gamencerista

За информация само пиша че лагера е с размери 41/38 - 43 - 79

Кофти този го намирам само за по 100-110 лв ... Намерих някакъв сайт в него е за 20 лв ама .... http://lageren-sviat.com/avtomobilni/avtolager-DAC43790041

вчера в един магазин ми казаха по малкия талон че излиза другия размер лагер - големия . аз днес не можах да избия моя понеже не ми остана време. Утре ще се разбере но и аз имам съмнения че ще ударя на камък и ще се падне големия размер.

Колеги трябва ми преден лагер главина за Сивик д14а3 по каталог ми излизат до 98 с размер 38 -40 -73 мм и 98-00 с размер 41/38 - 43 - 79 . Моята по талон я дават 11.1998 година ама доколко е така Също така някъде по евтини че 110 лв за лагер много много не ми се дават. VIN - JHMEJ9330WS035255 От 5 ген същия ли е ? В продавалник се продава нов немски за 30 лв с първия размер.

Каза цена таван 250 лв с всички маншони и накрайници само че не упомена вътрешни или вътрешни и външни, но гаранцията е 3 месеца.

Здравейте колеги установих че рейката е протекла и трябва да се рециклира. Веднага се сетих за 2 места - при Жан и в блок 9 на ТУ. Обаче масовото хората се оплакват и от 2те места. Сега говорих с ТУ и ми казаха около 300 лв с масло и монтаж/демонтаж без накрайници и маншони и 200 лв ако си я занеса. За съжаление в момента нямам координати на Жан. Въпроса е дали някой от форума е ползвал услугите на друг майстор. Познат ми каза че е носил някъде в Орландовци и за 150 лв са я оправили като колата е била Голф 4 ( мисля че няма значение ) и са дали 6 месеца гаранция. Едит - това е сервиза в Орландовци http://www.avtorezervevropa.com/service.php по телефона майстора каза че ако я занеса във вид рейка с маншони и накрайници ми я връща ремонтирана със сменени накрайници и маншони. Цената каза че е от 150 до 180 лв. 6 Месеца гаранция. Ако монтажа се прави при тях цена се качва със 100 лева. Някой ходил там при тях ?

Все повече колеги от форума карат като голфаджии за съжаление ...

Аз пък си мисля че колега пита за боядисване на пластмасите а пък може би и на цялото табло

Колеги след ъпгрейда с новите седалки следващото че ща ламбо врати. Някой сблъсквал ли се е с УЖ универсалните панти. Говоря за нещо такова :http://prodavalnik.com/lambo-vrati-lambo-doors-i39649377 или http://prodavalnik.com/prodavam-lambo-vrati-i35044603В карс.бг има един сивик с ламбо, звънях на момчето и за съжаление не можа да ми даде информация, къде, колко и как.Тук има теми от 2010 година. Дали нещо се е променило и има ли почва това у нас

Дай снимки по отдалеч да видим и това фолио как го лепи - с тапицерско лепило ли ?

Хм странно, ти дори имаш по-малка консумация от моята. Какво точно става при теб ?

Ами ползвай я, движение да има При теб какъв е проблема.

Сд-то е много запазено, с ЮСБ, свети в зелено. Има гаранция още.http://www.amazon.co.uk/JVC-KD-R422-Receiver-Stereo-Front/dp/B004IYOXA2Цена 100 лв с коментар.0899 94 25 93 - ЖороСофия

Цена само на джантите - 300 лв

Колеги продавам джантите които ми докараха преди в събота от Англия. Мислех да ги оправя и да ги карам но просто вътре в мен напира за Б16 и затова го избирам пред визията. Джаните са карани тук около 50 км Състоянието им не е най-доброто и трябва да се вложат малко пари в тях.Има 2 добри гуми 185/35/ и 2 с по един балон 205/40. Джантите са ми на колата утре ще кача и по-добри снимки.Цената е по договаряне. От София съм. 0899 94 25 93 - Жоро.

Аз съм ползвал услугите на евтино.ко.ук даже имаше май и профил във форума KAIL или нещо такова. На мен ми бяха докарвали конзола, сд-та за кола и други дреболии и бях доволен/ На познат му бяха загубили телефон за 500 лв и след скандали беше намерен 2 седмици по-късно.Иначе и аз се интересувам за читав транспорт на кола до София. Гледах тук http://www.bglondon.com/ и има доста положителни коментари по форумите на други марки.

Кои са тия шпилки дето се махат

Е ако ми се даваха 500 лв щях да си сложа състезателен акумулатор

Аз за смяна на алтернатор според мен няма смисъл и не съм го мислил по простата причина че той по каталог си е 75А и не мисля че ще има проблем да зарежда акумулатор 65А. Пък и музиката няма да свири постоянно по простата причина че не се издържа в самата кола. Въпроса е просто да имам в запас ток, понеже вече на 2 състезания при пиковия бас тока пада и резултата ми е доста по-нисък от възможноотите.

Ами проблема е че правя пореден проект и в момента имам голям недостиг на ток. На 50% от потенциала системата гасне на запален автомобил. Дърпа целия ток който произвежда алтернатора.Алтернатора е стандартния, както и стартера. Акумулатора е малък, мисля че е австрийска марка дойде с колата.Филтъра смятам да се измести на мястото на сегашния акумулатор като го заменя със спортен К&Н

Кои щипки да се махнат колега ? На мен идеята ми е да се махне празната кутия и там да се направи някаква поставка за акумулатора, а не да се остави така в небитието

Нали става въпрос за лостчето което държи копчето което показва отворено/затворена на врата ( мале как го обясних )

Колеги откакто съм купил колата се чудя има ли възможност с промяна на местоположението на акумулатор с цел слагане на такъв стандартен размер примерно 60 ампера.Става въпрос за тази зона

Няма как да стане по простата причина че има болтове на фара при бронята

Малко снимков материал а в понеделник или вторник облепям тавана на моето Сивиче ... :Dhttp://gamencerista.snimka.bg/automobiles/sticker.779481