No Limit Performance

Направо ме разболяхте Аз гледах някакви Никон п100 , п500 ама май хич не е правилния апарат? :lol:p.p. NewMcc , свален е за ъпдейт и нова визия

Интересува ме кое е най-подходящото решение за полупрофесионален апарат от рода на Nikon P100, примерно?Без значение от марка Въпроса е цената да не е нещо зашеметяващо Благодарности към всички, които ще се отзоват.Поздрави,Ачо

От към гориво компромис не бива да се прави че после една помпа, която струват 150лв ще ти излезе на 1500.Имам при мене 255л, 290, 310, 340л на час , но и най-малката ще ти свърши перфектна работа.

За Stage 2 също се препоръчва да се сменят пружинки и тарелки.Ако ще правиш бърза атмосферка, минавай на стейдж 3 просто няма какво да му мислиш.А иначе всяка фирма си дава спецификация за определения вал или валове - т.е. каква степен на сгъстяване е нужна за да имаш максимален ефект.За BLOX или OBX те оставям да си решиш сам.Със Supertech работя и мога да кажа, че за мен са може би номер 1 на компоненти за глава.Имам дилърски цени от тях така че ако се спреш на този вариант мога да ти помогна с добра цена..п.п. Ryuugan, благодаря!

При Павел Жеков ще научин МНОГО.Дори и да не започнеш да караш в шампионата ще бъдеш много по сигурен в ръцете си като си на пътя п.п. А за писти , ралита ... имай на предвид, че само хубава кутия е над 2500 евра, от там клетки, стойка на колата с хубаво окачване, много респонсен мотор и т.н.

Продаден!Хубав форум Моля, темата да се заключи

Няма нужда от пружинки и талерки! В перфектно състояние. Цена: 200ЛВ Цена като нов над 300 долара. Промоцията е до края на идната седмица. След това отива пак на 300лв. 088888 76 75 0894 538 770

Здравей Радославе!Мисля, че съм ти отговорил по скайп или се лъжа? Обясних ти какво става, ако желаеш ще ти върна парите и ще ми ги пратиш обратно като дойде колектора при мен И на мен не ми е приятно , че него все още го няма и клиента , в случая ти, недоволстваш. Обяснил съм на всички, че има нормални поръчки , има експресни... и всеки е наясно, че евтин вариант с експресна доставка няма... за съжаление все още не мога д поддържам наличност дори и по една бройка от скъпите артикули Всички колеги знаят , че не мога нон стоп да съм пред компютъра и не мога да отговарям светкавично, ако има някакъв проблем просто може да се чуем по телефона.Поздрави,Ачо

Слагай го и не му мисли, но както писаха пичовете по горе - мушкай една 63-ка генерация и си свиркай

МУХАХААХАХАХХ :lol: Последния пост рулира А черпане до сега не сме видяли от такава личност, дано той е първия

И с толкова сваляне, после няма каране Не повече от 40-45мм ...в най-лошия случай!

А и една жена като изглежда уникално трябва ли да не я пипаме Нали това в единствения начин да ни достави ПЪЛНО удоволствие

В първомай работят добре, да. Работили са и наши части.Но аз бих заложил на готов афтърмаркет маховик.Цените варират м/у 220 и 500лв, но марката си е марка.Това е лично мнение и не ангажирам никой с него

За да може не само да изглежда, а и да бъде такава

Имам налични бутала CP, Wiseco, Je, Wossner и биели Eagle, Carillo и още 2 варианта Също така кометик гарнитури, ацл лагери, арп шпилки Т.е. всичко, което ти е нужно а, да и една скромна Т3/Т4 на EMUSA с капцитет 380к.с. Цените са по-добри от тия в интернет и си ги получаваш по куриер у вас , което е най удобното в случая Поздрави, Ачо No Limit Performance - ОРИГИНАЛНИ ТУНИНГ ЧАСТИ - нови и втора употреба! Web: www.NoLimit-Bg.com Skype: NoLimit-Bg 088888 76 75 0894 538 770

Почивай в мир Симо Нямам думи .... дано има по малко такива теми в автомобилните форуми.Шофирайте разумно...

- EGT уред - какво е това, за какво служи и как предпазва двигателя?- широколентовата ламбда - защо ни трябва такава (освн за настройка) и как ни предпазва- рестриктор - какво е това и за какво служи?- Apexi SAFC - какво е това и за какво служи?– какво е това устройство "Hondata S300" дето решава всички проблеми и как работи?- EGT - Exhaust Gas Temperature - уред показващ температурата на изходящите газове- Широколентова саонда - благодарението на показателите , които ни дава в реално време, при евентуален проблем и отклонение в неразумни граници сам ще се подсетиш, че нещо не е наред и ще спреш да натискаш педала на газта като побъркан - рестриктор - надявам се знаеш какво е рестриктор? а сепциално при турбо колите се ползва за да не попада прекалено много масло в турбината и да почне да протича от къде намери за удобно при втулковите размера принципно е един, при лагерните друг - производителите си имат спецификация за това.- Апекси SAFC - тук можеш да прочетеш подробно инфо - http://www.alamomotorsports.com/apexi/safc.html- "устройството" Hondata S100/S200/S300/K-pro и т.н. е вид самостоятелна (афтърмаркет) електроника , благодарение на която имаш пълен достъп до всичко де се случва в колата ти.Малко набързо , но все пак сме събота вечер

Сместо да даваш излишни пари за п28-ци , апексита и прочие... пиши на лични да ти дам оферта за Hondata S300 и си решаваш всички проблеми

За жалост конете направо са им изрязани краката ,специално на тоя двигател. По скоро мисли за друг, едновалови в-теци има за по 700-800лв.Или тоя да го измъчваш с разни сгъстявания , изпускатели и прочие ама ...просто е безсмислено както каза и Сако

Само здраве и щастие ти пожелавам Останалото имаш качества за да го постигнеш Наздраве!

Е, Кире, тва е щот си самальот

Целта е максимално лек за джоба проект

Вярно е ама с по голямо закъснение на аванса газовете са доста по горещи нищо че сместа е правилна За тая цел си има хора, които се занимават с настройката на електрониката на даден автомобил СЛЕД хардуерната част. За да не са ти ГОРЕЩИ газовете, демек да са ти правилни авансите - все пак горивото може да се нагласи и на пътя, но за авансите няма как да ги теглиш на кантара на вероятностите.Не виждам в каква връзка го казваш това?+това голяма част от афтърмаркет електрониките,а и доста ОЕМ-ски си имат детонационната корекция. Т,е, тоя уред пак му идва излишен , както написах и малко по-горе

Ти си пълна ГААААААДДДДДДД :devil: А колегата може да му дам 2-3 проекта по които да се води , от Хонда тек и хонда суап

Нека така и свикне малко, че и тия 75 дългокраки и идват в повече :D:D