koszabg

Преди време и моята даде фира и си взех 2-ра ръка. Ако си вземеш нова, трябва или да се побългарява основата за захващането на старата колона или да се купува преходник (адаптер). Същото е и с буксата - побългаряване или преходник.

Оказа се, че то има тема за този проблем, но не съм я видял => Проблем с климатика - смяна на реле. При мен явно вече е сменяно релето, защото сегашното беше Mitsuba. В Бултрако релето струва 62 лева. Взех реле на Mahle за 8-9 лева и климатикът веднага тръгна. Новото реле е по-високо и малко трудно се затваря капака на кутията на бушоните, но се затваря.

При мен изглежда така.

Има ли някаква схема на кутията с бушоните кое за какво е или някаква насока какво да търся? Утре ще отворя да погледна да видя.

Климатикът нещо се скапа. При пускане не се чува компресорът да цъка. Някой може ли да каже кой бушон е за него, за да пробвам 1-во от там и после 2-ро в сервиз?

Колеги, мога ли да пръсна фаровете с лак, след като вече са полирани с паста? Или трябва да ги изтъркам с шкурки, обезмаслител и тогава лакирам?

Току-що при мен се свали без проблем.

Голяма бутилка са сложили. Като пробвахме как ще седи бутилката и директно казах да сложат по-малка, за да може кората да се затвори. 38 литра е при мен и кората ляга на бутилката. Може би да стърчи в двата края с по 1 см., но не е болка за умиране.

Има метална табелка от шофьорската страна. Като отвориш вратата на колоната.

avto.bim.bg chastite.com xauto.bg metalnakora.com

За да не отварям нова тема, ще питам тук. Предна дясна колона вече яко бръжди. Явно ще се сменя. Вариант 1: Да потърся оригинална, която ще е на има-няма 15 години... По-лесният и евтин вариант, стига колоната да работи, но има и немалка вероятност и тя да се прецака след някой и друг месец. Вариант 2: Нови с адпатери, както и натъкмяването на буксата и кабелите. Ако сменя само едната дали ще има някаква разлика с оригиналната или по-добре да сменя и двете? Какви са характеристиките на оригиналните колони? Нови колони с какви характеристики за W и честота да гледам?

Ами... нямам познат за фолиото и не исках някой да си остави ръцете, а и ми беше любопитно с това керамично покритие как ще се получи и колко ще издържи.

По каталог за града го дават 8,4 , но знаем, че не е съвсем така. Много е относително кога се кара, как се кара, бързо/бавно, къси/дълги разстояния, светофари, задръствания, трафик/без трафик и какво ли още не... При мен е нещо от сорта на 10-11.

Пръсканите с лак фарове дадоха фира. Изтърках ги, после паста и реших да сложа т.нар. "керамично покритие". Ще видим колко време ще изкара. Дават му 1 година. Като наближи време и ако са добре, ще ги мацна за още 1 година.