Jump to content

Божков

Фен
  • Мнения

    66
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    8

Всичко публикувано от Божков

  1. Благодаря за бързия отговор. Но все пак как да се ориентирам кой е качествен продукт? Всичко се прави в Китай, но с различно качество. Цената ли е единствен ориентир в този случай? Не мисля да купувам нешо за 30-40 лв., но идеята е да съм доволен от качеството в крайна сметка. За конкретни марки, моля да сподели някой на лични ( да не става реклама) Благодаря
  2. Здравейте, Моля ако някой има наблюдение относно двата варианта за светлините да сподели опит. Доколкото четох вчера, при ксенона получаваме 2-3 пъти по-добро осветяване и по-малко греене от крушките ( от халогенните крушки с които съм в момента малко е започнала да потъмнява пластмасата на фара от вътрешната страна ) Благодаря
  3. Здравейте, Миналата седмица бях в Бултрако и по план програма смениха два пиропатрона. Общо време за операцията - 1ч и 15 мин. Нямам забележки към работата (изцапано или нещо подобно) Препоръчвам смяната на всички Хубав ден
  4. Здравей Ицо, и аз получих такова писмо вчера. Днес звъннах в сервиза в сф. Включиха ме в списък с чакащи. Предполагат доставка до 30 дни. Смяната е за двата патрона на предните въздушни възглавници.
  5. Интересна тема на която попадам чак сега имам едно питане... не можеше ли да се разменят двата пиропатрона? Изглеждат ми еднакви с различни букси...
  6. Здравейте колеги, Бих искал да помоля някой от вас с 8 серия Сивик да погледне и да каже как са свързани кабелите на буксата на еърбега. От страна на еърбега има два червени от единия патрон и два жълти от другия. На буксата от към кормилната щанга са други цветовете. Може ли някой да ми каже цветове на кабелите към двата жълти и съответно към двата червени кабела. Само трябва да се свали капачето под волана без друго разглобяване. Благодаря предварително
  7. Имаш ли резултат след диагностиката колега? Бубина ли е или друго? Имаше ли наблюдения за повишен разход при каране на колата?
  8. Ха ха ... мерси за идеята, но жената няма да се оправи с десния волан... Друг ще сподели ли мнение?
  9. Здравейте Хонда фенове. Бих искал да попитам дали има въсможност / смисъл да се прави чип тунинг или ремап на Хонда Джаз с 1.3 iDSI мотор? Благодаря предварително на отзовалите се с мнение. Хубав ден
  10. Много професионално отношение към работата и клиентите. Изключително съм доволен от извършената процедура по почистване на колекторните тръби от нагара, което ми даваше грешка на ЕГР клапана. Направиха ми проверка на ходовата част и посочиха необходимите неща за смяна. От тук на сетне този сервиз ще 'лекува' нашата Хонда! Желая им все така да продължават и да държат на качеството на работата си. И.Божков
  11. Здравейте колеги, Както обещах се включвам с мнение за сервиза, в който работи Слави Методиев, в Овча Купел. Днес бях там след предварително направена уговорка. Направха ми обстойна проверка на колата, почистване на колекторните тръби и реглаж на клапаните (имаше почукване). Установиха се някои детайли по ходовата част също, за смяна. Най-важното; много внимателно и прецизно се работи сервиза. Останах изключително доволен от свършената работа. Двигателя работи осезаемо по-добре, грешка на таблото вече няма и разхода тръгна надолу. С две ръце препоръчвам Слави като професионалист. Искам да споделя и две снимки от процеса на работа днес : https://drive.google.com/open?id=0B4AuZTXcqwE-Z1dLY0ZaRFo1c28 https://drive.google.com/open?id=0B4AuZTXcqwE-WnctMm8tTmZDX3c Отново голямо БЛАГОДАРЯ на Слави и колегата му!
  12. Да, това е 1,5 двигател, но конструкцията му изглежда същата. Днес гледах на нашата хонда, зад пластмасовите тръби се вижда същата метална плоча, както във видеото ( имам предвид тази - със запушените канали). Другата седмица, ако имам инфо ще пиша дали е същото при 1,3 мотора.
  13. А сега? Тъй като излиза само един клип, а там са свързани клипчета, може да напишете в търсачката : Регулировка клапанов i-DSI L-15A
  14. Здравейте всички, Записах си час за другата седмица при Слави и живот и здраве след това ще ви споделя впечатления от свършената работа. Съвсем случайно попаднах на един клип за настройка на клапани на iDSI двигател. https://www.youtube.com/playlist?list=PLj9uz2e5kYewloeKL_ipP-wNi59nV7KY3 Обърнете внимание на клип 041 и 042... явно там е проблема на всички с грешката свързана с ЕГР клапан. Тези пътища явно се запушват тотално и трябва да се почистят. Надявам се тази информация да е полезна за вас. Поздрави
  15. Благодаря Ицо, ЕГР клапана явно не е единствения проблем, а също и каналите, през който циркулират газовете. За това търся някой, който да провери и ги почисти, за да реша този въпрос. Надявам се да е правилния човек .... Благодаря още веднъж и приятна вечер.
  16. Здравейте всички, Искам да се включа и аз в темата, с надежда да открия решение на проблем с колата на жена ми. Въпросната машина е Джаз 2005 Спорт - iDSI двигател, 83 к.с. Свети лампата на чека за двигателя, от както е купена. Ходих на диагностика в Омбре сервиз, където откриха, като записана грешка : проблем с ЕГР клапана - P0401. Провериха ламбда сондите и според тях са ОК. Правиха почистване на клапана, но проблема остана. Колата е обслужена при закупуването: масла, филтри, свещи, спирачки и какво ли още не. Клапана е чистен, в последствие и сменен. Това, което ме притеснява, освен светещата лампа, е разхода:10-11л/100км (докато беше по-топло беше около 9,5-10л). Според информацията, прочетена тук, разходът трябва да е доста по-нисък. Тъй като видях, колко спекъл беше стария ЕГР клапан, предполагам, че и всичко останало е много зле. Някой може ли да ме ориентира, къде в София могат да направят почистването на тези магистрали за въздух качествено? Благодаря на отзовалите се предварително.
×
×
  • Създай нов...