Dzmeq

А много здраве на всички и от първия (но надявам се не последен) Захари!

Първо искам да благодаря на отговорилите! А колкото до главината с лагера първата цена която ми казаха беше 270 лева та се шашнах малко, ама майсторчето ми каза че намерил японска за 150. Та не знам коя от двете да взема, че разликата е бая, ама ако е за сметка на качеството...

Лъжа хората да си купуват от мен масла и гуми - демек търговски представител

Драги колеги, имам следния проблем - от известно време ми вие заден лагер. Майстора при който ходя ми каза че в този случай решението било както ми обясни смяна на лагер - главина. Понеже по отношение на тия въпроси съм компетентен почти колкото и по китайска класическа литертура искам да попитам възможна ли е смяна само на лагера, както пък ми каза един друг майстор? Предварително благодаря!P.S. Колата е Сивик 5 ген. D13B2

Само не знам плажно масло ли да нося или бира

Айде и аз на хорото, ама ще доведа и един Аудист да види за какво става на въпрос

Абре колеги, аз с мойта сток 1.3 Хондичка къде съм тръгнал, ама айде барабар с мъжете... http://www.snimka.bg/profile.php?edit_phot...hoto_id=3212916http://www.snimka.bg/profile.php?edit_phot...hoto_id=3212913http://www.snimka.bg/profile.php?edit_phot...hoto_id=3212908http://www.snimka.bg/profile.php?edit_phot...hoto_id=3212904На всичкото отгоре и сгафих със снимките... Как се качват тия пущини?

Абе аз като ви казвам че отчасти съм срам за клуба и да помагате, ама ей на - ВАЗ 2101 !

Ами пробвах се и на 4-та и на 5-та, ама като не става не става, освен да пробвам на 3-та ! А за оборотите ми се ще да ви кажа, ама като си нямам оборотомер... Явно ще се кара на диагностика

Първо благодаря на отговорилите. По останалите неща - кабелите ги проверихме - провеждат ток като за световно, явно са сменяни в Германия скоро, свещите ги проверявах - енджикейки каквито са препоръчани за Хонда, нагар е добре, луфтовете са добре, колата не е на газ, клапаните наистина ми потропват ако мога така да се изразя - лекичко, ама мисля да им направя едно регулиране скоро, за километража не ми се вярва да е отварян - взех я малко след като я вкараха а и сочи 251000, съмнявам се да е превъртан (макар че около 300000 км май звучат по-реално божа работа ), а и преди и след смяна на ремъка си е едно и също! Ама май наистина ще взема да отида при Омбрето, ако приема новобранци като мен.

Първо искам да кажа здравейте на всички! В края на краищата една от детските ми мечти (да имам мое си автомобилче Хонда) стана реалност ! Купих си Хонда Сивик 1.3 75 к.с. 95 година. Дотук смених всички необходими консумативи (с изключение на горивния филтър - не мога да си намеря засега), но има един дразнещ проблем - когато я взех понеже бях сам реших да я тествам - та с 1 човек по лек наклон на дълъг прав участък с газ до дупка скоростомера показваше между 120 и 130 км/ч(срам, срам)! Освен това на празен ход двигателя работи от време на време неравномерно - леко тресе. Колкото и да се опитвах повече не успях да вдигна. Същото стана и след смяната на филтри, ремъци и т.н. Знам че със 75 коня не мога да очаквам колата да движи като батковците с Витеците, но все пак това е Хонда, пък била тя и най-малката. Не ми се струва нормално. Все още не съм я карал на диагностика, но ми изказаха различни хипотези - че е от горивния филтър, от катализатора... Моля помогнете, като предварително благодаря!