isimeonov

Здравейте marto, благодаря за инфото - ходих в Бултрако, ъпдейтнаха софтуера, колата стана почти невъзможна за каране (лашкаше много и придърпваше при тръгване и спиране) и обявиха, че съм за нов съединител. Отидох при Омбре, там я обучиха наново и вкараха в рамки, като казаха, че съединителя си е ОК. (Огромни благодарности на Омбре сервиз за професионалното отношение и спестеният нов съединител). Продължава да има някой дребни забележки при тръгване и спиране, та затова питах дали може да обменим опит с някой колега, който кара такава. Поздрави.

Благодаря за отговора. Колата е бензин 1.8, няма придърпване в други случаи, освен описаният.

+1 Civic 1.8 I-Shift. И имам някои питания за този I-Shift, ако някой кара такава.

Здравейте колеги, след дълго прекъсване пак съм в Хонда клубът (първата ми Хонда беше CR-V преди години, после имах и Accord 2.0 Auto). Нов собственик съм на Civic VIII 1.8 I-SHIFT Sport. Имам някои въпроси относно кутията. Когато съм на светофар и на спирачка, понякога оборотите падат и после пак се качват сами - ако в този момент тръгвам се получава едно доста неприятно придърпване, даже успя да изгасне веднъж. Ако някой друг е с I-SHIFT ще помоля за малко насоки относно правилната му употреба и дали има подобрен проблем с оборотите ? Поздрави.

Благодаря на всички - ще пробвам и споделя резултата.

Без да досаждам да спомена и моят скромен опит. В момента съм на 31г. и съм карал 3 Opel-a (две Аскони - мнооооого здрави, Vectra - "кенеф и трошка"), AUDI 90 (да не се бърка с 80 - ами ОК е колата - има екстри, които и много от днешните хонди нямат - самодиагностика примерно с дисплей, който още работи), BMW E36 (според форума на BMW - най-доброто BMW правено някога - хм, имаше удоволствие в тая кола, ама в сервиза колко болееешеее), Toyota Corolla (2000г. - фейслифта - неразрушима кола ), Honda CR-V - много приятна и здрава и вече 3-та година Accord 6 gen. За 3-години - нито веднъж в сервиз. Единствените проблеми бяха от недоглеждане при покупката - нямах airbags, ама срещу 500лв го решихме това. Единствените забележки по колата са : Хечбек - тропат едни пластмаси на задният капак. Хечбека е по-тежък и съответно тромав - малко е слаб двигателя за това купе, пък и колата е автоматик - много приятно, но спъва. Толкоз - Honda rules. И то не защото е луксозна, бърза или имиджова - просто върши перфектно това за което е създадена - вози те до там и обратно без проблеми

Здравейте Колеги,карам вече 3-та година Акорд 6-ген (2000г.) и от лятото на миналата година в левият фар прави конденз. Като махна капачката на дългите се оправя за няколко часа, но ако я върна пак се получава. Засега карам без капачка, но влизат боклуци и ще се "скапе" фара във времето. Някой дали е имал подобен проблем и решение евентуално ??Благодаря за съдействието

Здравейте,от скоро разбрах, че нямам предни Airbags и сега искам да си сложа отново. Въпроса е има ли смисъл да се занимавам и трябва ли да се сменят и crash sensors и къде се намират, ако някой знае ????Че нещо не ги намерихме

Здравей,аз имах подобен проблем. Чуваше се пукане при спиране и тръгване - само в големи жеги. Иначе цяла зима си беше ОК. Накрая се оказаха вътрешни кормилни накрайници. Които за моята хонда (Акорд 2000г.) според Бултрако били в комплект с рейката !?!. Сложиха ми от предният модел Акорд и малко ги подкъсиха за да паснат. Сега всичко спи и няма досадно пукане

http://www.spark-plugs.co.uk/оригинални Densko, NGK, Magnecor - кабели и свещи. Аз си поръчах по човек, но има вариант за доставка в EU, където надявам се влизаме и ние не правя търговия, споделям опит - надявам се да съм полезен на някой.

Здравейте колеги,имам следният проблем : над 120 започват вибрации на волана, които изчезват над 140.До днес бях с лети джанти с пластмасови втулки, от днес сложих оригинални джанти, пак лети. Има подобрение, но пак лекичко вибрира и е много дразнещо.От окачването не се чуват никакви неприятни шумове. Какво може да е ? Реглаж на предница ? До сега всички "майстори" ме убеждаваха, че е от старите джанти - заради втулките или пък самите джанти са криви и дават големи отклонения - наистина сега на оригиналните сложиха доста по малко тежести. Но вече потроших доста пари за джанти и ако някой сподели опит ще съм му благодарен.

не е от размера. вчера се возих на един нисан микра 1.4 чисто новичък - супер плавно си сменя.

Да - пише си Denso на него.

Привет колеги,от скоро смених CR-V (страхотно здрав автомобил) със ACCORD 6 gen (невероятен автомобил. До сега не съм карал VTEC и имам въпросче : Когато го настъпя докрай (колата е автоматик) някой път се чува едно като щракане от към двигателя - това от VTEC-a ли е и нормално ли е ????Сменил съм ангренаж, ролки и всички консумативи.

ремъците и всички консумативи ги сменях в ЮБИ-КО, като купих колата. 700лв оставих там...много гаден номер ще е, ако наистина нещо са прецакали. само шума ли е проблем, ако не са ги зацепили както трябва ???? защото иначе като разход е много добре и върви прилично (не че имам база за сравнение от друга). Разхода, като беше топло, на градско падаше под 10, а сега е около 11-12. навън е около 8-9, макс 10 при много натискане.

Здравейте.Карам от 4-ри месеца Хонда CR-V (2000г., 147к.с.) и я намирам за чудесен автомобил. Единственото което ме дразни е шумният двигател над 3000 об/мин. Някой може ли да сподели дали това е само мой проблем или по принцип си е така ???? На градско не е проблем, но на извън с над 120/130 направо ми "надува" главата.