Bidjo

При мен също се разхвърчаха разни парчета дунапрен от отворите пред стъклото. След това забелязах, че не мога да спра въздуха през средните духалки, въпреки спортният вентилатор. Силата на съдията е правопропорционално на скоростта. Единствения начин е като обърна циркулацията да е само в купето. Някой да знае как се ремонтира това, че иде студ и не ме радва постоянно да ми духа студ.

Те пръскалките не са запушени, но от много отпушване водата направо се излива. Искаше ми се да пригодя някакви детоксикация, пръскат на мъгла. На старото Пежо бях сложил такива и беше перфектно.

Намират ми се такива гуми на 2-3 сезона, затова. Диференцираното масло трябва ли задължително да се сменя?

От скоро съм собственик на CR-V 2ра ген 2005г. феслифт, бензин/газ, ръчни скорости. И за сега съм доста доволен от колата. е трябва да й се оправи това онова, но като цяло е ок. И естествено започнаха да се появяват въпроси: 1) Реших да подменя пръскалките на предното стъкло и греда. Само оригинални 30дни доставка и цена 53лв. за бр. Та от няколко дни търся алтернативни от друга марка, но засега нищо подходящо. Някой да знае какви биха паснали и ако има такива които разпрашват? 2) По стикера на купето, гумите ги дават 215/55/16, възможно ли е да сложа 15цолова джанта и гума 215/70 за зимата? 3) Този модел има ли някакво програмиране на стъклата и люк (примерно при заключване, да се затварят автоматично)? 4) Освен основната профилактика (масло, филтри), има ли нещо специфично за модела, което е добре да се смени? Благодаря Ви предварително.

Харесал съм си това CR-V http://www.cars.bg/c2061405 Казват ,че било закупено и карано само в гърция и поддържано в сервизи на хонда от русенец живеещ там. Но дали е така... Та ако някой има някаква информация, ще съм много благодарен ако я сподели.