Mochkov

Здравейте, Колата ми е "обута" с гуми с размер 215/55/17. От старата останаха гуми и джанти с размер 205/55/16. Според калкулатор за гуми има несъвместимост. "Стар диаметър: 668mm Нов диаметър: 632mm Разлика: -36mm (5.39%) Разликата НЕ е в допустимите граници Показание на скоростомера при скорост 100 km/h: 106km/h" Въпросът ми е: Ще има ли други проблеми, ако поставя по-малките гуми освен разликата на скоростомера?

Оказа, че по този начин се обновяват картите, които са в навигацията на колата. В моята има само за Америка и Канада. При следване на инструкциите се обновяват само те. Аз искам да сложа карти на Европа и България. Ако някой знае как да стане това и може да помогне, да ме потърси на посочения по-горе телефон. Ще заплатя за услугата естествено.

Ще идвам в София в събота. Ще се опитам да актуализирам навигацията по начина, който ми изпрати. Ако имаш желание и време може да се видим и да почерпя 🍹🍕🍻.

Много благодаря, ще потърся някой да го направи, че не съм много в час с компютрите.

Още не съм я обслужил. Чакам някакъв филтър за скоростната кутия. За сега нямам никакви ядове с колата, като се изключи посоченият по-горе проблем с лампичките на скоростния лост. Навъртях й 4к. откакто я купих. Установих, че ми липсва, някаква защитна кора отзад. Няма друга такава кола в нашия град, че да видя каква е. По сайтовете намирам все предни защитни кори. Колата е внос от Щатите и картите на навигацията са за Америка и Канада. Не знам как да реша "проблема". В БТ ми казаха, че не извършват такава услуга. Ако има някой, който може да ми помогне и да предлага такава услуга може да се свърже с мен на тел. 0882 217 118 - Мочков. Ето една снимка на "Мексиканката".

Благодаря ви! Имам уговорка с Маркони в Русе за обслужване на колата.

Оказа се, че тези лампички трябва да светят постоянно и показват на коя позиция е лоста на скоростите. При мен, по някаква причина светват, когато си решат. Най - вероятно е лоша ел. връзка, защото при леко почукване върху диодчетата те светват. След извесно време угасват и т.н. Благодаря за съветите и препоръките. Приятно съм изненадан и от БТ Пловдив, които ме консултираха обстойно и отговориха на всичките ми глупави въпроси по телефона. Сега ще трябва да открия как се сваля въпросния панел за да проверя връзките. Иначе, като цяло съм доволен от "мексиканката". Навъртях й 2 хил. и още не съм й се нарадвал. Мислех да й слагам газ, но онзи ден пътувах от Свищов до Габрово и компютъра отчете 5,8/100 при скорост 90 -100. Така, че газта отпада.

Не свети постоянно на D във всички позиции. Ако съм на D свети D, ако съм на N свети N и т.н. Проблема е, че понякога свети, понякога не. Не мога да открия някаква закономерност. Не откривам и промяна на работа на кутията или двигателя. Колата е внос от САЩ и няма гаранция. При закупуването и е направен тест в БТ Пловдив. Не е констатиран проблем. Търся помощ и сервиз за обслужване на кутията и колата.

Има индикация на таблото. Не светеше до сега. Свети във всички позиции.

Сменихме хондата с по-нова. Още не сме й се нарадвали. Ще споделя впечатления по-късно. Сега ме притеснява, че светват едни лампички на скоростния лост. Колата е HR-V AWD 2016 с авт. скорости. Може и да е с вариатор. Не знам. При работа не се наблюдава нищо не обичайно, но светнаха тези лампички до самия лост. Ще се опитам да кача снимки. Въпросът ми е: Какво показват тези светлини? Трябва ли да се притеснявам? Какво трябва да се направи?

Колко струва този датчик? Лесно ли се сменя?

Сервизирах колата при Markony. Хм.............много интересно преживяване. Впечатлен съм. Много харизматичен и завладяващ. При всички случаи получих повече от колкото платих. На Markony и "неговия" моряк пожелавам здраве и благословения.

При мен се случва на 1500 оборота - колата e FR V е със същия двигател.

Имам FR V 2.2 дизел, 2008 г. Мисля, че ще трябва да сменям спирачна помпа. Въпреки, че колата е обезвъздушавана в няколо различни сервиза, педала на спирачката след няколко хиляди километра отново почва да "потъва". Няма загуба на спирачна течност или някъде да се вижда омасляване. В този ред на мисли се питам: Дали може да се отремонтира въпросната помпа? Да се сменят гумички или нещо подобно. Какво мислите за варианта - помпа "втора ръка"? Става ли помпа от бензиново FR V ? Става ли помпа от Акорд, или Сивик с такъв двигател? Ако някой може да ме посъвтва какво да направя или да ме насочи към майстор който може да ми помогне, ще съм много благодарен? Не знам дали е необходимо да поясня, но мисля, че е ясно - търся алтернатива на нова помпа.

Аз бих определил возията като стегната. Но все пак е хубаво да се качиш и да покараш някой автомобил, защото само така ще можеш да прецениш дали моето "стегнато" не е твоето комфортно.