Aleksandyr

Хах ,няма проблем за клипа . А като сложа главата и ако падна под 9 ще е яко

От както съм я взел не съм сменял горивен филтър ,утре ще го сменя и добавката преди това и после едно замерване на цилиндрите но не мисля че те са проблема, ще видим. Благодаря колеги ,диагностиката в Пловдив ще я правя ,че тук в Хасково майстори няма

Значи по каталог няма измама .. а една каса в багажника с 2 усилвателя нали не би трябвало да даде мн голяма разлика ,говоря за кг, иначе ги изключвам за да не са консуматори на енергия

Днес си засякох колата за колко сек ще стигна до 100 и о ЧУДО ... 10.8сек ... колата ми има проблем и трябва да разбера какво е и ще започна с една диагностика ,но незнам къде е буксата ,гледах в едни сайтове и други теми че била до педала за газта ,търсих я там ама не я намерих. На една програма при един майстор показа че имало букса и под поставката за чашка или под пепелника но и там не я намерих. Някой може ли да помогне малко?

Преди малко в квартал орфей видях един хасковски зелен прелюд ,като моя, с лепенка на клуба ... кой е да си признава ?

Пък един пасат комби от по новите 1.9 тди 131коня (уж) ме дръпна с почти една кола ,мисля че немога да стартирам както трябва. Тръгвах от 3к оборота и върти като луда тая мойта ,пък на 2ра съединителя ми не зацепи както трябва ма незнам ,вместо да почне да ускорява от 1ва на 2ра като минавах тя умаляваше до няколкото обората и после чак тръгваше, мисля че е съединител ,незнам. Вие как мислите ?А дърпах се и с една селика 1.6 - 105 коня ,нямаше голям смисъл ама момчето му беше мерак на първа бяхме почти равни но както казах немога да стартирам и въртя доста гуми аа след като си зацепи моята си го дърпах като пич Скоро ще се дърпам и с една мазда mx-3 v6 1.8 135 коня ли незнам точно колко е ,сигурно ще ме бие ама кво пък ,важното е да ми треперят краката после от адреналина

Честито колега , снимки чакаме и мн безаварийни .. а за джанти аз ти препоръчвам 16ки ,за българските пътища е добре

Хайде хората с парите ... взимайте офертата ,та ние без парите да се порадваме

Снимки ?

Поздрави от ХасковоЧестит рожден ден Нека всяко твое желание бъде мое пожелание !

И аз имах такова REMUS оригинално за 300 и колко лева и сложих едно за 120 дето погледнеш от единия край и виждаш от другия край ,по съм доволен.

Проблем ли е колата ми да фърля огън отзад като мина от 1ва на 2ра (за останалите скорости незнам) когато я настъпвам ,вчера ми казаха че отзад излизал син пламък което е мн готино ама да не би да има някакви проблеми ,защото по колата почти нище не съм пипал. Миналия ден си чистих спортния филтър и определено имаше голяма разлика във вървжа и харченето ,но това с огъня ? Колата преди като я спирах и като излезна меришее на бензин ,но след като почистих филтъра се оправи. ТРъбите съм сменял на 57мм и имам един резонатор и едно празно отворено гърне само това. Или това се дължи на много загрятата тръба и от там да се възпламенява горивото при смяната на скоростите?

Не прилича на астън .... ама пък прозорците отиват малко към Прелюд много готина задница ... пък предницата ... пак ще има въздишки и мечти ... "България страната на неограничените мечти!" ... такива мисли ме спохождат

http://www.redline-tuning.com/ ето тук имаше предвид колегата ,аз съм си купувал и съм доволен ,не са оригинални ама не са лоши и тези

4-ма Уоооооу! Я да се обади човека който е натоварил толкова много хора в Прелюда и да каже как става

Малък проблем с групите , ако искам да влезна във Хонда Прелюд групата отивам в групата Русе ,мм не би трябвало да е така или.. ?

I am in Браво за сайта .. вече качих доста снимки но като гледам капацитета е голям тъй чеее вече имам стимул .. Очаквайте скоро фотосесия на Прелюд

Честитооо Добре дошъл и много безаварийни

Като смених на 57мм със резонатор и отворено гърне отзад ,промяна до небесата ,а колекторите 100% ще върви малко повечко . Щях да слагам на 63мм ама завойте са остри и машината като огъва тръбата я свива много и затова съм на 57мм.

И изпускателните колектори са същите на F22 и F20 ?П.П. Вече имам проблем ,немога да намеря 4-2-1 изпускателни колектори а мойте се разцепиха на 4ти цилиндър ,заварени са но им дойде времето.

Отново проблем ,потърсих из интернет и намерих следното: * Make/Year: Honda Prelude 1992 1993 1994 1995 1996 * Model: S, SI Only * Engine: Model SI H23 2.3L or Model S F22 2.2L L4(4 Cylinder/4CYL) В такъв случай F20A4 как са му инициалите ?

Какви са инициалите на 4г прелюд с f20a4 двг ,защото гледам има S , Si .. Vtec ясно H22 ,ама за F20a4 .. ? Питам защото искам да си поръчвам от интернет и не трябва да има разминаване.Мерси !иии тези за модела ли са ? "нон-втек" http://www.advancedjdmparts.com/product.php?productid=16589

Само 4та ген. прелюди бяхме малко ,ама гледам на снимките и моя е щтракнат Благодаря ! Радвам се ,че е привлякъл фотографите!! :)P.S. Вече имам лепенка!! Ет ласт!

Като стана въпрос за гарнитури .. до вчера си търсех гарнитури къде ли не ,за изпускателите, и накрая намерих едно магазинче за 80лв оригинални ,това нормална цена ли е ?

Супер .. там сме ще гледамем,снимаме както си му е реда !!