Kossity

Сега намерих и manual, в който пък пише следното (стр. 566) - http://prnt.sc/b3l85t Някой от вас може ли да потвърди дали свети този индикатор на контакт 5 пъти? Благодаря!

Здравейте отново, Малко ъпдейти и от мен. 1. ЕГР клапанът беше доста замърсен - изчистихме го добре. 2. Почистихме и датчика на дебитомера със съответен препарат. 3. Прибавихме и добавка за прочистване на инжекторите. С доста злобно (извънградско) каране успях да изкарам само малкия лед-индикатор engine горе вляво на дашборда. Направи ми впечатление, че при изключване и въртене на контакт - 5 пъти светва въпросния лед, след което изчезва. Почетох тук-там, оказа се че readiness codes на автомобила не са въведени. Намирам само общи ODB2 tutorials, но не и за конкретния модел на Honda. Някакви идеи? Поздрави.

Добра идея, ще пробвам. Благодаря.

Имам познат с S-Type, 2007. И тъй като със Сивика се опознаваме все още - не знам доколко са съвместими частите на отделните модели, но - да, и това е опция. Друго предположение според компа е дебитомера, който ще тестваме да видим какви референтни стойности ще даде, после и ЕГР ще проверим. Мистерия, засега

Благодаря ви за отговорите. ЕГР не сме гледали, но едно от предположенията бе тъкмо това. Утре ще го разкачим и ще си каже, най-малкото да се погледне и да се почисти. Акумулатор не е сменян също. Иначе лампата светва при работа над 4000 оборота, опитвам все още да разбера в какви условия - по мои впечатления - при отнемане от скоростта. На градско каране проблеми нямам - като стъпя на магистрала ми изкарва грешка. @Policeman - не съм слагал газ.

Преди месец точно. Когато я и купих.

Здравейте колеги, Карам Сивик, бензин 1.8 хечбек, 2006. Наскоро се появи check engine грешка при работа на мотора над 4000 оборота. Гасене + палене = грешката изчезва и компютърът чисти, но след точно 4-5 мин и влизане отново в 4000 оборота, светва първо голямата Check engine грешка на дашборда, сменяйки се с VSA грешка. Компът показа ред неща - P0301, P0302, P0303, P0304,P0300. Прилагам и снимка от диагностиката - тук. Смених свещите(иридиеви) със същи такива (едно от първите неща посочени като troubleshoot), но грешката продължава да изскача. Смених и бензина със 100 октаново, но без ефект. Някой сблъсквал ли се е с нещо подобно?

118, 1.8

Хаха Ясно, ще продължавам да търся, значи.... Благодаря!

Здравейте, Нов съм във форума и съм се насочил към Civic 1.8 бензин. Тази я гледах вчера - тотално разочарование, много козметични забележки, избила ръжда, счупен фар на багажника (мога да приложа снимки) и може би е удряна, понеже бронята и беше с луфт от 1-2 мм. Мислех да гледам утре тази, та ми е любопитно някой да сподели впечатления. Благодаря и хубава вечер!