Ana_Grey

В смисъл? Да го сложа за 2 месеца и после пак да сменям? Това всеобщо мнение ли е, че не е подгодящо? Марката ли, плътността ли?

Маслото ми е Castrol Magnetic Diesel 5W40, full synthetic, DPF. Седем литра общо. Добре ли е този вискозитет и марка? Не знаех, че взимала цели 6 литра тази кола, нито пък, че трябвало да се сменя на 12 месеца или 20 000 км. Притесненията ми за ремонтите бяха относно дизеловия модел - знам, че съединител+маховик излиза солено, както и ако възникне проблем с DPF. Та затова се моля да ми е здрава. Веригата на колко км се сменя?

ПС -да, за този с часовника, дето ми отказа съвсем да работи първите дни и се оправи после сам. На моменти работи перфектно, на моменти гадаеш колко е часа Пък за чистачките...ще разгледам някой дали нещо знае колко точно трябва да вали. Защото като се връщах от София ми се включваха на 3 капки на стъклото, а миналата седмица трябваше да ги пускам мануално, че да мога да видя нещо.

Хихихи, въй, отивам! Очаквах да ми светне нещо на таблото от рода на - отивай във сервиза да сменяш маслото, ама явно не е толкова женска, колкото си мислех и е трябвало някой тук да ме прати Добре, че попитах! Не знам с коя кола се бъркам, че го изписваше с голям надпис, докато не го смениш. Освен това, във ваша защита ще кажа, че половината ми колеги вече седяха вътре (повечето бмв-сектанти) и признаха, че ужасно много ги кефи. Един даже обмисля да мине в нашия лагер и да махне неговия кошник с 240 коня автматик, дето не може да го изхрани. Дано не съм закъсняла много с маслото, трябва да видя какво ми е дал този, уж било скъпо и правилно, ама аз какво разбирам. Стори ми се, че бяха много бутилки и различни, ще проверя и ще пиша за одобрение. Мерси и сладки сънища

Здрасти пак Регистрирах си Хондьо, вече е бургазлия. Заведох една щета, която се показа след като я измих - осуркан калник. Междувременно осурках и една врата, която пък не била застрахована, заради някогашна завеждана щета там. Както и да е. Взех си емблема, но още не е сложена. Прави ми разни дребни номера - сензорът за дъжд нещо не иска да се включва, или поне доста закъснява. Има ли решение? Средният панел има частична загуба на светлина - чела съм много пъти във форума, че се случва често, но така и не разбрах дали се е намерило някакво решение на проблема. Иначе колата много ме радва - тъкмо момичешка е (да не се обиди някой) с това малко воланче изобщо сладурски вид. Много ме радва този двигател, макар за първи път да имам дизел. Има страхотна тяга - точно колото да се набера в кръговите, да се шмугна в движението или да изпреваря бързо някого, без да ме е страх, че ще загубя контрол над колата и ще излетя (това имах предвид под момичешка). И това всичко на ниски обороти - какви ти 4-5000 като при бензина, хаха. Прави ми разход 7,1 градско, което ми харесва, но не знам дали е оптимално - още не мога да я карам добре и тръгвам с повече газ, отколкото е необходимо. Иначе много й треперя нещо да не се развали, защото знам, че са скъпи ремонти и консумативи. Та за какво всъщност ви пиша да ви питам. Като говорих с продаваче по телефона за колата ми каза, че колата е пред смяна на масло. Даде ми масло даже, ама аз чакам да ми светне нещо. Нищо не ми светва и започвам да си задавам въпроса - дали не е добре да го сменя? Вие чакате ли клата да си даде сигнал или по друг начин процедирате? Няма нужда да ви казвам, че не съм проверявала нивото на маслото...

Момчета, благодаря за помощта. Снощи обърнах целия нет и питах всеки, който се сетих, като ми даваха различни решения. Оказа се прав един, който се занимава само с vw в Германия. Той предположи, че от влагата нещо е станало и като изсъхне, ще се оправи. Не ми се вярваш, но тази сутрин като влязох, дисплеят си работеше.

Не защото основното табло - оборотомера и километра а, си светят нормално, както преди. Четох в книжката (дебелата книга) и в Интернет, че двете вървят заедно и се увеличава и намаля осветлението едновременно, от въпросното копче.

Свири си... Никаква разлика, освен, че дисплеят е тъмен, като изгасен. Ако е бушон (дано да е това), ще е много странно съвпадение с миенето. До преди да им я оставя си светеше. В момента който я паля и вадя от автомивката - не свети вече. Ще отида веднага да си проверя бушоните, ако ми кажете къде са, как изглеждат и как трябва да изглеждат. Съжалявам за индианските въпроси, но наистина се опитвам да си помогна сама.

Мисля, че ще се окаже проблем. Надявах се да е просто някакво копче. Обаче чета на 3 езика и единственото, което намирам е "дисплеят на радиото ви светва, когато запалите колата, дори и радиото да е изключено".... Пък си беше включено и си работеше...

Момчета, помощ. Бях на автомивката сега, че тази кола не беше ходила от поне година. Едни мурхави братя час и 45 минути се стараха. Обаче откакто тръгнах, дисплеят на радиото и климатика не работи! Какво са натиснали? Пробвах с всички копчета, най-вече това в дясно от диска, на което пише DISP, но нищо не става... Надявам се да има някакъв трик.

Ами добре е, ама не е за мен - като си нямам type R, а обикновен дизелак 😁 Ще те разпитам някой път за мултимедията, ама ми е рано да мисля за това още.

Недей, стои някак евтино и влиза в графата селски тунинг 😁 Шегувам се, да не се обидиш. Като казах селски тунинг, вижте какъв проект имам за по-натам. С фолио. Евтинее, но пък много ми харесват така разделени стоповете. Отпред съм с черната маска, естествено. Я да ви се покажа. Не знам как да слагам снимки и текст към тях, всичко стана на едно. Последните две снимки са на моята кола, първата е да покажа как искам да я направя отзад.

Не ми харесва така... Искам си го в оригинален вид.

Не знам защо последният ми пост се репостна. Момчета, не бих се справила с указанията на клипчетата, нямам никаква компетенция там. Не знам и кой може да ми помогне, скоро се върнах от чужбина и нямам много познати, а като ударих предната кола - майсторите бяха пълно разочарование. Бих могла да опитам номера с отвертката (или пинсета), но ме е страх да ръчкам много... Ако има бургазлии, готови да помогнат, да вдигнат ръка.

Много ви благодаря! Сигурно ще взема металния лост. Гледах видеото, наистина много сложно изглежда и не знам дали бих се доверила на някого да направи тази процедура, да не ми повреди еърбега например - не си заслужава. Иначе такива емблеми гледах в олх. Гледах и някакви хромиращи / никелиращи спрейове, но и там рискът да стане нещо ужасно е голям. Така че може би ще заложа на волан или еърбег от моргата, но ще гледам да си е от моя модел (да не се правя на нещо, което не съм, хихи). Ще ви пиша кое как е станало.

Много ви благодаря! Сигурно ще взема металния лост. Гледах видеото, наистина много сложно изглежда и не знам дали бих се доверила на някого да направи тази процедура, да не ми повреди еърбега например - не си заслужава. Иначе такива емблеми гледах в олх. Гледах и някакви хромиращи / никелиращи спрейове, но и там рискът да стане нещо ужасно е голям. Така че може би ще заложа на волан или еърбег от моргата, но ще гледам да си е от моя модел (да не се правя на нещо, което не съм, хихи). Ще ви пиша кое как е станало.

Естествено, че ми помогна. Много се радвам, че мога да сложа лед, даже гледах възможни крушки ама нали не разбирам... Ако ми препоръчате някакви, ще е супер. Единият ми мигач и той е за смяна. Топката на тайп Р я гледах В ОЛХ и даже четох ваши стари коментари тука - колегите казаха същото, хаха! Което всъщност си е логично, но никога нямаше да се сетя. Тъкмо ще имам повод да си слагам супер яките ръкавички за шофиране, хаха. А ако е от автоморга какво поръчвам - само топката ли? За емблемата... Кофти! И за мен вариантът стикер не идва под въпрос. Ако сменя еърбега? Скъпо ли е, трудно ли е? Даже и спойлер гледах вчера, но само нови - имат си нужда от боядисване. Чудех се от някоя автоморга дали изобщо могат да ми изкарат такъв (в моя цвят - черно), щом е залепен? Това засега най-малко ме дразни. Бургазлийка съм

Здравейте, от днес съм собственичка на 2007 2.2. Не взех мечтаната кола със панорамен покрив (детска мечта) и подгрев на седалки - другата ми любима екстра, но просто на пазара е някакъв ад в момента, а на мен ми беше спешно. Имам яки джанти и черна маска - това е до тук, останалото е късмет. Имам следните въпроси (дано и само с тях си остана). Износени и обелени са емблемата на волана и скоростния лост. Много ме дразни, особено първото. Има ли начин да се сменят, без примерно да свалям целия еърбег или волан? Или да се хромира? Идеи, опит? А скоростния лост какво да го правя? Фаровете ми светят слабо и жълто. С лупи били. Мога ли да сменя там нещо - качествено и изгодно? Задният спойлер е оригинален и изглежда матов и изгорял - има ли някакъв troubleshooting? Това е засега, дано има все още активни хора тук, на мен първият ми рег беше от 2008 и тогава ни беше супер.

Има ли някой тук? Харесала съм си тази кола и мисля да я взимам. Какво ще кажете? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11549036894896179&slink=b48hjx Ще разкарам зелените елементи и нова решетка, ако си намеря.

Здрасти и от мен. Спешно търся подобна черна решетка, защото това стъкло ме побърква. Виждам, че много хора са го сменили, но ако може да е нещо от България и евентуално за по-малко пари?