bonebiker

Здравейте, Нов съм тук, но имам 1-2 години опит с 1,8 бензин , а от скоро и с 2,2 дизел с ДПФ след 2007г. И при двата мотора забелязвам, че след като нулирам /чрез откачане на акумулатора за 10-15мин./натрупаните данни или неволна грешка /не закачен датчик/ на компа и при двата модела двигатели, първите 100тина километра показва на таблото много ниски стойности на консумация на гориво..дизела 4,6-4,8 за бензина 6,5-6,7.. след това подскачат с по литър. Че И повече отгоре. ?????? При еднакъв режим на каране, на дълък път, по един същи участък карам всеки ден, по 110км.... даже и гумите са един модел....зареждам от едно и също место. Карам с 100-102км/ч... /под наказуемия максимум/. Кажете нормално ли е това ? Няма разлика в тягата на моторите преди и след като го направят това. Почвам да смятам , че има сделка между петролните и авто компаниите. .. или некоректни данни? от кислородния? Дайте идей.

След като си разбутах букста за OBD2 / запоих кабели / за връзка и един смотан газов контролер /ФОбос 2 с ОБД2 Ущким- което тъй и не тръгна, много е зле но както и да е/. Опитвам да се свържа с блутутче на телефон, ПЦ и т.н. , което преди тази намеса правеше връзка и си четях данните на телефона. Сега не ще, на съседското Рено 19 се връзва и работи. Дайте съвет, кво да направия? Възтанових кабелите много внимателно оплетени изолирани,...изолациата беше оголена и калайдисани проводниците без да са се прекъсвали , но не ще и не ще. А при автосервизния закачана буксата, и по нея и чете без проблем, дали ползва само К-линия не знам? Дайте мнения.

Просто ЛПГ...? Разясни ми какво значи и къде се прави връзката между тях? Ще мога ли да си ползвам OBD2 Буксата за наблюдение в телефон4ето? И ако е ИКОМ Течна фаза, уредбата ? не се ли ползват сигналите от компа на Хондата?

Здравеите .Новак съм с Хонда форума .. та да попитам ..... . Motora e R18A1 -2007 Honda FR-V Дайте съвет на Какава газова да се спра Фен=невежа съм , Но дали да е течна фалза....или да не е течна, дали да е с ОБД2 иили не? По принцип искам най мамко намеса по датчици и т.н. в Компа на хондата ВЕРОЯТНО е с най добрата програма за двигатела .... ама дайте мнение. Има един лаф за техничарите " не се цепи много от оригинала, щото оригинала ще ти го "нацепи" . образно казано"