pepivlad

Оказа се, че при удара буталото е защипало сегмента. Ще трябва и ново бутало.

Собственик на сервиза е Владимир, а майсторът, който работеше в сервиза и ми направи реглаж,се казва Петър.

Последно колата е пипана от сервиз Омбре.

Капака е доста високо, няма как да удари изобщо, разстоянието е голямо.

Не зная как се е случило, но резултата беше такъв. С майстора отворихме капака на клапаните и се видя това.

Звъннах на телефон: 087 989 8909 и потърсих Владимир, но казаха, че бил болен. Поисках телефон, за да се свържа с него, но ми отговориха, че нямат такъв. Просто исках, да го запозная със случая, уви….

Какво ще спечеля, ще ми възстановят разходите, ще започнат да работят по-добре????

Не съм се свързвал с тях, а и не мисля, че би имало адекватна реакция. Желязо се оправя здравето не, така че да сме живи и здрави ще се оправим.

Няма проблеми името на майстора е Пешо от с.Лозен

Не съм доволен от услугите на Омбре сервиз. Правиха ми реглаж на клапани. Колата работеше добре, но след 5-6 хиляди километра, по време на движение, изведнъж мина на 3 цилиндъра светна чека и угасна. След отварянето на капака в сервиза се установи не затегната контра гайка на смукателен клапан. Гайката беше паднала, оттам паднал клапана в цилиндъра и резултатът е нова глава. Прилагам снимков материал.

Ето и малко инфо и от мен ТУК Honda EDIX 2WD&4WD с 2004 г.в. с двигателями D17A и K20A