madrigal

Не, при мен тресеше само при ускорение и то при преминаване през специфична скорост. При липса на ускорение или при отпускане на газта нямаше тресене.

Удебеленото звучи толкова наивно самонадеяно, че ми е жал за евентуалните потърпевши. Вчера бях в Лев Инс като потърпевш (едно хлапе ми се натресе отзад в Акорд-а и помля бронята), щото някой друг е мислел същото като теб, да ти пожелая ли да се озовеш в моята ситуация или не? Аз пък, когато правя ГО, винаги се поставям на мястото на потърпевшия въпреки, че и аз като теб НЕ ПРАВЯ ПРОИЗШЕСТВИЯ . Затова избирам читави (доколкото може, де) компании.

Здрасти, току що преведох парите с онлайн банкирането

Здравейте, да поръчам и аз, ако има още от това: линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-vmp-sae-5w-30-8.html RAVENOL VMP SAE 5W-30 8 L 49,95 € Стойност на поръчката: 49,95 € *1,9675 = 98,28лв Начин на плащане: -Парите ще бъдат преведени по банков път в ОББ Начин на получаване: Спиди (адреса на офиса ще уточним по-късно) Кажете дали са налични и веднага превеждам парите с онлайн банкиране. Поздрави.

Аз също имах подобно приключение. Правя папка за дадена група и вътре записвам половината песни рипнати от CD, другата - свалени и extract-нати от разни клипове от Тубата и т.н. Ръгам картата, файловете, рипнати от CD-то ги чете, като стигне до другите, задържа се за секунда на песента и я прескача. По-лу-дях-ти-каз-вам!!! Не знам колко тегела направих от апартамента до паркинга пред блока с различни варианти и няма и няма. Накрая, в пристъп на творческо безсилие, прегледах как са кодирани файловете - тези от CD-то бяха с битрейт 320 kbps, докато другите, извлечени от разни клипове бяха с 128 kbps (то и това им беше много, щото клиповете бяха с кофти качество ама......). Чесах се, чесах се, и накрая реших да направя всички с еднакъв битрейт 320 kbps, макар че за песните от клиповете това си беше чисто разточителство - няма как да станат по-качествени. Слизам аз до паркинга твърдо решен ако пак не се четат да изтрия цялата група и .... О, чудо - всичко върви!!! Честно казано, не се наемам да твърдя, че уеднаквяването на битрейта е нещото, което оправи нещата (информацията в наръчника на потребителя е оскъдна по тази тема), но при мен даде резултат. Може и на някой друг да свърши работа този трик.

Не е задължително да са 128kBps, имената да са само на латиница - при мен проблемът беше с бройката на песни+папки. А, и още - компресията на mp3-ките да е CBR (Constant Bit Rate), а не VBR (Variable Bit Rate). Картата я форматирам като FAT32 - то иначе няма да поддържа дългите имена и т.н.

Аз имах същия проблем като твоя - свиреше лагера и отделно, че съединителят беше доста твърд. И аз не издържах и инвестирах в един съединител HONDA ургиналдъ от Англия. По спомени ми излезе под 500 лв., даже в някоя тема съм писал и снимки съм качвал. Поръчването от Англия не е голям проблем, използвайки фирмите за доставка от UK до БГ - транспортът на 8 кг. съединител комплект е къмто 20 лв.

Моля да ме извините за невежеството, но тези свещи от снимката на колегата pileto никак не ми приличат на иридиеви - диаметърът на накрайника (или както там се казва) е като на обикновена свещ - не като на тези на колегата CARPERA (и като моите два комплекта, сложени на Акорд-а и на CRV-то).

Да съживя малко темата. Използвам преходник CF to SD card и микро СД карта 32 GB, което позволява копирането на голям брой албуми във вид на MP3-ки. Преди няколко дни реших да добавя още малко музика и изведнъж колата спря да чете картата. Последва дълга борба с променлив успех и за двете страни и вчера най-накрая стигнах до някакъв извод защо/кога спира да чете файловете. В моя случай, допустимият брой директории + файлове е 110 директории и 970 файла (+/- няколко файла - домързя ме да уточня точно колко). Явно има значение не само броят на файловете, а и броят на директориите (може би е някаква сума от двете - не знам). Това го казвам, защото по време на борбата имаше моменти, когато файловете бяха 1024, че и повече и картата се разпознаваше, но за съжаление тогава не се бях сетил да броя и директориите, та не мога да съм точен. Някой друг правил ли е подобни експерименти?

Тук явно не става въпрос за акция за безусловна подмяна. Може би е валидна само при проявен дефект. Изрично попитах приемчика дали мога да разпространя информацията за това, той каза - "няма проблем, понякога посещението на оторизирания сервиз може да ви излезе по-евтино от някой друг ".

Моля, случаят да не се бърка с акцията за подмяна на пиропатроните. При мен пиропатроните са сменени преди една година. Това, което описах е съвсем различно.

Не знам дали става въпрос за същото - при мен въобще не можеха да се свържат с модула за Airbag системата. Въпреки всичко, не пречи да се чуеш с хората от Пловдив.

Да споделя малко опит по тази тема: Преди 2 седмици при тръгване от работата след запалване на двигателя двете лампи - за незакопчан колан и за Airbag системата останаха светещи, въпреки че бях закопчал колана. Угасих колата, откачих колана и пак я запалих - лампата за незакопчан колан не светна въобще, но за сметка на това лампата за Airbag системата остана да свети постоянно. Това си е притеснително и затова на следващия ден отидох до познат майстор да я прегледа. Човекът се мъчи с няколко диагностични системи, но с никоя от тях не успя да осъществи връзка с компютъра на Airbag системата. След като се отказа да се мъчи повече, човекът ме посъветва да се обърна за "второ мнение" към Бултрако - Пловдив и след това да решим какво ще правим. Отидох до офиса им и се срещнах с приемчика (предполагам, че така се казва). Обясних проблема, той каза, че трябва да се диагностицира автомобила и че диагностиката струва 99 лв. Малко подгънах колесника, но се съгласих, какво да правя. След като уточнихме час, той сподели, че има вероятност ремонтът на колата да е безплатен, но трябва да се провери нещо, така че при диагностиката ще се разбере. На уречената дата отидох и след 30 мин. приемчикът ми сподели, че има спуснат бюлетин, касаещ точно този симптом и изразяващ се в загуба на връзка с модула за Airbag системата. Т.к. колата ми е по тази кампания, подмяната на модула ще е безплатна и дори няма да платя за диагностиката. Записа ми данните и каза, че ще се обади след като новият модул е при тях. Вчера се чухме и се уточнихме днес да закарам колата. Смениха модула за 30 мин. и сега всичко е наред!!!!! Пиша това с идеята да помогна, ако има някой колега със същите симптоми - преди да започнете разглобяването и гадаенето заедно с някой майстор, пореверете дали не попадате в обсега на тази кампания - ще ви излезе безплатно и безболезнено. Освен това искам да отбележа абсолютно коректното отношение на служителите на Бултрако - Пловдив. Често са критикувани за високите си цени и (понякога) некачествена работа, но в случая всичко беше на ниво, за което съм им благодарен.

Недко, и при мен го имаше този проблем - при ускорение при преминаване през диапазона 80 - 100 км/ч. се усещаше тресене. Взех цялата дясна полуоска от морга и сега тресенето го няма. Колко време ще изкара не знам. На късмет е работата, но пред алтернативата за ново каре....

Ами виж кои файлове чете и кои - не. После търси някакво сходство в едните и в другите, например да не би тези, които не чете, да са кодирани с VBR, а плейърът да не подържа това. При мен няма такъв проблем и затова не съм се задълбавал.