива линкове 4е трудно заспивам после

800лв

Евтинийка-15' 4 x 100-200лв Гумите са подарък 205/50/15