teror1sta

Ти с тая англичанка освен да седиш и да снимаш друго .... няма какво да направиш Пък пунтото го зная доста добре, защото съм го виждал на живо и толкова спряла кола няма никъде , като изключим тея дето падат от него !!!

Абе фенове , как така Фена ще ви плаши с Пунто 1.2 !!! ??? Срамота направо

или бъркаш двигателя

1. двигател D15Z3 (Vtec-E 90 HP); -вече е на части, главата я няма. 1.1. Капак на клапаните (с надпис Втек, от Д16з9, капака е комплект с оригиналните болтове) 1.2. Втек клапан 1.3. Блок, бутала, вал, биели 1.4. Картер 1.5. Шайба на колянов вал (с три писти) 1.6. Ремък, ролка (на около 15000 км) - ролката не е мръднала - 25 лв 2. чисто нов лагер за съединител - 35 лв 12. 4-те врати; 14. хидравлична помпа; 15. спирачна помпа; 16. горна помпа за съединител; 17. 2 вътрешни и 1 външно карета (здрави); 18. дългата полуоска; 20. предни спирачни апарати (с накладките); 21. кормилен прът; 23. гарнитура за изпускателен колектор; - 10 лв. 25. казанче за течността на чистачките; 28. кутия за въздушния филтър; 29. кутията с моторчето за вентилацията; 30. жабка ; 31. предната конзола; 32. барчето на ръчната (от малките е ); 33. конзолата с врътките; 34. предни и задни колани (прибират се без да заяждат); 35. километража; 36. лостовата система на скоростите; 37. лостчетата за фарове/мигачи - чистачки; 38. ляв преден долен носач; 39. големия ляв заден носач; 40. ляв преден подкалник; 42. задните напречни носачи; и от д15б2: 1. Съединител с 21 шлици. Има още доста каране в него ! който го интересува ще пратя снимки. 2. ЕКУ РМ5 - 9G 4. жило на газта. 6. почти нови генерация и крайно гърне за 4 ген хетч всичко изброено си работи и е в добро състояние Винаги готов за коментар скайп: teror1sta ; тел.: 088 7768689

Какво да не те линчуваме ..... кога ти викахме за глава ти си знаеше твоето

голям съм заспел ..... ЧРД Адашче ! Всичко най-хубаво да ти се случва, скоро да сменим двигателя И френски чикий да не ти влизат повече в гаража

Вкараха ми оферта Жигула с резервен двигател за 250 лв. Ако има навитаци да я вземем да пишат

Тея ме изкараха почти столетник бе ... Ама то това е защото не знаят че карам мотор Трябва да има и такава отметка, защото на мотористите продължителността на живота е доста по-малка (30-35 год) или с тея цени на бензина май няма да карам много много На моето погребение (03.05.2083) няма да ви каня, защото няма да съм жив до тогава

може и да е "градил .... ама Илия килия" ... :devil:

какъв е проблема, като е ясно написано че може да се пишеш в по-горен клас Ако ще и със стокова Д13-ка стига да му се кара с назлобени хонди

по темата: Значи в тоя форум повечето сме закърнели и изкуфели

Бате Емчо обидиха те на тема "маса и ядене" Тези с джипките има едно каманисто пътче, може там да ви направим един Офроуд Founder, нещо против терористите ли имаш :D

Днеска ми е бати веселия ден. Карам си аз семейната талига ( 5ген седан д15б2 пълна стоковица) и един мърмот с голф 2 ми се набира нещо. Оставих го да ме мине понеже си карам бавно ама ония ми се тръсна отпред и почна да се влачи. Рязнах го аз , дойде един байр с хубави завой и ония изчезна. Викам добре тоя голф може да е 1.1 де да го знам (не пишеше отзад). Наближавам Габрово и една Алфа 156 1.8 туинспарк ми се наема нещо. Пак го оставих да ме мине ама ония нещо тежко ме гледа от вътре .... Захапах го естествено. В Алфата 2-ма човека , в Хондела 3-ма + малко багаж от селУ От 70 до 130 го настигам доста бързо. От 130 до 150 км/ч го захапвам лека полека обаче не стига вътъка да го изрежа. След 150 (карахме до 160 с тоя седан си е цяла вечност) вървяхме на едно. Аз си знам че новите алфи са пълен леж ама чак пък толкова ли бе ?? Като седана грам не върви че и с 3-ма човека вътре

Идеята поне за мен трябва да бъде хората да се забавляват , това че не им е цел колата да е по-бърза не значи че няма да се кефят да излезят да покарат с/у равностойни автомобили Само да знаеш че настилката ебава яко гумите ! Специално за теб ще оредим един старт с/у Ф20 да ти се стъжни малко I_V_O, направете клас Ц над 2300 кубика и Турбо. Така няма да се бъркат хората в кой клас да са. Пък който иска винаги може да се пише горен клас това е ясно вече. Иначе според мен клас Ц да си карат с каквито гуми имат. Защото лично видях как коли по над 300 коня падат защото немогат да тръгнат с това предно и обикновени гуми ....

Не знам да ли си забелязал все пак колко е часа ??? И да ли има будни хора по това време да си пишат за драг ... ама все пак много "креативен" коментар. Като идем на световно първенство по драг ще прочетем какви са правилата. Тука целта е да се направи хората да се забавляват и да покарат не някой да покаже че може да бие стокови коли ..... Утре дано не сме само 3-ма дето се " надцакваме" ами се включат още хора с идей .... Димитър Коев, няма да има ако иска. Щом е модвал значи е в горен клас

Ето решението. Няма да има отделни класове. Щом си пипал минаваш в по горния клас и готово. Така пипаните коли ща карат с по-силни стокови, а стоковите ще си карат също с/у стокови такива. Мнения , мнения ... връщаме се на казаното от Роллин. Бай стамат наблъскал б16 и го пускате с/у стокови д16-ки, Б16-ки ...... Безсмислено. п.п. Ти не легна ли ? Споко, ще се боря и за твоята кауза Слагай мишката под възглавницата, пусни да се тегли ЦС и утре да те прислушам :D

да бе ама къде е д13 къде е ако щеш д16 ..... Как да се бори с/у пипан двигател с 300 кубика отгоре. Може да се бори ама ако е стоков. Пък лично съм виждал как Х23 наказва Х22 така че .... шамарите не винаги са това, което хората си мислят като гледат цифричките в талона на колата. (стоков Н23 имам предвид ! )

true, true ама пак идва момента с класовете. Няма как да набуташ д13 при пипано Б16 .... Заради това предложих пипаните от даден клас да карат в стоков по горен примерно. Така на ли уж се изравняват силите. Ако си барал си +1 клас отгоре . Другото което е: Стоков К20 в ЦРХ, С или М се води ? а сега ? Автора легна да спи ....

сам се сещаш че "модвани" е много относително понятие. Някой си сменил буталата, върви го разбери .... Сложил малко по-къса кутия, върви го разбери .... портнал главата , върви го разбери. Видя че генерацията е позволена в "С" класа . Предполагам знаеш каква е разликата на една кола със спортен колектор, генерация и гърне .... Пак ще падат напълно стоковите коли. Замервали сме 2 прелуда и 2 Д14 само с различни генерации разликата е ...

В такъв случай няма да се пускат моднати автомобили Забранява им се достъпа до пистата. Нали заради това е състезание ... да се гонят правени автомобили. Ще е хубаво събота да се организират свободни пускания, който му се кара да си покара тогава, щом смята че няма шанс с/у пипани. Пък и така на свободни пускания ще е яко, защото ще сборваме коли от различни класове. Може да решим вечния спор: Д16з6 вс Ф20

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=48270 Споко аз ще се пиша клас 1.6 Просто целта е да видим кой какво е направил. Иначе ще е най-добре да има стокови и пипани и да са в много класове като кубатура ама надали ще има толкова време Или една идея: Примерно Стоковите да са в Събота , пипаните в неделя . Тогава всички са доволни

слагаме и един клас "0 1/2" за най-отгоре, което ще включва до 1400 и готово Както каза без значение от тюнинга, може би само без чист слик ама това не е болка за умиране. Тези с тежките гуми ще разберат за какво говоря след като се пуснат

Според мен и Джипърса въобще не трябва да има такова нещо като стокови и модифицирани. Просто трябва да има повече класове да се разделят кубатурите и клас отделно за Турбините, както си е навсякъде. Също както миналата Национална да има гонки м/у първите в отделните класове. Това беше много яка идея

+ клас 1400 , защото пак трябва да борим д13/14 с доста по - силни коли. Пък някой ако иска винаги може да се запише в по-горен клас .... Стига сме писали че Ал кипна нещо ще се чуем в другата тема (ако има такава).п.п. В 1400 има-имаше доста пипнати 1.3 и .1.4 че дори и стокови ще има да се пускат . От сега Дока ще пусне заявка с неговата стокова Д14 за спорта

пак не е , защото пак ще има разлики в кубатурата (все пак нормалните хора това гледат по състезания, а не какви са ти предавателните числа на ск. кутия). Ти си един скрит мазда фен Че сега видях какво караш: ако "Легендата" на миналата национална е твоя (дето беше за оптичен тунинг), ще ме извиняваш че ти я оцапах с лиги Или май не беше купе ... много съм склерозирал вече