B E X 3 M

и за мене 2 броя обикновени

мерси за съвета.Скоро ще пробвам да направя едната врата и ще видиме какво ще стане.Дано всичко е наред.а за опирането в калника - нали затова се правят тези ограничители за да стопират когато се отвори да не опре.Всичко е настройка.Дано се получи

не разбрах въпроса.Ако става въпрос за материала има по 1 см и по 0,5 смПланките които са 0.5 невярвам да издържат, болтовете също са тънички.Казвам го от "опит", При нас имаше една 4Г. и планките всичко беше от 0.8мм. и познай какво стана: нагънаха се(имай предвид, че вратите са най-тежките елементи от цялото купе).зависи.на твоя приятел от какъв материал са му планките.моите са от много здрава стомана и съм 100% сигурен че няма да се огънат.Но ако се прецакат живота е пред мен така че ще ги преправя до постигане на перфектния резултат

не разбрах въпроса.Ако става въпрос за материала има по 1 см и по 0,5 см

Колеги някой може ли да покаже на снимка как изглежда едно каре че нямам си грам на представа а счупих мойто.и трудно ли се монтира и дали ще мога да го направя сам или да потърся помощ от майстор.???МЕРСИ

трябва да махна калника и преди да почвам да кълцам да направя последен оглед за да знам всичко дали пасва като хората.(да видя дали тази картонената форма е перфектна за там защото ако я отрежа и връщане назад няма.трябва да провря пак дали пантите няма да опират в калника и да настроя ограничителните болтове)

колега мерси за съвета на мен в понеделник ми пристигат стеничките на който се държат пантите за отваряне на вън.Днес се чух със стругаря и ми каза че тази планка която ми трябва , от която ще режа за едната врата кривата форма ще ми излезне 45 лв.Така че след 2 седмици ще я поръчам и почва кълцането и калкулирането .Ще гледам по скоро да направя поне едната врата че и на мене ми е интересно как ще изглежда. Така че се надявам скоро да има материал за показване

надявам се до месец два

друго си е като си ги направиш самима тръпкаНе знаех че темата не е за този раздел.Извинявам се нека някой модератор я премести където и е мястото

Здравейте колеги.Както сигурно някои от вас знаят съм се захванал да правя панти за моята кола.Много ми допада вратите да се отварят нагоре ,просто съм вманиачен.Много теми съм изчел и много съм проучвал тези панти и най-накрая са почти готови.За съжаление всичко опира до пари и за сега съм в застой.Но исках да споделя с вас малко снимков материал за да видите за какво става въпрос Искам да ви кажа че който се захване с това проектче ще се измъчи.На пръв поглед изглежда лесно но не е точно така.Всичко изисква много време ,търпение и средства.Мойте панти ми излизат към 650 лв. (това е защото в началото като ги почнах бях направил доста грешки и трябваше да ги преправям)иначе повече от 400 лв не ми се вярва да излезнатhttp://www.snimka.bg/album.php?album_id=317533Както виждате ми остава да закупя GAS SHOCK (амортесьорчета) Х 1800-2000 N и да изрежа картонената извивката ,която на снимката се вижда .Ако има ентусиасти мога да ви дам и размерите .Искам да благодаря на колегата Baspower без неговото вдъхновение нямаше да мога да стигна дотук. Надявам се да ви е интересно ПОЗДРАВИ НА ВСИЧКИ

Здравейте колеги днес ми се случи кофти нещо с колицата ми 5 ген хеч.От 2-3 дни имах проблем с някакво потропване по ходовата част и днес АВАРИРАХ.Шума се усилваше много и на един завой колата както беше запалена и беше на 2-ра започна да не върви а да се връща назад а при всяко въртене се чуваше БУМ БУМ ТРЯС УЖАС.Спрях и пробвах да потегля на 1-ва ама колата само тряска и не върви.казаха ми че или съм изкъртил полуоска или каре.Според вак какво е и колко пари трябва да отделям за ремонт???Мерси

Търся спешно стругар в Младост Горубляне или някъде наоколо.

Колега честита да ти е новата придобивка.А за старата колицата е уникална.Аз никога не бих се разделил с нея .незнам как си събрал смелост да го направиш.Поздрави

аз карам такъв сивик.и мога да ти кажа че е много добро решение на проблемите ти.бърз е икономичен е (много) и ако ти кажа че двигателя ми е на 500 000 км и още върви на пушка нз дали ще ми повярваш.ти решаваш

А аз си мислих че само аз имам този проблем

към колко се сабират.???

супер аз живея до арената.ТАМ СЪМ ВСЕКИ ДЕН

СУПЕР.ТАМ СЪМ

Izvinqvam se mnogo za pisaneto na angliiski ezik.no na toq komputar nqma foneti4en ezik i polovin 4as pisha dve dumi na bg i se poiznervih.taka 4e shte vi pitam napravo .....Dnes dokato si karah kolata i q puskam po inerciq na dva puti mi gasne .Dosega ne mi se e slu4valo.Kakav moje da bude problema spored vas???Mersi predvaritelno.pls ne triite temata

Вижте какво заснех на Албена преди 1 седмица.Много ме израдва >>>какво мислитеhttp://www.bex3m.snimka.bg/album.php?album_id=275342http://www.bex3m.snimka.bg/album.php?album...amp;pid=7021658http://www.bex3m.snimka.bg/album.php?album...amp;pid=7021682http://www.bex3m.snimka.bg/album.php?album...amp;pid=7021701

Имам един въпрос .Интересува ме спешно колко коня е Accord 98-99 2 vrati 2.2 ies????Мерси предварително

да аз бях но това не бяха 400 метра.а неговата на дълъг път мисля че е по бърза и за това питах

с колко ФИ трябва да сменя трабите за да има ефект????трябва ли да се сменя средното гарне и меката връзка

Имам един въпрос.Дали ако сменя цялата генерация от долу с по дебели тръби ще има някакъв ефект от към конете.чувал съм че с цяла REMUS система се вдигали коне.Аз имам крайно гърене Remus za 350 лв(оригинално).Но незнам дали ако сменя в някой евтин сервиз като ASPO дали ще има ефект.Мерси

и аз съм ЗА ,...... НО за съжаление няма оправия в тая държава всичко е корумпирано