Никой

От нашите е ,от нашите е http://www.vbox7.com/play:16a5e538

280km/h Audi RS6

Всеки си има мания,дано се развиваш и занапред,но внимавай с контузиите,че те там са малко сериозни...Браво за упоритостта

http://www.glowshiftdirect.com/Elite-Serie...Fuel-Gauge.aspxНякакви впечатления от тоя?!

Провери си предпазителите.Ако не е от там,намирай от интернет някое ръководство за колата си ,има схеми ,които са лесни за разчитане.Успех

Има специално фолио за такива неща,има и в БГ,но потърси сам за да не правя реклама Фолиото се слага по специален начин и пази боята от камъцета и други леки поражения.Някои хора споделиха и за ''керамичен'' лак ,който се нанася след пребоядисване,но пък там ако се образуват драскотини,което е доста трудно,не може да се полира...

Васко,качвай снимки на колата ,не се прави Да не съм офф +1 ... Снимки : [/img] [/img] [/img]

Temata moje da se zatvarq

Оп,забравих да спомена, 400лв.

Ето още от това

Последен брой, до края на седмицата 350 лв.

Смени си лостчето.При мен в него беше проблема.Не би трябвало да имаш проблем да го свалиш сам

Продавам панти за вертикално отваряне на вратите. Спецификации на амортресиорите 2100 Н.Произведени са в България,Амортесиорите са специално за модела,към Пантите предлагам и монтажни чертежи Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Позволявам си да кача и снимки на колеги които са ги монтирали ,ако предявяват авторски права,черпя по бира ,когато ми дойдат на гости Uploaded with ImageShack.us Цена :400 лв. П.С. Пращам по ЕКОНТ за страната излиза около 10-15 лв. За контакти на лични или в темата Да добавя ,пантите са правени след закупуване на оригинални от тук: http://www.verticaldoors.com/cart/view_pro....php?ItemID=134 Чертежи и всички необходими неща са правени от правоспособни лица,като за трудът им е заплатено! Ето тези панти и на мерцедес : http://img.motorpasion.com/2008/06/Mercedes190_tuning_2.JPG Девойките не вървят към тях

Какво стана Драго,че и аз се интересувам ... колко е разликата в килограмите ,ако е от стомана?

http://www.youtube.com/watch?v=VQUs8UL65V8 NEllY & St.LUNATICS (Клипа е +18 )... горните изпълнители,друга песен

Класика : http://www.youtube.com/watch#!v=9Gn3OJ...feature=relatedBusta Rhymes -Break your neckИ още нещо ,компот от звезди http://www.youtube.com/watch#!v=3UDZFt...feature=related

Корпорация „Хонда Моторс“ (англ. Honda Motor Company, Ltd.; яп. 本田技研工業株式会社, Honda Giken Kōgyō Kabushiki Kaisha) е японски производител на автомобили, камиони, мотоциклети и скутери. Произвежда също автомобили с висока проходимост, плавателни съдове, електрогенератори, корабни двигатели и градинарски машини.Компанията е вторият най-голям производител на автомобили в Япония след Тойота. Също така компанията е най-големият производител на двигатели в света.http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0Едва ли концепцията на най-големият производител на двигатели в света е била точно да вграждат мощни двигатели в серийни коли! спортните им изпълнения да не би да са лоши пък?Кога ще се изчисти темата от оффтопика?

То тази тема още от началото беше с толкова неизвестни,че в крайна сметка не се разбра и точно какво се търси от нея...!Моето мнение е ,че е въпрос на пари и предпочитания!П.П. А и честито за карбоновия капак на колегата отгоре

Защо по дояволите са сменили последната буква... Това си е жив CR-X 4-та ген.... Както бих се изразил за рексоманите : РЕКСА Е ЖИВ

Honda day е сега ! Можете да се порадвате на Сивик 6та 724 whp....

+1 с колкото мога

Coo Coo Cal - In my Project http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseacti...deoID=863195943

След неуспешно търсене на здрав панел за парното на CRX-а ми, реших да се заема да направя сам нов панел! Като начало си намерих дуралуминиева планка - моята я взех от стара машина за платове (от това са правили едно време табелките на машините... )! Ето още няколко ,които намерих в последствие : Ето и размерите : А тук и чертежите под инверторси файл ( АутоКад също ги отваря ) ,това е линк за сваляне : http://nasakoto.com/honda/CRX_heater/ Ето какво се получава ,след изрязването : Боядисах го ,за да мога да покрия труднодостъпните места после ,защото след като се монтира ,ще се пражи допълнителна обработка! Залепих натрошеният пластмасов панел със каноколит за да образува горе долу някаква основа ,върху която залепих готовият вече метален! Втората стъпка бе ,да го прихвана с болтчета (4 на брой ) като се разпробива на място и се прави резба.След като се притегнат, ги запилих отпреде,ето вече поставени : Тук болтчетата са под модула,които се развива от болтовето посочени със стрелки: И ето какво остана да се вижда отпред: Запълних с автокит мястото между планката и пластмасата около въртока за топло/студено за да не се вижда (за мен бе дразнещо): След това облепих пластмасите(копчетата ,въртока го махнах с онези 2 болта показани със стрелките) и пръснах за последно.Ето крайния резултат: Необходими неща: Лепило (ползвах "капчица") ,Спрей цвят по избор (очевидно ползвах черен) , Хартиено тиксо ,пинсета (залепях дребните парченца от панела) шкурка и пила (ползвах тея за нокти на майка ми, и получих недодобрителни погледи,ама нали е за каузата...) При монтажа се извършват дребни напасвания, малко отнемане тук и там на последната снимка се вижда горен десен ъгъл,опираше ми в ламарината. Това е ,на ентусиастите ,които искат здраво парно пожелавам успех

Не ти трябва фрезист ,а газорез или лазер !Какъв фланец по-конкретно ти трябва? За турбината или за към аспуха, а може би и двата?На газореза се плаща на см. изрязване, един фланец излиза между 10 -20 лв. с материала, от 10мм. ламарина!Ако не намериш нещо конкретно там из София, пиши лично ,ще ти направим!

Продадено!