Alex FRV k20

За повече мощ , смукателя също да сменя и ремап.

Е такъв като стария обаче по голям диаметър няма.. не намирам нищо в нета.

Здравейте колеги, След неуспешен опит днес за сваляне на заводския пластмасов Интейк и дросел се обръщам към вас. започвам с Интейка , всичко 6 новия пасна. Къде отива сензора на роторните клапаните който се въртят вътре в пластмасовия Интейк? Опитах просто със щракната букса и байпас на маркучето - колата не по иска да запали. и другото ми питане - на оригиналния ми дросел имам освен Мап сензора - още един. На новия дросел има място само за един. Какво правим със втория от който излиза маркуче и отива в десния край на мотора- въздух- вакуум? Качвам няколко снимки за да е по ясно Заводския Дросел Новия дросел Датчик и маркучи за вакуум

Здравейте Колеги, Честит 3 Март! търся добър тенекеджия и след това бояджия за типичните проблеми на Хонда по купето. Задни калници, багажник и други дреболии. Споделете моля

А дали прави и тенекии ?

Колега имаш ли отзиви за човека ?

С 4 възрастни , две деца и три четири чанти отзад пак подскача… такава си е.. следващата ще е Акорд или ЦРВ - но 6тата седалка много помага

Благодаря за споделения горчив опит.. за съжаление налягането в гумите не помага.. както Kra4e каза на легнал полицай ако мина с 5-10км и е от по острите отзад направо подскачаш ( але пък ако не очакваш даже и главата може да си удариш) Силно се надявах да е само в моята Хонда проблема, но уви… поздрави

Здравейте колеги, имам питане към съсобствениците на ФРВ-та. Как е возията на вашите коли? Моята вози доста твърдо, чувствителна на неравности. Общо взето я свързвам с лагерна количка. Карал съм Сивик и Акорд и други модели , нито една не е била така. Мотора е К20, преди беше със спортни пружини,но поради проблем с легализирането им ги свалих и сложих оригиналните. От никъде не тропа, още е с оригиналните амортисьори.

Здравейте колеги, аз също имам подобен проблем, но съм с К20 мотор. Въпросното цвърчене/свирене го прави абсолютно когато си иска. Не го прави при пълен ляв или дясно навит волан. Най-често при тръгване на първа ,някъде по-средата на хода на съединителя. За съжаление видеото на колега е премахнато от Тубата и немога да чуя дали е същия звук. ремъка ми е ново сменяван.Шайбата е с обтегача на едно и не е сменявана. Дали е от нея или алтернатора?

Здравейте колеги, очакваме смяна на всички накрайници по задната ходова част,тъй като са ръждясали и се заяждат за прегледа. Та въпроса ми е ,задния носач от снимката Го дават за Црв ,но по-снимки в нета ми изглежда много сходен дори същия като моя,някой знае ли дали са съвместими? Този от Ибей е за 1.7бензин предполагам затова серийния номер в друг от този,който се продава за Црв- а моята е к20 мотор

Здравейте колеги, Скоро минах по-същия път, смяна на пружини и шенкел. Всичко това сам с две ръце и подемник под наем. Пускам ви линк за инструмента с, който нещата се случват елементарно и за 5мин. https://www.amazon.de/BMOT-Kugelgelenk-Ausdrücker-Traggelenk-Abzieherset/dp/B08BWZKMLD/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=ball+joint+tool&qid=1618758660&sprefix=Ball+joint&sr=8-1 Поздрави

А къде точно по двигателя се намира, за да знам къде да го търся?

Благодаря, Това успях да намеря за К20а9 серията, позиция 10 трябва да е въпросния Комутатор.

Здравейте на всички, Имам сходен проблем с мойто ФР-В 2.0 бензин 2005г. За момента само когато си реши на топъл двигател не иска да запали (пали след известно време прихълцване/давене) на студен мотор няма грешка. Питането ми е за контакти на колегата Plat1ka за Комутатора от 50лв и дали някой има представа до колко е съвместим с този на ФР-В. Поздрави.