tsonev.autofix

Доставяме и оригинални свещи от Япония. В момента държим налични никелови NGK-та Made in Japan. Цена: 17 лв.

Оригинален филтър за автоматична кутия: Номер: 25430-PLR-003 Цена: 68 лв.

Oригинални филтри за автоматична скоростна кутия. Номер: 25430-PLR-003 Цена: 68 лв.

Скоро пристигат оригиналните филтри и цената ще е яко по-надолу от официланите представители.

Току-що към списъка с оригиналните масла в поста, добавих цена за 0W30 оригинално хонда масло. Цената за 6 литра (колкото обикновено вървят) е 201 лв. 118 лв. за 4л 40 лв. за 1л

Говорим най-вече за оригиналните части.

Добър ден на всички! Имаме радостна новина! От известно време изграждахме взаимоотношения с японските автомобилни производители, за да започнем да доставяме части директно от извора. И вече това е факт... Конкретно за Хонда Genuine частите - нямаме фирма еквивалент в България, която да дава подобни цени. Освен това за всички други "японки" къртим мивки! Lexus, Toyota, Mazda, Nissan... Ако имате нужда от нещо - пишете ми. Поздрави, Стефан

Работя директно с Япония, и цените на частите в Амаяма може да ми дишат прахта

Продавам оригинален ключ за Honda - ненарязан. Става за всички модели. Бях го поръчал за клиент и не се появи да го вземе. Цена - 100 лв.

Благодаря за обратната връзка! За много години и Божествени благословения!

А пък от днес... Сме официален представител на SpeedFactory. Всички онези неща, които сте ги гледали в сайта им и сте точили лиги, можем да ги докарваме и да правим цени за тях. За повече инфо - знете къде сме, знаете и телефоните! Поздрави!

Добро утро to everybody! Вчера официално получихме първата си поръчка на японски части директно от Япония. И бързам да кажа, че това не е нито един от познатите ни канали за поръчка на части за японски коли, затова може да къртим още повече с добри цени. Ако ви трябва нещо - пишете ми! Поздрави!

Здравейте пичове и пи*ки!! Поради идването на черния петък решихме да пуснем 25% отстъпка от цените на Pakelo. Хайде сега, всички дето сте го пробвали и ви кефи, и тези, които се чудите поради по-високите му цени - това е вашия момент. Поздрави!

От днешна дата, ние сме фирмата, която бие цените на всички доставчици за оригинални части - в това число включвам Amayama и PartsOuq.

Здрасти приятели, От няколко дни си пиша с Холандската фирма за усилени и тунинг окачвания Hardrace Europe. Договорихме да ми дадат права да ги представлявам в България и това е супер яко! Знам, че е пълно със зарибени хора тук в България, които искат не само колите да са им направени от-до, но и търсят качествени неща. Пишете ми за да проверяваме и даваме цени. Поздрави!

Всъщност нещата са точно обратните. При Пакело всяка туба има абсолютно еднакъв състав, поради стриктни качествен контрол на фирмата. Доказателството е, че Порше Кайен, на което му дават Мобил заводски, гори Мобила. Пакело това се променя. Разхода на масло пада до 4 пъти!! В крайна сметка обикновения местен блендер е на 90 години и участва в доста състезателни формати. Дори и във Формула 1! Кой е отбора? Нали не очаквате от формула да си кажат с какво масло карат? "Еми, то Шел е най разпространеното масло!" Да вярно, но като спонсор! 😁 И аз имма един въпрос, администратора на групата, тъй като не се познаваме толкова добре... Химик ли е? Или пък се занимава с масла? О, или може би е разпространител на смазочни продукти и доста разбира нещата?

MSDS и FDS-а ги бях качил по-горе, приятелю. Не се мъчи

Здравейте! Днес премахнах цените на Pakelo от поста ми по-горе. Идеята на това е, че от фирмата в Италия ми направиха забележка, че този продукт се разпространява единствено от уста на уста и от това, че клиентите са доволни от маслото. В крайна сметка, хубавия продукт наистина се продава от самосебе си, когато хората разберат за него. До сега имаме над 170 обслужвания и няма човек с отрицателна обратна връзка! Поздрави!

Точно тебе не искам да те убеждавам в нищо. Опитай и ще разбереш, че маслата нямат нищо общо. Това какво пише в data sheet-а и това което е в действителност няма нищо общо. Но както казах, не искам да убеждавам никой в нищо - има два типа хора такива дето са дървени философи и само плямпат и другите дето са с отворено съзнание и решават да пробват.

Привет колеги! Надявам всички сте топ и ви е мега добре! Искам да уведомя, че премахвам Petro Canada от портфолиото си. Може би ще бъдете разочаровани от това, но искам да предлагам само най-доброто на вас феновете. Много биха казали, че са доволни от Петрото, защото не ви го гори, защото е по ILSAC, защото е по евтино, защото еди какво си друго... Но едно ще кажа, тествам съм вече на доста двигатели, и в работата на двигателя няма нищо общо когато колата е с Pakelo или която и да е друга марка. Може би звучи като да се фукам или че искам да набутвам някакъв продукт на своя глава... Опитайте и тогава ще видите, че не говоря празни приказки. Поздрави! ❤️

Мо Мога да дам всички възможни документи. Прилагам MSDS и FDS на Helium FXT 5W30 - масло по ILSAC-GF6. Helium-FXT-SAE-5W30_MSDS.pdf Helium-FXT-SAE-5W30_TDS_1443.83_2021.07.22.pdf

През 1960та година се случило едно малко чудо в Италианската провинция. Във Верона, Рино Полако, който имал огромен интерес и страст към двигателите, предал семейния бизнес на трите си деца - Елио, Сесиля и Джузепе. Те самите, водени от своята предприемчивост, взели решението да превърнат малкия семеен магазин за масла и греси, в най-успешната 100% Италианска компания за производство на лубриканти. "Учим се от уроците на миналото, но никога не изпускаме от очи бъдещето." Фокусирана върху постоянни проучвания и технологично развитиe, компанията Pakelo изгражда своята първа по рода си лаборатория в далечната 1970та година. Това са над 50 години постоянни разработки, проби, грешки и подобрения! Базирано на тази огромна базза данни и знания, натрупани през годините, Pakelo постига съвършенство на качество в предлаганите си продукти. Качество до там, че отбори в различни състезания като Формула 2 и 3, Moto GP, 24 часа на Льо Ман, и много други, разчитат на компанията за разработка маслата, с които въпросните пилотират машините си. В лабораторията на Pakelo се използват над 30 различни инструмента, с които се правят проби на употребявани при различни натоварвания масла, с което се проверява дали всичко е наред. И ако има нещо да се подобри, то се изпипва до съвършенство. #pakelohero #autofixparts #autofix24 #pakelosofia #pakelolubricants #Pakelo

Когато стигаме до далечни страни. Този сивик според мен си беше за 5W30, но човека каза, че била твърде стара за такова масло. Вие как мислите, какво трябва да и сложим?

Здравейте приятели, Искам да споделя един опит от последните дни. Горчив опит, за съжаление! Имах случай с Honda CR-V втора генерация 2.0 мотор с десен волан. Трябваше да й сменим съединителя. Изкарахме по рама един AISIN, който го даваха подходящ. Разглабяме и няма никой - нищо общо със истината! И като се започна... По модел излизаха 3-4 съединителя по различни марки, Valeo, Exedy (който докарахме от Унгария), един LUK, втори LUK... И не ставаше и не ставаше... Накрая започнах да събирам на части нещата от тук от там, нагодихме феродовия диск (лагера е ясен), но притискателя няма такъв. Накрая се оказа, че само LUK го прави неговия и имаше един единствен, отново в Унгария. 2 дни зверски нерви! 2 дни бензин, обикаляне по всякакви фирми за части и много десетки телефонни разговори. В крайна сметка се оправихме, сглобихме колата и всичко беше точно. Но горчивия опит не беше това, че видяхме зор с осигуряването на частите. Всеки опит е полезен и ни учи на нещо! Горчивия опит беше с клиента! Защо? Защото два дни след като му сменихме съединителя дойде в офиса ми да държи сметка защо му бил 470 лв. съединителя след като в Нас Ауто същия този бил 270 лв. Човека отказа да ме разбере, но лесно е да прочетеш номера от кутията и да отидеш да си го поръчаш от някъде. Впрочем Нас Ауто го имат само като номер, но не може да го доставят този съединител (попитах ги!). Отказа да ме разбере, че ми отне зверски усилия, за да вкарам колата му в пътя, а не да я изкарам на паркинга и да му кажа да се оправя. Отказа да ме разбере, че вкарахме 6-7 човека зверски усилия, въобще, да стигнем до номенклатурата на тая част. Но нищо, всички да сме живи и здрави! Човек винаги му се струва, че ливадата на съседа е по-зелена! Поздрави!

Много благодаря, че си отделил от времето си, за да напишеш този пост, Калине! Наистина доста хора вече ползват тоя продукт и само позитивна обратна връзка. И именно затова ще продължаваме да развиваме марката и да доказваме противното на твърдения от сорта на "не е важно маслото, а да го има на щеката" или "не е важно с какво масло си, а да го сменяш навреме". Поздрави на всички колеги и благодаря още веднъж!