pgh

Щом се нарича "Цифрова TV" -те ти дават цифров сигнал до приемника, от там нататък ти как ще го свържеш към телевизора зависи от възможностите и на приемника и на телевизора.

Преди време правих проучване за София, защото исках и аз да пускам цифрова TVРазпитвах доста хора които ползват такива неща, ходих-гледах, защото опциите са доста и се оказа следното:Най-добро качество на картината видях на евроком цифрова телевизия на кабел, но се оказа и на най-високата цена.Бисатком и ITV Partner горе долу едно и също - смущенията не са рядкост, клапави евтини приемници предлагат - трябва да се вземат по хубави антени и читав приемник за да се постигне нещо по-така. Всякаквите телевизии от Интернет провайдери (IPTV) и услуги от типа 2,3,4 и ако ще 254 в 1 се оказаха пълен шит! Сравнително скоро навлязоха тия неща. Има още много хляб да се изяде, че да се получи. Повечето такива провайдери в съревнованието си с конкуренцията и желанието им да подкарат час по скоро услугата, за де не загубят клиенти и да привличат нови, накупиха нискокачествена китайска техника, защото за по-сериозна инвестицията е тройно по- голяма. Дори фирмите заложили на по-сериозното изпълнение имат още да подобряват услугата за да си заслужава парите.

Пропуснах нещо друго важно: Електронната цигара, никотиновата лепенка, дъвка, хапче или каквото и да е подобно... не то ви отказва от цигарите, а вие самите трябва да се откажете от тях Нито един от тези продукти не може да направи така, че като с магическа пръчка да спрете да пушите, а само може да ви помогне до известна степен в начинанието! За това трябва воля и постоянство и колкото и далеч във времето да ви се струва окончателното отказване всеки един миг трябва да упражнявате волята си и да се стремите към крайната цел. Електронната цигара е просто една вещ, електроуред, който изпарява никотинов разтвор наподобяващ пушек- нищо повече и нищо по-малко. не само това ами и още повече: Ако ползвате ел. с очакването тя сама да направи чудото вместо вас, рискувате дори да увеличите употребата вместо да постигнете отказване. Това може да стане поради простата причина, че тя ще ви позволи да пушите и на места, където преди това сте се въздържали. По този начин е възможно да увеличите значително употребата и неусетно да задълбочите своята зависимост към никотина - според мен без ясно поставени цели мисията е обречена на пълен провал.

Да е ясно от начало: Голяма част от служебните ми занимания са свързани въпросните електронни цигари и в този смисъл не съм безпристрастен по темата. Но въпреки това смятам, че мога да дам компетентно мнение без да налагам личните си предпочитания и без да правя реклама на фирмата или марката: За ефекта: Електронните цигари до момента са най-добрия заместител на традиционното пушене в сравнение с всички видове хапчета, лепенки и др източници на никотин. Въпреки това резултатите за тотално отказване на цигарите зависят изцяло от намеренията и волята ви. Ако твърдо сте решили да се откажете от вредния навик, то вероятно ще се справите и без помощни средства.. просто спирате "от раз" и готово, но с електронната цигара просто става доста по-лесно. След дълги години пушене страстните пушачи развиват зависимост към никотина и процеса на отказване е съпроводен с доста напрежение. Електронната цигара от една страна продължава да ви дава дневната доза никотин но без стотиците други отрови, от друга предлага лесен вариант за намаляване на поемания ежедневно никотин. Това става благодарение на това че никотинът няма вкус. За разлика от обикновените цигари където цигарите с повече никотин са и с повече катран и по "люти" на вкус при електронната цигара между пълнителите с различно съдържание на никотин може да бъде открита съвсем малка разлика във вкуса и то заради есенциите. Така много лесно и без кой знае какъв дискомфорт можете да намалите никотина, който ежедневно поемате и да достигнете до пълнители с нулево съдържание на никотин. Много важно е да се знае че електронната цигара продължава да поддържа навика за пушене ( за празнината в ръцете ви, за какво да правите когато нищо друго не ви се прави, за навика да си димите - да изпускате пушек или да си правите кръгчета и др.) Ако имате волята да се преборите с никотиновата зависимост (ако въобще имате такава) после ви остава и не много лесната задача да преборите и навика точно тук много хора се отказват. Имайте предвид че много хора ползват електронна цигара без изобщо да имат намерения да се отказват. Заради възможността да се пуши на обществени места или си пушат и от едните и от другите, или за да не си умирисват колата и къщата и мн. др. приложения. Като изключим всички тях - Реалната ни статистика за хора закупили цигарата с цел отказване сочи, че по-малко от половината успяват да постигнат пълен успех. Главните фактори които могат да ви откажат в процеса на отказване, които не бива да се подценяват: - Липса на достатъчно желание, мотивация и решителност за отказване на цигарите - Разочарование от самия продукт - ако цигарата ви предаде в даден момент повечето хора приемат това като основателен повод да си запалят обикновена (това обикновено се случва, ако сте заложили на по-евтина стока и/или сте направили компромис с качеството и гаранцията и/или нямате магазин или сервиз наблизо където проблема да бъде отстранен веднага) - Ако се движите с 2-3 телефонни апарата и зареждането и мисленето за батериите на електронната цигара ви дойде в повече. - Ако поради някаква причина не можете да се снабдявате редовно с консумативи. Обикновените цигари се продават на всеки ъгъл, а пълнителите за електронните само на определени места и в Интернет. - Ако по-лекия вкус на ел. цигарата (поради липсата на катран) ви се стори неприемлива алтернатива, но това се преодолява точно за 2-3 дни, защото зависимост към катрани не се развива, а разликата във вкуса се възприема доста бързо. Цената на електронните цигари: "Евтиното излиза по-скъпо" - Всеизвестен факт! Който не вярва да пробва Дано съм бил полезен. Ако някой желае да получи повече информация може спокойно да ми зададе въпроси тук на които ще се постарая да отговоря безпристрастно.

Тоя акорд и на мен ми хареса - записвам го евентуално да го видим само ме притеснява че ще дойде по-дълъг и от моя сивик ... дали ще и е комфортно на жената .. но без да се пробва не може да се разбереНо щом на комби и на джип също е навита начи няма да имаме грижи За който попита: Колата ще се кара на 99% градско в Софията, ще си я кара жената, газ- малко вероятно - не съм привърженик, но не се знае !!!

На много ранен етап в търсенето сме - не сме се спрели на нищо конкретно така че приемам и предложения за други модели, години и цени, но плс посочвайте някакви примерни оферти/обяви 10х предварително Изискванията горе долу са следните:- никакъв тунинг- 4 врати- двигател макс до 1.8- клима- макс до 5-6000 лв

С жената обмисляме да продадем нейната мазда 323P и да я присединя към гилдията на HONDAгледам разни обяви и очите ни се спряха на това :http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=detailsнай-вече заради цената, климатика, големия багажник и това че поне на снимките изглежда запазенаМоля за впечатления ако някой кара такава и ако има нещо специфично което трябва да гледам, ако решим да отидем да я видим на място.

В САЩ дават книжки на 16 не щото е много яко а по принуда.Там заради големите разстояния дори за някои ученици придвижването с кола е единствения вариант.Та са решили че е по-добре да им дават книжките по рано и да минават през обучение отколкото да карат без книжки.Парадоксално е да карат коли на 16, а да не могат да пият алкохол до 21 но какво да се прави Законът е строг, и глобите са сериозни, опит за подкупване на полицай те води дирекно в ареста от там може и в затвора, но въпреки това полицаите по собствена преценка могат и да ти направят компромис. Друго интересно е че на магистрала ти дават бонус 15 мили над ограничението (това в Калифорния) ограничението е 65 можеш да караш с до 80мили /ч почти спокойно. По моите критерии за това кой може и кой не може да кара над 90% от американците може да се каже че изобщо не могат да шофират, за постижение се счита умените да се ползва круз контрола, тотално са неадекватни при някакви ситуации а карането с ръчно скорости е само за можачи ( кара се отделен курс) И въпреки всичко това жертвите са изключително малко - невероятно но факт Най-честите катастрофи там са от преуморени шофьори, които заспиват на волана заради дългите разстояния и другия голям процент са от опити за избягване на предмети по пътя. Масово хората там се местят от един град в друг с цялата покъшнина. За 40-50 мили по магистралата ще видиш поне два изпаднали на пътя матрака или други неща излетели от някой пикап та и там не е розово - просто проблемите са им ит различно естество

Както в момента образованието е на толкова ниско ниво, че в нито в училище нито в университет можеш да получиш знания освен ако сам не си го решиш и направиш, както хората взимат дипломи за средно и висше образование и без да имат и минимум знания и дори може да се кажем неграмотни, както те учат на всичко друго не не и това което ти е нужно така е и с шофирането и войната по пътищата - абсолютно същотокогато аз съм ходил на училище и когато аз съм си изграждал навиците на шофьор не беше всичко супер, но не беше толкова зле.и не е виновно новото поколение, а тези които го възпитават така! на 31 години съм - да не си помислите че говоря за тошово време

Ако в кулинарен форум отворят цяла тема в която се обсъждат пикня, фекалии, септични ями, лайновози и гнусотии....Дали модератора ще изтрие темата или мненията едно по-едно - има ли някакво значение Не забравяйте, че копрофазите (хората които ядат лайна и се мажат с тях) също могат да кажат, че са дискриминирани

Не съм чел въпросната тема, но щом става дума за хомосексуализъм, основанието според мен е следното : Колкото и права и свободи да имат хомосексуалистите , това е форум в който има и се спазват правила. Това че гейовете не бива да бъдат дискриминирани в обществото не значи, че трябва да го обръщат на свободия и навсякъде да парадират със своята сексуална ориентация... особено в частен форум където собственика определя правилата. Това че в световен мащаб се води борба с дискриминацията към хомосексуалистите въобще не означава, че всеки трябва да ги харесва, разбира и търпи.Ако сайта (форума) беше мой аз също не бих искал да има подобно съдъжание

И аз съм за тук CVT скоростна кутия и хибрид - най-близко съм до тролей хахахахах

Колега Милев, Не мога да си обясня, защо за втори или трети път се опитваш да изкараш виновен окомера ми и тоя на другите и говориш все едно собственика на осрам ти е роднина ( демек имаш му голямо доверие ) Да ти кажа честно аз вярвам на това което виждам въпреки, че преценката ми не може да се сравнява с измервателни уреди. Не си въобразвам че на око мога да опредля температурата на цвета, но независимо от това разлика от 1000К би трябвало да си личи доста осезаемо, а не да я търсиш като игла в купа сено. Също така не искам да повярвам, че ти ще приемеш за чиста монета това, рекламната стратегия на някоя фирма и това, което пише на някаква си опаковка за вярно при положение че всички които са го виждали ти казват, че е жълто и нито един не казва, че е бяло и ще ги наречеш далтонисти. Помисли на кого повече заслужава да се вярва на производителите, които масово лъжат с техн. спецификации на продуктите или на колегите от форума ? За информация само ще споделя, че при лампите с нажежаема жичка могат да произведат светлина с температура на цвета до около 3000 К. В случаите, когато става дума за крушка с прегряване на газа (каквито са халогенните) температурата на цвета може да достигне до около 3500К. Има малък, но важен момент с цвета на стъклото на крушката, което играе ролята на филтър, но общо взето това е положението. Горното показва, че температура на цвета 4000К е много трудно (не искам да казвам "невъзможно") да се постигне с халоген. Което пък почти на на 99% доказва че OSRAM лъжат за цвета на тия крушки. За да покажа колко съм сигурен в думите си съм готов да се обзаложа на 100лв и да занесем една крушка в БАН на спектофотометър ( мисля че така се казва нужния уред), Който загуби баса плаща и анализа! Има ли мераклии?

Не искаме синьо, не искаме и жълто - искаме само и единствено тия 4000 К дето ги пише на кутията, което трябва да е бяло, но не е!Все нещо криворазбрали начи...

И аз имам едно нестандартно предложение и ще използвам темата за да го споделя: При положение, че главната идея на форума не е търговията, а тя е нещо странично и подложено на ограничения и специален подход. Би било прекрасно за мен разделите "Купува" и "Продава" да бъдат изключени с условие по подразбиране при търсене за нови мнения/теми с бутона "View New Posts ". По този начин всеки който влиза да търси или продава нещо ще си влиза директно в съответния раздел и ще си чете/пише. Също така търсачката на форума ще остане с пълна функционалност и ще обхваща всички видими раздели и ще може да се ползва за търсене в и в обявите. А когато феновете влизат да си бъбрят и помагат и искат да видят какво ново просто ще натизнат бутона и ще видят всичко, но без обявите Мнението ми е провокирано от това че темите в тези раздели ми се струват доста и постоянно се повдигат въпреки изискванията за 50 коментара. На пръв поглед над половината от всички нови постове са в тези раздели. Пуснете и една анкета ако искате да се убедите в думите ми, но повярвайте ми ситуацията е следната: На обикновения потребител, не всеки ден има нещо излишно за продаване. На същия не всеки ден му се разваля колата и не всеки ден търси части за тунинг и съответно не всеки ден му се чете в "продава" Болшинството от хората, които не са тук за да търгуват възприемат това множество постове със същата неприязън, като рекламите по телевизията. Дано се изразих достатъчно добре за да ме разберете правилно.

Моя опит с крушки Osram Cool Blue показа, че има съвсем малка, и почти незабележима разлика в сравнение с обикновен халоген. Като гледаш фаровете фронтално разлика не се вижда - и двата са еднакво жълти, по това как осветява пътя - също... трябва да сложиш на едияния фар едната, на другия другата и да осветиш някаква светла стена от близо за да откриеш малката разлика. Според мен изобщо не си заслужаваше, защото моите крушки бяха още по скъпи щото са HB3 и ми илезнаха по 20 лв парчето. Виж тази тема снимал съм резултата при мен - http://forums.hondabg.com/index.php?s=&amp...st&p=402511 . В крайна сметка останах с впечатлението, че просто OSRAM лъжат, като са обявили тая температура на цвета от 4000 келвина, защото това означава да са чисто бяло.На друг колега обаче са му продали обикновени крушки в кутийки от Cool Blue. Дано при теб не се е получило така- виж тук http://forums.hondabg.com/index.php?s=&amp...st&p=406730

другата тема за която говориш я бях започнал аз . Тя е малко по широка и обобщена ... стигнах до там че писах на Столична община с някои въпроси относно детските площадки и вече повече от месец никакъв отговор, но аз там ги питам за боядисване и евентуално разрешение за подобрения и подобни...ако искате само да чистите - няма кой да ви спре... - стика теми +1, +2 направо си набележете някаква дата и поканете съфорумците от вашия град и действайте.... ше вземе да се окаже че верно всичко остава само на думи ... нека докажем че наистиа можем да направим нещо

Между блондинка и брюнетка ще загледам по-хубавата !

Зарежи кой ще се върже и кой не... главната ми мисъл беше в това че лошите снимки също носят някакъв чар и най-вече спомен от мястото където са заснети, а с желанието да ги "тунинговаме" гледайте до какво води. Аз се усетих накрая, но друг ще си тунингова снимката и ще изтрие оригинала ще изтрие и спомена...Да не говорим, че дори жената си коригира снимчиците и нейните и на детето ... тук там някоя пъпчица изчезва за секунди... на друга снимка е излязла бледа като чаршаф и за секунди си прави матов тен все едно се връща от море...... някъде и се виждало ухото през косата - веднага се замаскирва с допълнително коса )))) абе кво да ви обяснявам повече.... благодарение на технологиите все повече бягаме от истинското и натуралното

Значи преди време видях един коментар за Adobe Photoshop CS4 в замунда.нет който гласеше: Тогава изпаднах в неистов хилеж в продължение на няколко минути, събудих жената която отдавана спеше и като и казах на какво се смея посред нощ ме обяви за тотално ненормален. Всъщност схвана смешката, но хич не и беше до смях след като я разбудих. Този коментар съм си го запазил в колекцията от бисери за да мога да му се смея от време на време.... Обаче тия дни от нямане какво да правя реших да си поиграя с реставрация на една ужасна моя снимка, първоначално с идеята да постигна поне някакъв полуприятен вид, като пооправя малко цветовете, бялото и зачистя някой дефекти, но нещо се отнесох и гледайте по-долу какво стана. Досущ като този на който се присмивах толкова и аз сложих себе си на място което не бих могъл да бъда с единствената разлика че аз доста добре си служа с photoshop и не ми е необходимо да питам такива работи. Пак идеите малко ни се разминават де... предполагам пича му трябва снимка с кола да си я сложи в профила във Флиртче.ком или там подобните му за да бройка гаджета, а на мен ми е за ташак никой колега водолаз няма да се върже на това, да не говорим за спечелване на мадами с акули : ахахах ... Но все пак гледайте как ни разваля тоя Photoshop начи, човек не ще и една гадна снимка да има вече )))) П.п Слагам тук много намалени снимките, колкото да се види за какво става дума. в реални размери разликите са брутални. С повечето детайли оригинала изглежда още по-зле,а крайния резултат малко по-добре Before: Снимка в черно море при много лоша видимост и ужасно много планктон ( белите сополи по снимката) After:

може би ще е полезно за всички без филтър за купето:Докато колегата ми все още не беше минал на Subaru Impreza и караше още голф 3-ка, където филтър естествено немаше... Един хубав ден си пуска вентилацията и му напълва очите със смлени изсъхнали листа... Решението за побългаряване беше взето на момента. 2 ката марля добре опънати и закрепени на входа под предния капак свършиха прекрасна работа. От прахуляка няма спасение, но поне не влизат по-едри работи Проверявайте и сменявайте марлята си редовно хахахахах

Повечето коли, които съм карал са от най-добрите - служебните Вартбург ( личен )Опел Сенатор (личен)Лада 4-ка и 5-ца Комби ( служебни )Опел зафира (служебна)Деу Тико ( служебна )Деу Матиз ( служебна )Автопарк от около 30 голфа 2-ки ( служебни ) Карал съм ги всичките до един.Mazda 323p (лична - сега я кара жената)Настоящата хондичка ( лична)

За тия пари скачам в едно старо, но в перфектно състояние дори с подобрения Audi 90 купе без да се замислям. За малко повече направо може и някоя наточена S2-ka. Бих го предпочел пред всичките изброени само дето не е под 100 к.с п.п Извинявам се ! не е 4/5 врати и кубатурата е нагоре - тоест въобще не фитнах условията Но да си каже че за тия при това бих взел

Тва същата работа като "ПодуЕне" и "ПодуЯне" . Из София имаше няколко пътни табели, като на една пишеше едното на другата другото.Само дето в случая с Подуене едното беше по-вярно от другото - не си спомням кое точно. За кореселина не знам ... да има по вярно или по-грешно изписване.

Начи с това, дето го приказвате отивате към съвсем друго нещо - умишлено предизвикване на застрахователно събитие, което най-спокойно може да се разтълкува като застрахователна измама.