prelude

е,ти си съвсем лесендействай

Пепи,не си прав.В твоя случай просто отиваш в КАТ и няма ядове, защото Н22А го има от завода на този модел.При мен е малко Параграф 22.Отиваш в КАТ и те ти казват да минеш през Технотест.Като отидеш в Технотест тъпаците ги мързи да си свършат работата и те пращат в Бултрако за документ доказващ,че този мотор се е слагал на това купе.Такъв документ няма да получиш ако си с Прелюд 3г. по обективни причини.Та проблема е малоумниците в Технотест, тази бивша номенклатура на която много й порастна работата.В цял свят е разрешено да слагаш по-нов двигател на по-старо купе,защото от екологична гледна точка е по-добре.В БГ обаче тиквите не искат или просто признават , че не могат да направят обективен тест дали колата е кола след намесата ти или не.Просто трябва да се качат,да я покарат,да проверят дали спира,завива и т.н......но не го правят.Та много зависи коя генерация Прелюд искаш да имаш от гледна точка на законното продължение на нещата.

точно толкова незаконно,колкото е незаконно и да ти взимат акциз за тази стока плюс това моя мотор беше внесен на части преди да сме в ЕУ и съм си платил всичко дължимо на държавата за него,така че не сме всички толкова незаконни.но понеже едва ли всеки може да седне и да чопли преди да го докара в БГ този мотор,затова казвам че бих го карал дори да не съм платил нищо за него, по простата причина че наистина не дължа на тази държава такъв акциз за него.в БГ моралистите са винаги преебани,тъжно,но факт.

от правителството много бързо отговориха на експертите от чужбина,които накараха нашите педали да махнат незаконния акциз със следното:-ние акциза ще го махнем щом трябва,но това перо е предвидено в бюджета вече и ще го заменим с друга такса за да съберем тези пари(разбирай тези или повече,но никога по-малко)пък и какво те спира да караш Н22 като има акциз?ние как го правим?

ДА но когато отидат в Еконт или Спиди не е позволено да разопаковаш пратката без да си я платил! И ето от къде идват някои проглеми , когато някои колега прати дадена част и я увие така че да не се вижда много много как да видиш разликата ???За спиди не знам,но за еконт със сигурно имаш право да разпечатиш стоката пред тях и да кажеш дали я искаш или не?ако не я искаш плащаш само куриерската услуга в случай че ти я докарават до адрес.със спиди би трябвало да е същото,не знам кой ви говори такива неща че е задължително на сляпо да платиш нещо.

кой разменя части през тоя форум и какви части?размяна като бартер ли имаш предвид или някой да ти даде нещто от неговата кола да го ползваш една седмица и да му го върнеш?ако наистина имаш някаква идея,която по неясни причини досега не успя да изложиш в собствената си тема,май е време да го направиш че ще ти я изтрият. те не си я купуват от форума,а от човек членуващ тук.аз до момента съм работил само с коректни хора,но може би ги подбирам по-внимателно.тези твойте приятели как си купуват частите или квото и да е?не идват ли на мясно да видят с очите си за какво става дума или не отварят ли пакета още в офиса на еконт или спиди?това си е до голяма степен тяхна грешка,защото позволяват на некоректния търговец да мине метър.а ако правят горните неща,колкото е да е некоректен търговеца няма да имат никакви проблеми.кажи направи кои са потребителите от които сте купували,какво сте купували и какво сте получили-това май ще е най-полезно за целия форум.

хаха,аз ли съм тъп или тази тема наистина е лишена от всякакъв смисъл?да не говорим за правописните грешки.....стегнете се хоразЪкусването сутрин.предимства и недостатъци на зЪкусването.смятам че тази тема ще е много ползезна за всички ни,дайте да си поговорим на нея.

няма лошо да се четат книги,но си говорим за филма тук-колко и с какво е велик.иначе по логиката за книгите и кой кога е творил-дай да четем само идеите на Леонардо да Винчи и Нострадамус?

хахаха,това стана и софтуеърен форум , така ли?аз си мислех,че е за коли и бях много заинтересован като прочетох че някой иска да си връзва компютъра на колата към шпера :D успех все пак,щото аз пък хич не отбирам от тия модерните работи хаха,да е велика,колко да е велика?това са просто някакви приказки обърнати на филм с много ефекти,при това правен 2007-ма година.знаеш ли коя фантастика е велика?Терминатор 2.сигурно защото дори сега да го гледаш, ефектите са невероятни,замисъла му е страхотен,а е филм правен 1991 година.Властелина е повече промивка на мозъци , траеща много часове и като излезнеш от прожекцията си забравил за кво става дума в началото, но главата те боли от яките ефекти и се кефиш на надрусването.Хубавите неща от край време са кратки,точни и ясни.

Баластите са от дебелите по съвет на вещи лица,че били по-стабилни.Комплектът е тестван в магазина,че работи.Цена : 160лв.телефон за връзка:0889601489 - Иво.на профила ми го пише,но съм от София

бавна и несполучлива е тази кола с този мотор според един колегаиначе си е бомба.пък и на този мотор се слагат доста екстри,така че колата няма как да е лоша.

днес пак попитах в бултрако къде се правят колите-само CRV-то и 5-вратия Сивик били английски,явно предния път са ме подвели нещо.Акорд и всичко останало си е в япония в момента.говоря за сегашното производство

мощността му е смешно ниска,за това което са декларирали по-горе.....имайки предвид че monster truck-овете май бяха по толкова коне.....не е нещо не правено до сега....ташаци на рояци.те спряха участието си във Ф1 да пестят пари,пък ще ти правят някакъв "супер" двигател , за който ще има купе след 1-2 години.....не ти ли звучи малко като в детската градина това?

Ние сме сплотени обаче прекалено много "голфаджии" се намъкнаха между нас и виждате какво става Как да не се гордея, че членувам тук. Вижте как добре можем да си го оплюем Сойчиро за ковчезите, конете, магаретата, бараките и т.н. и т.н. които е създал.Я да видя сега има ли мъже тук с топки, които да се извинят на всички ФЕНОВЕ на Хонда, които обидиха?Май и аз попрекалих,макар че коментирах модели на акорд нямащи общо със СойчироИ понеже топките ми се клатят но не падат:БатВ,Сашо,извинявайте ако има нещо , както е казал Влади въргала.Обаче БатВ има да се реваншира за "Паляка"

случайно инфото ми е от Бултрако,а твоето?всичко вече е изнесено в Англия.говоря за това което се продава в Европа.с изключение на сивик седан.дори акорда е там,а доскоро беше японка и той.иначе по стария акорд в семейството(95-та) имаше много дразнещи неща откъм сглобка-тапицериите на вратите се разлепяха,часовника на таблото пропадна някъде отзад,бутоните за отворени врати не работеха като хората,скърцаше яко......а иначе познавам 3-ма собственици по-добре с акорди 98-00 и на тримата им е като таралеж в гащите,така че изказвам просто статистика.от една страна е тъпо да си го говорим това за коли на над 10 години,пребивани от каране,но аз пък карам 20 годишна кола и нямам такива проблеми-следователно не е толкова тъпо.радвам се за вас,че сте доволни от колите си.пожелавам ви и занапред да е така.иначе аз не съм си купил колата,за да я карам 2-3 години,както казаха някои тук-имам я вече 7 години и мисля да имам докато върви.това е и една от причините да си купя тази кола конкретно.и именно тук този акорд и всеки ранен акорд от англия отстъпва на старите японки-факт.а по нета бях попаднал на едни пичове,дето взеха един английски сивик,един правен в САЩ и един правен в япония-мисля че бяха чисто нови или карани но не много.разглобиха ги и се опитаха да ги сглобят.японския се сглоби като от завода,американския се сглоби но му личеше намесата,а английския не успяха да го сглобят.и точно тук е разликата.ако карах английска сглобка щях да брадясам при реставрацията,а колата се разглобява и сглобява като сън.на баща ми на акорда за нищо на света не бих се опитал дори да го разглобя

хаха,производството на Акорд на острова не е прекратено,сега вече всички Хонди идват от там))без Сивик седан самотой си е японски.както и да е,сегашните английски хонди нямат нищо общо със старите от 95-00.Баща ми имаше 95-та Ф20-здрава кола,но правена като от слепитова с интериора е много вярно.а относно питането за следващия модел,към който колегата точно се е ориентирал.......човече,бягай с все сила от 1,8 мотора.колкото човека познавам с такъв -всичките крещят с цяло гърло.единия дори се скапа тотално и като го отвориха намериха лагери от москвич вътре-явно се беше предавал и по-ранона мен много ми харесва този английски акорд 98-00,той дори има тайп Р версия която ми е любима,но колата е кофти.....заеби.един приятел има 97-ма купе за продан,ако те интересува драсни ЛС да го питам дали още го продава. Не,пич-като съвет е да пропуснеш точно тази кола,защото другите са по-добри.иначе факта че хората си ги карат из европа е доказателство че са достатъчно коли.

хаха,а аз даже не знам как се правиш на скритда са живи и здрави.ДА ГО ДУХАТ СКРИТИТЕ ;)

хаха,я кажи с кои коли го сравняваш,че май там ти е грешката?14,8-15 секунди на 400м за заводска кола си е екстра според мен особено за обикновена такава.ако ще я сравняваш с някой нарязан ковчег,който е 300кг олекотен и вътре няма нищо е глупаво.все пак колата си е както е от завода,с климатик,ел.стъкла и т.н.а и кой избира кола само по резултатите й на драг,и без това това е най-тъпото възможно състезание?

позьорска като определение е отрицателно.дизайна й е добър,както и всичко останало.въпрос на вкус и ниво на умение.и на мен не ми харесват пластмасовите интериоси на сивиците,но не ги класифицирам по никакъв начин заради това.както е разчупен,но нищо особено-прелюдката вдига 100км/ч за 6.65сек и прави 400м. за 14.5сек.

веднага ти отговарям защото карам точно Н22.преди колата да е настроена я дадох на Цветан Илиев.Ако не знаеш кой е-професионален състезател.Преди много години купи от Стоян Апостолов в Бургас бегачка Хонда Сивик 6-то поколение,ВТЙ-ка.Както и да е,ако следиш професионалния спорт няма как да не го знаеш,защото мачкаше наред в класа си.От година май не се състезава,но както и да е-мисля , че е човек с опит многократно надвишаващ средностатистическия рацер в БГ.Покара ми колата и думите му след това буквално бяха: "тази кола върви прекалено много за туристическа кола"В момента колата сваля 158 коня на колелата в Хийд-91,а тогава беше осезаемо по-бавна.Стоковия мотор на моя прелюд беше 2.0-140 коня.Вървеше си екстра,в никой случай по-зле от F20-ките.С Н22 колата ми върви все едно с предавка надолу спрямо В20-ката.Т.е. сега колата ускорява цялата трета както В20-ката ускоряваше цялата втора....говоря ти за време.А повярвай ми се усеща когато вместо да направиш 80-90км/ч си направил 150-160км/ч.Извода е , че Н22 е много приятен мотор и прелюд с него съвсем не е бавен.А ти ми го слагаш до някаква неземна корса 1,2 -че тя върви по-бързо по таван отколкото на колела. А тук си в много голяма заблуда,но предполагам че ти под гонки разбираш драг,което донякъде смъква вината тиОще не съм се качвал на друга кола,която да е по-стабилна от моята,пък нека е позьорска щом казваш.

хаха,как бе Саше,говорим за бензин 2.0,не за дизел в тая темакакво стана с бесните обороти при връщане на 3-та,дето компенсират липсата на висок въртящ момент?защо акорда може,а прелюд-а не може?

няма нищо общо с Калибрата,не е никак бавен особено ако говорим за Н23 и Н22.

момче,какво стана с твойта кола?не е ли готова вече?дай снимки да я видим.спазари ли се с онези пакостници дето ти трошат по колата?

Явно съм един от малкото.... хаха,ще излезне че не си от толкова малкото,а че всички с 4-ки сте ги купували заради тази визия)няма лошо,карайте ги със здрави и да продължават да ви радват.явно е въпрос на вкус обаче,защото аз не карам 3-ка заради функционалността й само.на дизайн ми харесва повече от останалите,пък е и вече леко ретро

хаха,е как няма да говоря за разликата от едно поколение до друго откъм функционалност?факт е че има огромна разлика.и кой си купува колата само заради визия бе?ти колко коли имаш?ако имам 5 коли,обещавам 6-тата да ми е само заради визия,честно.ако само тя е важна при избора на кола,сигурно ще си купиш и такава с табуретка вместо седалка,стига да те кефи,а?прелюд 3-то и 5-то поколение е напълно функционална кола,с единствена липса на задни врати.съжалявам ако 4-та не е ,но това е факт май. говоря в случай че не си 150кг-ов кашалот и да караш със седалка максимално назад.тогава и във Волга ще е тясно зад теб.но истината е написана вече,важно е да преценяваш за себе си.