Randyy

Сигурно, моята и тази от клипа не са наред, защото моята поддържа абсолютно същите обороти.

Каква е тази смяна на масло от 3 до 5 хиляди?[emoji848] А на колко хиляди се регулират клапаните, ако сменяш маслото на 10х.? Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Аз съм със същия акорд и доста съм доволен от към здравина. За 15 месеца съм сметял само масло и филтри. Карах Е60 преди това, но там с лягането си мислех, какво има да сменям по колата. Като комфарт има много какво да се желае. Шумна е, вози по-твърдо и багажника определено е много милък за комби. Отзад също е обрана откъм място. Разхода е приличен за мотора. При мен средният е окало 9.1-9.5, но в действителност е доста мудна. Просто, трябва да се кара в обороти. Когато се качих от дизел 197 к.с. на акорда бях в шок. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Абсолютно вярно е! Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Здравей Angelov_88, не бих казал, че има особена разлика в разхода между автоматика и ръчната скоростна кутия. Разхода ми е колкото на твоята, да не кажа и малко по-висок. Аз когато си взех колата, мислех да я карам няколко месеца, докато реша какъв друг по-скъп автомобил да си взема и дали да е чистно нов или употребяван на една, две години. Затова, за мен не бяха важни екстрите, а да е здрав и бюджетен автомобил. Задължително исках комби и 2.4 мотор, които са голяма рядкост и тогава имаше много малко обяви и се намираха трудно. Сега съжалявам, че не си взех автоматик с повече екстри, защото колата ми хареса и си я карам. Климатроника охлажда перфектно, но много ме дразни, че се отразява на мощността, когато е пуснат. От Германия се прибирах Юни месец и беше 36 градуса по време на пътя и климатроника беше пуснат през цялото време. Колата я взех от St. Gallen от представителство на Волво. Те я обслужиха точно преди да я взема. Има пълна сервизна история само от Хонда в Швейцария. Имала е само един собственик и беше с оригинални летни гуми с ДОТ от 2010 година. Возеше като каруца и като ги смених заспа. 😀 Минах прегледа в Германия безпроблемно, без забележка. Платих мито и ДДС в Германия и сега съм с немски номера. Няма разлика между Германия и България, освен това, че аз нямаше как да напиша по-ниска цена и платих всичко, както си беше по-договор с продавача. Хубавото е, че те ми върнаха ДДС-то, което платих в Швейцария. Това, което ми създаде проблем е един документ, който ми трябваше от хонда с техническото описание на автомобила. Чаках го един месец докато пристигне. Без него не можеше да мине преглед, понеже е внос от срана извън ЕС. Call центъра на Хонда за Европа е в България и доста често трябваше да им се обаждам, за да им давам зор. А за пътя, аз винаги се прибирам през Австрия и Унгария. Пътя от Германия е около 1450 км и ми отне около 18 часа и половина. Имаше на места задръствания и чакане по границите. Поздрави, Ранди

Честито, Колега. Безаварийно каране и все интересни места да посетите с твоето семейство. Багажника не е ле малко малък на седана за семейна кола? Моята също я взех сам от Швейцария. Много съм доволен, но за съжаление малко е обрана от към екстри, липсват ми автоматик и парктроник. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Как за 30к се изтъркаха волана и скоростният лост толкова много. Моята е 136к и салона е безупречен. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Моята дава горе-долу същия разход, като с климатик на 36 градуса на магистрала ми даде 9. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Здравейте, забелязах, че радиото антената лови осезаемо по-слабо от други автомобили, които съм карал. Къде се намира антената? Вградена ли е някъде в таблото и или би трябвало да се вижда отвън?

Нямам никаква представа как работят в хонда. Искам на вид и качество да се допближава максимално до оригинала. Например, бутона за включване да пасва 100% на останатлите бутони при лявата гонзола, където би трябвало да се монтира. Не обичам да променям оригиналния вид на колите, които карам, но пък искам парктроник, защото е практичен. Живея в град, в който се паркира трудно през деня и понякога се налага паркиране в много тесни пространства. Предложи ми сервиз, ако знаеш такъв.

Здравейте, от днес съм собственик на Акорд комби 2011 година. Колата няма фабричен пакртроник и исках да попитам, дали би могъл да се монтира такъв в някое предтавителство на Хонда. Доста трудно си намерих колата, защото трудно се намират комбита с мотор 2.4 литра след 2009 година. Реших, че ще направя компромис с парктроника, но се чудех, дали в някое преставителство, няма да може да се монтира такъв. Поздрави!