eDaniel

Честит рожден ден и от мен.

ЧЕСТИТО!!! :honda: :hondarulez:

Пусни си проверка за грешки на харда (MHDD, HDAT, или там с каквото можеш да работиш)... Ако проблема е в него правиш огледално копие на друг диск и след това правиш Repair върху него както каза Wardog. След това (не преди това) ако имаш няколко часа свободни и ако проблема е от лоши сектори си пусни HDD Regenerator и виж дали от този диск ще излезне сторидж за mp3-ки. Ако чуваш чукане, стържене или забива тотално не се занимавай ами направо го кофирай.

Край! Поражение! :lol: Ебати тъпаците майнааааааааа :lol:

Аз досега не съм видял собственик на Прелюд, на който да съм свирнал/светнал и той да не е отвърнал на поздрава

Полските фенове на Прелюд са голяма сила. Едни от най-големите маниаци на модела и колекционери на редки части са именно там. Свалям им шапка на момчетата.

Тоя рекс от много отдавна спира там пред Алианца. По едно време го бяха занемарили яко и беше целия в мръсотия и боклуци.

Пъпката отдолу трябва да е плюс, а резбата отстрани минус. Какъв е проблема с китайската лампа? Обикновено имат проблеми със студени спойки, които се оправят за 1 мин.Edit: Cree-тата задължително трябва да имат алуминиев радиатор, който да помага за разсейване на топлината.

Това не е ли Е10 цокъл? [ЦЪК]Ето това имам предвид. Ако не се лъжа Е11 са доста по-големи и са за 220V. При всички случаи може да постъпиш както Стефан ти препоръчва. Аз съм си правил нещо подобно от друга крушка като махам горната част и отгоре слагам изрязано кръгло парче от капачка от буркан, на което са наредени диодите (и са изолирани с термошлаух). Парчето може да е по-голямо от диаметъра на крушката. Става хомо хоум мейд Другия вариант е просто да си вземеш един китайски челник за без пари. Има доста добри модели както има и големи боклуци. Ето ти пример: [ЦЪК]Flood-to-Throw 3-Mode Cree Q3 LED Headlamp (18650 батерия) [ЦЪК]53-LED Super Headlamp Silver (АА батерии)

Има много шофьори, (основно дами, но и мъже) които ще си седят за ТИР-а и няма да изпреварят защото това си им е начина на каране или защото не бързат или поради друга причина. И хората които карат често извънградско ще потвърдят, че има и по-тежки случаи - колона от коли, които не бързат да изпреварват и си карат бавно. Какъв е проблема с изпреварването в случаи като този, когато няма кола с десен волан? Всеки има глава на раменете си и може САМ да прецени как да постъпи - не може да обвиняваш човека, който си кара в рамките на ограничението, в единствената възможна лента за движение. Разбирам хората, които не могат или не искат да чакат - ОК, намерете си начин и изпреварвайте, но не застрашавайте живота на околните и не обвинявайте хората, които карат нормално!

Продавам аларма МАК. Купих я за 80лв преди месец (има си гаранционна книжка) колкото да имам някаква аларма за да мина каското. Работи си перфектно - в момента е монтирана на колата ми но на практика е чисто нова. Търся и 60лв.

Карам Прелюд 2.3 повече от година вече - всеки ден минавам по над 30 километра с него.Аз замерих (допълване от пълен резервоар) следния разход:7,2 с 30-40% от времето с климатик (2ма възрастни + дете + багаж)8,0 с 90% климатик (2ма възрастни + дете + багаж)Тези стойности съм ги замерил по пътя към Халкидики и обратно (макс 140 км/ч). Това включва и обикаляния по магазини из градове и села и едно-две малко по-големи задръствания в Солун.Градско разхода ми е между 10-12 лятото и 11-13 зимата (не возя пътници към работата и обратно). Някой може и да не вярва, но това си е негов проблем. Тук говоря за динамично шофиране, но без безмислени ръчки и изцепки.В отпускарските сезони минавам разстоянитето Люлин - Младост и обратно при разход около 10,5 на 100 като включвам климатика само за да охладя малко интериора и после си карам на отворен прозорец.

Еййй, страшна работа - край с Хонда. Давайте да си прережеме вените сега. Съвземете се малко бе хора - не отписвайте марката с лека ръка. Нямало да има високооборотни атмосферки... Еми може би бъдещето е на принудителното пълнене, кой знае.

В случай, че някой се интересува от резултата... Аз държа на мека светлина, която не дразни очите и не желая колата ми да свети във всички цветове на дъгата, затова ще се насоча към средния вариант (надписа CRUISE). Не гарантирам, че диодите и шапчиците са точно като на първата снимка - написал съм ги по спомен.

Добре де, ако колегата толкова иска да си вземе Алфа, нека го направи. Всеки си решава сам в крайна сметка. Понякога хората се учат "от опит" Ако има късмет може да падне на читава кола и да си я кара със здраве (известно време поне). Теоретично може да падне и на някой измъчен Акорд каран без масло и вода и там каквото още може да му се е случило, и да съжалява после.Аз лично не бих взел Алфа, въпреки безспорно страхотния външен вид. Успех с избора.

Колегата питаше за неръждавейка... Освен това иска да не му е шумно и да не му бумти. Дали според теб е добър съвет за двигател 1.4 без тунинг да мине на 63.5мм?Между другото, моята генерация е правена в Ем Комплект.

Може да пробвате TecDoc - най-големия каталог за авточасти. Има два варианта - платената онлайн версия (безплатната не става) или платена офлайн версия. Последната я има из пиратските свърталища Би трябвало да е на 3 DVD.

Meguiars са доказано име и аз вярвам, че техните продукти вършат работата, за която са предназначени.Според този сайт, ако са ти замъглени фаровете ще останеш доволен. За по-тежки случаи обаче ще трябва може би да минеш на шкурки.

Драго от Екстрийм Тунинг е твоя човек :)http://www.extreme-tuning.bg/

Свали си крушките и ги премери за да не стане грешка. Иначе ето тук ги намерих оригинални крушки:http://www.hondapartsnow.com/Page_Product/PartDetail.aspx?catalogID=60&productID=7&yearID=37&doorID=3&gradeID=387&areaID=2&transmissionID=7&originID=-1&colorLabelIDs=-1&colorLabelID=-1&sectionID=5&idAndImageID=10532%20941907&isBigPicture=False&pageName=Heater%20ControlИ една добра новина за хората, които обичат мека светлина, подобна на оригиналната - намерих продавач в ebay, който продава шапчици (капутчета) за 3-милиметрови диоди/крушки.http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400125887261&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Събудил се Мечо след зимен сън и съответно му се ебе та две не вижда. Обикаля из гората и търси нещо живо. По едно време намерил Ежко, хванал го, върти го и го оглежда. - Абе, ти путка имаш ли? Ежко се успокоил: - Ми не. - А откъде каза 'не'? Презокеански кораб. Млад мъж иска да чука и отива при бармана:- Така и така, трябва ми жена!- Но тук няма проститутки!- Не може ли да се направи нещо?- Ами, има само един китаец...Помислил нашия човек, много бил на зор:- Добре, дайте китаеца. Колко струва?- 500 долара.- Много бе!- Ами гледайте сега. 100 за капитана, че той никак не ги обича тия работи. 100 за боцмана, че и той никак не ги обича тия работи.- Ами останалите пари за кого са?- Останалите 300 долара се разпределят между двамата, дето ще държат китаеца, че ако знаете пък той как не ги обича тия работи!

Този лизинг наподобява много офертата на Тойота, която е с остатъчна стойност, но явно не е за простосмъртните потребители, а само за бизнес клиенти.Всъщност ще използвам момента да кажа, че съм много разочарован от Бултрако. Тези хора си нямат идея как се прави бизнес и как се печелят клиенти. Имах огромното желание да взема Сивик Седан 1.6 или 1.8, но въпреки всичките ми усилия и въпреки желанието ми да взема Хонда, в крайна сметка капарирахме новаТойота Корола. Офертата беше МНОГО по-добра от тази на Бултрако (които всъщност не ни предложиха и 50 ст отстъпка). Още не мога да го преживея

Този дизел ще е по-скъп за поддръжка. Като ходите да гледате печката (ваг-а визирам), накарай майка ти да застане отзад (на два-три метра де) и изфорсирай двигателя.

Рибата е навсякъде явно - на ХЕИ-то днес аз бях небръснатия талибан с червения Прелюд.Поздрави