Здравейте колеги!
Като нов, не бих желал да отварям нова тема, и затова се възползвам от вече създадената... Наистина, не ми стигна времето и силата да прочета и анализирам цялата информация ( а, съм и технически неподготвен да разбера, голяма част от прочетеното тук) в стотиците подтеми! Предгледах и доста от немските Хонда-форуми....
Поради раждането на нов член в семейството, се налага да сменя колата с нещо което е по-подходящо от дългото Легаси в големият град, и да има автоматик. Много се загледах в Honda FR-V 1,8 automat, и 2.0 executive. Естествено ще се карат на газ. На година карам между 15-20 K, като Субаруто ми харчи почти еднакво - 9/10 л. бензин /100 km или 11-12 l. газ... Та въпросите ми към вас са (само, ако наистина имате желание да ми помогнете, тъй като другата седмица смятам да направя пробното каране):
- Кой е по-добрият вариант? Кола ( добре запазена) на 160 К без газ/5000 евро( монтаж за 2400 евро след това) или 180 К с Ланди Ренцо/ 8000 евро?
- Знам, че всичко това е субективно, но ме интересуват вашите насоки на разсъждение? Като си мисля, че ще открия още неща, за които не съм помислил или видял в моите решержи по тематиката....?!
- Наистина ли са толкова чести тези настройки на клапаните, и до колко броя могат да се направят, преди моторът да отиде за скрап...? Или да се ремонтира с нови легла? Някой провил ли го е успешно..?
С уважение и предварително Благодаря-Митака0007
