-
Мнения
2769 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
7
Мнения публикувано от Takumi Fujiwara
-
-
Преди 1 час, dandilov написа:Кефи! Но тия що копират Prodigy и то 1:1?
И тази ли ти причлича 1:1 на Prodigy?
-
-
-
Браво Маркони!
От спирачки и гуми пари не се пестят!
- 1
-
-
Преди 7 часа, tanas4o_ написа:Въпросът е оттук нататък накъде:
С въпросния Mobil ситуацията е следната: Въпреки, че е купен от Англия, надписите отзад са на Български....... включително и в листите, които се разлепват от задната страна на бутилката. И иначе пише made in France..... Странно ми се вижда, но може и да си въобразявам.
Не ми се иска да сменям два вискозитета - един зимен (0W20) и примерно един зимен (5W30). Решението като че ли е - 0W30 ???? Естествено трябва да отговаря на: API SN, ILSAC GF-5
Колега зравей!
Правилно мислиш. Което и от тези малса да вземеш - няма да сгрешиш и спокойно може да караш с всяко от тях по 8000 км. Ако искаш по-добра икономия на гориво и опазване на околната среда, се насочи към 0W20 или 0W30 масло. Ако караш, често над 3000-4000 оборота, може и 5W30.
Мисля, че спорихме в една тема за газ, но тъй като е доказано, че кола на газ работи на по-висока темп. от кола на бензин, не знам как 0W20 масло се справя с това, но и не знам за колко градоса по-горещ двиагтел говорим. Иначе всяко масло, на което пише ACEA C2 и/или C3 ще имаш максимална защита.
-
-
-
-
-
Пуснал съм комплекти на снгл. Ebay. Разгледай ги.
пълният комплект вкл. и маховик, който също трябва да се смени или в най-лошия случай да се шлайфа стария.
Разбираш ли сега защо стандартите в БГ са други?
-
Маркони, да не забравиш да сложиш от онези LED ленти, които вадят очите на тези срещу теб, които карат на дълги!
-
Нямам идея.
В България продуктите и комплектите са различни в сравнение с тези в останалия свят.
За това сме на този хал...
-
преди 57 минути, fenabg написа:Имам налично екседи на 208 лева комплект,
Какво значи комплект?
Идва ли също с маховик/огледален?
Ей ги другите опции за Exedy от Англия:
-
-
На 17.12.2016 г. at 8:12, frizzante написа:За Exedy мнения?
Слагай Exedy - най-добрите!
-
Зависи как е блока - ако е надран или спукан, това може да е голяма яма за пари, отделно само нови бутала и сегменти сигурно ще му стъпят на около 700-800 лв и то без труда.
-
Защо?
Нали винаги си казвал, че един тунинговат D15 или D16 ще е винаги по-бърз от един сток и/или издухан B16 или B18?
От там изхожда и авторът на темата, според мен - защото е по-евтиния вариант.
- 1
-
На 4.11.2018 г. at 1:03, j_mnemonnic написа:не съм чувал Хонда да предлага такава услуга....
Не е Хонда, а Hondata. Ето тук tune (stage 1 and 2) с FlashPro за Акорд 2.0 Турбо (сигурно имат и за 1.5 Турбо):
-
Еми не знаем колко пари има. Ако има 2-3К лева, може и да си остане и със стария мотор или да си намери един по-добър В16 или В18, ама той ще е на същия хал най-вероятно. Не го знам колко активно търси В двигател, пък и после за тунинг може да го фалира.
-
Да, така е. Логично мислиш.
-
Ясно, разбрах.
Не съм тръгнал да карам с това масло защото тук никъде не съм го виждал, не се предлага. А и да карам с него при положение, че тук има Мобил на безценница ми се струва мазохизъм.
- 2
-
преди 24 минути, dindin написа:Понеже вече няколко пъти правиш такива изказвания би ли обяснил какво влагаш в понятията "пълна синтетика" и "полу-синтетика".
А за Петро-то вече беше казано, че имат едни от най-чистите базови масла. Освен това на Supreme Synthetic пише, че е пълна синтетика, та поне за това трябва да си спокоен.
Ами защото беше споменато преди, че е хидрокрек и, че не е хубаво да се кара повече от 5000 км с него, както и dandilov e отбелязъл. Стана ми интересно, че това, което е API SN Plus и Dexos 2 gen. покрива Honda HTO-06 (много малко масла покриват този сертификат).
Сега от документа, койот ми прати видях, че има много ниска точка на течливост - течно е само до -24°С. Повечето синтетика са течно до -40°С. Също и flash point-a му и нисък за 5W30 масло с около 10-20°С. А пък стойностите за kinematic viscosity направо ме объркаха. Не знам по кой медот са изчилявани, но нищо не ми говорят.
-
Прегледах набързо параметрите на Petro Canada 5W30. На хартия това масло изглежда много добре, дори покрива Honda HTO-06. Бях чел тук, обаче, че не е пълна синтетика.
Интересно как покрива Honda HTO-06, а не виждам нищо за ACEA? Някой карал ли е с него повече от 5000 км и как се представя?
FAQ-3:Двигателни масла-обсъждане 3, част Трета
в Общи дискусии
Отговорено · Редактирано от Takumi Fujiwara
Oт гледна точка на икономия на пари - доливай, но не карай повече от 5000-6000 км с него.
Също може да пробваш Mobil 1 5W30 ESP, както те е посъветвал колегата по-горе. С него вече спокойно може да караш 8000-10 000 км.