Jazz2005

Абсолютно същия проблем с HONDA JAZZ 2005 1,4 CVT, при подаване на повече газ на равно, сам съм в колата - яко чаткане, а като отнема малко газта и изчезва. Прави го при студен двигател силно и отчетливо, след като загрее напълно мотора почти не се чува. Цяла зима така иии.. от както се затопли времето вече го няма този шум. Прилича много на аванс или клапани, но не е, много по-силен е шума. Повече ми прилича на верига или обтегач. Не съм установил още, явно следващата зима като зачатка пак ще го търся.

От друга марка си взех подобно, "Н" модел с 4 бр. УСБ, много е добро! Имат за различни модели Хонда, както и за други марки автомобили. https://www.aliexpress.com/store/3653091?spm=a2g0o.detail.1000061.1.7aa929477BDU3V С доставката и ДДС - общо 110лв. ми стъпи, митница нямаше, митница минават над 100 евро стоки. https://www.aliexpress.com/item/4000600477594.html?pdp_ext_f={"sku_id":"10000003748595289","ship_from":""}&gps-id=pcStoreJustForYou&scm=1007.23125.137358.0&scm_id=1007.23125.137358.0&scm-url=1007.23125.137358.0&pvid=3801b3a3-eeae-47e4-834d-96fe5e1b575f&spm=a2g0o.store_pc_home.smartJustForYou_815140353.0

Шума от двигателя на джаза утихна твърдо с 2db след изминати 1000км с добавката, очаквам след още 1000км да понижи шума с поне още 4db. ХОНДАТА я купих на 211,000 км януари тази година от човек, регистрирана и обслужена. Замерих шума с маслото с което си беше, някакво ново на около 700км , после след смяната с оригинално Хонда масло 5/30 и сега на всеки 500км замервам за да отчета разстилането на добавката.

Сега се загледах в бледия подпис на г-н Модератора и бих желал да вмъкна нещо по темата за маслата. Имам навъртяни над 1,500,000 км с лични автомобили само, от които над 900,000 градско в София. В момента освен музикантчето, притежавам още 4 лични автомобила, Citroen Evasion 1999, VW Sharan 2012, Dawoo Lanos 2002 и Suzuki Grand Vitara 2005. Имам огромен опит с поддръжката, повечето неща сам си подменям и ремонтирам на всичките. (неволя, много се напатих от "майстори") Ползвам една добавка за двигателно масло SX6000, старото и име беше НОВОСЛИК 2000 май, ползвам я от 30 години на всичките си автомобили, сега и джаза веднага беше оборудван с нея. Добавката е еднократна за 70,000-100,000км пробег. Добавя се на чисто нови автомобили след навъртяни поне 4,000 - 10,000км. Слага се на ЗДРАВИ двигатели, НЕ ремонтира мотора а удължава двукратно безпроблемният му пробег. Не знам дали мястото е за друга тема, но имам много опит и положителни отзиви. Ако някой се интересува, бих могъл да бъда полезен с опита си. Само да добавя, забравил съм къде стои катализатор, дросел, ЕГР, ДПФ или турбина на всичките си коли. Двигател отварян за каквото и да било, даже за реглаж на клапани никога не съм имал !

Благодаря за отговора, важното е че го има на по-прилична цена и не е безизвестен търговеца, много ясно че няма да го дава на цената на която го взима.

Благодаря за препратката, задължително ще се възползвам като му дойде времето. Просто ми беше странно защо един и същ продукт е с два различни кода, след като и двата са произведени в щатите.

Здравейте, погледнах линка на колегата и след поръчка ми поиска 92,20лв. със доставката до България за 4х1л=4л. За това реших да погледна все пак в БГ къде го има, и забелязах нещо странно. В един от нашите магазини го има на дебелшка цена и със следния оригинален номер: https://namaleniavtochasti.com/honda-/38342-dvigatelno-maslo-5w30-107610700-honda-1l.html след това го видях в базара на 20лв. литъра със същия номер като от немския сайт: https://bazar.bg/obiava-34032595/honda-synthetic-blend-5w-30 Та запитванката ми е, дали някой е наясно има ли някаква разлика в двете масла, щото в цената доста има а и дали от базар.бг си заслужава да се купи такова нещо, все ме е страх че там ще има измама някаква.

Всеки ключ който отключва и заключва колата ще работи и с комфорт модула. Няма значение дали е сгъваем, прав, телескопичен или с отделно дистанционно, щом отговаря на приемника на колата и се програмира, значи всичко което автомобила има като екстра си работи. Освен ако не е развалено :)

Намирате си в Своге квалифициаран автоключар и той идва на място при колата. Демонтира се ключалката на запалването, разглобява се, и по кода на пластините в нея се изработва или ръчно, или се въвеждат в настройката на супер-модерните електронни машини .... и воаля, имаме си нов механичен ключ След това, след като всичко се сглоби и монтира обратно, с диагностичн уред се програмира нов чип за имобилайзера, ако за модела има и дистанционно, него със специална процедура, и готово, само газ и с 200 Малко е като да сменяваш клапани през ауспуха, но за професионалисти е формалност. Аз съм нов във форума, и от няколко месеца съм щастлив собственик на HONDA JAZZ 1.4 GD CVT 2005, но съм автоключар от има-няма 20 години. Та попаднах случайно на тази тема и искам да се похваля какво ключе си "избацах" за дъртата джазка Снимал съм и оригиналния на колата, за да придобите представа за размерите и модела. А ето и кратичко клипче да стане ясно, че си е чисто нов, напълно функционален висококачествен кюч. https://youtu.be/UoI6040KDJs