georgivanov1

R чето е на колега от тукашния форум и беше там до пробва ЦРЗтоКолицата си върви точно като бензинов автомобил ,а Хибрида само подпомага с малко конеПри ненормално каране /6000-7000 oборота/върви като 1,8 литров двигател и въртящия момент е идентичен,а при нормално каране незнам защото неможах да го изпробвам.Като излезе в продажба ще направя тестдрайв при нормално каране

Ето ги и снимките. С първата ще се отклоня малко от темата ,но няма как... Моето семейство.Жалко че не става за семейна кола Това е батерията,тежи само 40 кг Тук ме вози професионален пилот,да ми покаже пистата .Жалко че не взех камерата да снимам от колата ,беше голямо преживяване да ме вози проф.пилот,а колата няма дръжки и чат пат го прегръщах.Караха 4 коли на сантиметри една от друга взимйки завоите с по 120км без да се докоснат. попитах го да ли не са се удряли,а той ми каза че не им е позволено Тук се сменяме.Кзах му че ще се пробвам да направя същото като него и той взе да се смее и каза че не е желателно Това ЦРЗ със запалените фарове за мъгла съм аз на 1ва обиколка 2ра обиколка 3та... влизането в бокса и край на преживяването аз и пилота Дано да ви харесат и ви пожелавам същото изживяване,и повярвайте беше голямо

Само да споделя за бързо,беше голямо изживяване.За кола 1,5 е 128 кс доста добре дърпа имного добре се държи на завоите,супер устойчива.Снимки ще кача в неделя,засега ето само което е днешено.Като цяло колата е 6,само задните седалки незнам защо са ги сложили като дете дори не можеш да сложиш,а в бажника може да секачи кон

Като за всяка по нова Хонда трябва да е

Независимо какво ще карам,важното е че ще е на писта.Дори и трабант да е пак е пилотаж

Здравейте колеги,изкам да споделя моята радост с вас. Днес получих покана за официалното представяне на CR-Z в Португалия ,което ще се състои на Пистата в Ещорил /бивша писта Ф1/на 14.5.2010 .Ще имам възможноста да го изпъна на пистата...ГОЛЯМ КЕФ.Ще пусна снимки след това,дано до петък да не ми излезе някой неотложен ангажимент

На уплатнението на прозореца също има голямо разстояние на свръзката,да не би да влиза вода

Прочети темата отначало и ще подразбереш какви са дефектите

Няма огодия колега, все ще има сърдитиТака е ,много си прав,но нали затова е Форум...мисля че служи за обсъждане на подобни и други ситуации,а също да служат за пример на други

Ще ви кажа че тук в Португалия,дето много европейци я мислят за по изостанала от БГ на ГТП ако имаш изгоряла крушка,или високи газове,или износени гуми,или скъсан маншон,или колата да ти дърпа на някъде ,или фаровете да не са ти регулирани...забрави,няма минаване.А това са най минималните недостатъци,да не говорим за домашен тунинг,няма минаване дори с с познати и с плащанеШофъорска книжка се вади за около 6 месеца и струва около 500/600 евро в лицензирана фирма,а не като в БГ на инструтора седалището на и офиса на фирмата да са му в багажника и 30 годишният му мерцедес да не е минавал 5 години ГТП ,защото брат му работи в КАТ и го уреждаЩо се отнася до манталитета на пътя на португалеца,като някой пешеходец спре пред някоя пеш.пътека веднага му се дава предимство,а ако шофъора не спре и наблизо има полицай се глабява,ако паркираш на пеш.пътека оставаш без книжка за 3 месеца и т.н.т.Прди две години платих глоба от 120 евро за превишена скорост,не ме спряха полицаи,а ме засякоха с радар в Лисабон.Не се състезавах,а просто си карах със 70км/ч при разрешени 50 по еднопосочен неоживен булевард с 3 платна.Просто се унесох и не забелязах с колко карам,питайте ме сега с колко карам градско,е няма мърдане ,ако ме снимат пак оставам без книжка

Форд също имат двигатели 1.1 1.3 1.5 бензи,а дизел 1.6

Честито,със здраве да си го караш

За тези „Пилоти“ такива места не съществуват,не им повдига адреналина.По улиците из градовете те доказват на самите себе си колко добри шофъори са.И не само в БГ, вижте Тази тема,която пуснах преди известно време ,показва че този проблем не съществува само в БГ.И нека не обвиняваме само полицаите че не си вършат добре работата,защото и парите които получават не им дава стимул за това.На този мост от темата има камери на всеки 100 метра и полицищта е от другия край на моста и също не си помръдват задниците,дори и да ги чакат там.ТОЗИ ПРОБЛЕМ Е ЗАЛОЖЕН В СЪЗНАНИЕТО НА ВСЕКИ ЕДИН ОТ НАС,НО САМО НЯКОИ МОГАТ ДА ГО КОНТРОЛИРАТ

не е важно какъв Кит да сложиш,важно е кой ти го слага.намери си свестен майстор

моя стария беше 7ма ген седан 1.6 и гумите бяха 195/60/15

За кои крушки говориш,предни,задни,мигачи,габарити...кои по точно

Тази Хонда на някой от клуба ли е?Тези „Пилоти“ с Рено 5 са голяма работа,жалко за човечеца,на неправилното място в неправилния момент

Ето и два португалски екземпляраPrelude 81Prelude 82Доста добре изглеждат

Много са яки колега,честито.Да пуснеш снимки като ги сложиш

Кажи им че са ти го откраднали през ноща

Здравей колежке,за да я тестваш остави един прозорец отворен и след това заключи,изчакай около 30 сек. пъхни си ръката през отворения прозорец и отключи отвътре...

Няма да имаш такъв късмет,Хонда няма попреебани мотори.При Хонда двигателя винаги надживява купето.

Честито майна,дълго да и се радваш

Моят е в Англия,не вярвам да е турски. Вижте тези таблици Никъде не се говори за турция