sCoff

Честит рожден ден и весело посрещане на празника.

Взимай смело! Части има бол

Е стига де! Това го правех на служебния Транзит. Не вигаги, но понякога се налагаше. До там ли сме паднали

Не съм сигурен, че фабричните са боклук, но определено един усилвател и малко повече бас ще променят коренно озвучението на колата.

Имах подобен проблем с предната кола. Тя не беше застрахована, но имаше една неработеща аларма стояща от времето на динозаврите. Един ден сядам и започвам да въртя като ненормален! Ток да те убие и не, и не, и не. Стартера върти ли върти... Изкубах остатъците от въпросната аларма и запали от четвърт. Никога не съм ползвал тази аларма, нямаше и дистанционно. Как точно се получи проблема нямам никаква идея, но се реши с махането на ненужната инсталация.

Все пак това е форум, а не библиотека с техническа литература. Да, има много излишен пълнеж, но в кой друг форум няма? Докато форума е за потребителя, всеки ще изказва мнението си било то компетентно или не. На доста от поставените въпреси, отговорите са в сферата на вероятностите, така че гледни токи много.

Аз нямам такива проблеми Обаче на дясната седалка, когато не седи никой колана почува в пластмасата на седалката и ми къса нервите Особено ако карам по паваж. Даже там се появяват и други паразитни звуци. Добре, че това с колана се решава като дръпна седалката напред или назад.

Честит рожден ден

Благодаря за предоставената информация. На мен лично ми е полезна относно решаването на някои дилеми

Харчи колкото му сипа. Ни капка не остава Иначе средно 8.5 градско. От 100км до 100км може да има разлика от по 1.5 литра. Не си слагам по-леките пантофи за да спестя 400мл на 100км.

Ровейки се по обстойно рабирам, че малко съм прибързал с темат. Попадат ми turbo kits но все са за R18 на цена от около 3000$. Пише че вдигат мощността с 70hp. Всъщност двата двигателя имат ли съществени разлики?http://www.8thcivic.com/forums/turbochargi...y-released.html

След година ми изтича гаранцията и вече започнах да се чудя каква дивотия да измисля. Прочетох доста неща за турбините, но само с четене не става. Възможно ли е да се сложи турбо на колата без да се пипат фабричните карантии. Какъв би бил оптималният ефект от това и на каква цена (с нови части) и ще има ли желаещ да го направи, ако ще се получи нещо прилично?П.П. Целта не е да се гонят кякави върхови постижения.

По-скоро се отнасят за двигателя и купето, отколкото за нивото на оборудване (Trend, Comfort, Elegance, Executive...).

Спирам на 80% от случайте когато има човек искащ да пресече. За останалите 20% е въпрос на преценка на ситуацията. Обикновено в тях пешеходеца е между неправилно паркирани коли и го виждам в последния момент и за това не се и опитвам да спра, когато съм на 5 метра от пешеходната пътека.

Няма да ги има не само в автомобилите, но и във вече споменатите кораби, самолети и т.н. Просто в автомобилите е по-лесно и евтино да се разработват и тестват новите технологии.Неоспоримо е, че е имало ледникови периоди и катаклизми и ще има докато съществува земята.

Всички ще умрем Не съм съгласен, че нищо не зависи от нас. Рано ли късно всичко свършва, дори и нефтът. Ясно е че някой винаги си пълни джоба, важното е какво можеш да направиш ти? Колкото и малко и незначително да е то.

Аз така и не съм го виждал това Няма да е зле да ми го демонстрирате на някоя месечна докато все още работи

Секира си има и то голяма. Пипнах онлайн калкулатора за данъци. Карам 1.6 - 125 магарета и данъка ми е 355лв. За Insight с 1.3 88hp е едва 61лв. Ако ги сметнете големите кубатури свят ще ви се вие в един момент от данъци и разходи за застраховки.

Милион хибрида и икономично каране няма да спасят света, нито ще забавят изразходването на горивата, но са крачка към развитието на алтернативните системи и горива. Нещата не се измислят за година или две от някой капацитет. Не се знае до къде ще стигне развитието на хибридите в следващите 20 години. Аз лично бих заложил на FCX, като алтернатива на сегашните горива, но единствения начин да се разбере кое в крайна сметка е по-удачно е да се продостави на масовия потребител и да се пробва. Не бих се изненадал ако направят и хибрит със синтетично гориво и дори да се объне съотношението между работата на двигателя и батерията. Все пак темата не е "Купи хибрид. Спаси света." Както писаха някой колеги в една друга тема това са едва 2% от замърсителите, но пък бензина си привършва и колкото по-малко остава, толкова по кървав и скъп ще е.

Тема за отношението на държавата и хората към екологията. За коли, къщи и т.н. Новият CR-Z и Insight и бъдещето им на родния пазар. Това ли е което иска Фенът или има известно разминаване между политиката на Хонда и мерака на клиента. Аз лично подкрепям хибридите, въпреки слабата им мощност. Смятам, че един ден Хонда ще е крачка пред останалите пройзводители и сегашните недостатъци ще бъдат отстранени.

И на мен ми е болно за липсата на кола в този сегмент и единствената по-спортна кола е Сивик Тайп Р, но в крайна сметка всеки сам си преценява какво да кара и кавки са му приоритетите.П.П. За репликата "Аман от еколози" ще си говорим след 20 години, когато в градове като NY започнат да се придвижват не с автомобили а с лодки.

Да не забравяме, че все пак е хибрид. Идеята му е много по-различна от това да изкарат келешко купе с 200 коня за ръчкане по сфетофарите и поредната тема за акт-ове. На мен лично ми харесва и ако е на достъпна цена бих се замислил...П.П. Когато им напреднат технологиите достатъчно ще започнат да правят и по-мощни хибриди. В случая целта е икономията.

"Компания "Булстрад" Цена - 5 Качество на обслужване - 2 Коректност при решаване на проблеми - 4 Тази година за първи път съм при тях и естествено ме направиха на маймуна, но всичко се връща. Някой ми ожули предната броня и естесвено отидох да си заведа щета. Попълних си документите и ми заведоха щетата. Исках да ми платят по фактура, което ми отказаха с предтекст, че така плащали само на големите си клиенти (колата е на лизинговата компания, която явно не е такъв). Реших да ги взема по експертна оценка (все пак ставаше въпрос само за боя). Платиха ми някакви 176лв (естествено ми стува малко повече). След няколко часа ми се обадиха, че полицата ми е невалидна! Веднага се върнах там за да остановим проблема. Оказа се, че там къде ми правят ОГЛЕД и ми маркират автомобила не били служители на Булстрад, а на незнам си кава компания и трябвало да съм минел и на оглед и при тях (вече бяха минали 7 месеца от маркирането и ОГЛЕДА) и да си плащам като поп за една услуга по два пъти! Тази информация естествено не бе стигнала до мен и нямаше как да го знам, но все пак благоволиха да ми уважат полицата (иначе щеше да стане страшно). П.П. Пиша повече за автокаско, но предполагам, че хората използващи само задължителната ГО са малко и се възползват от пакетна услуга на двете застраховки.

20:00 и към 21:00 да дойдеш ще има кой да те посрещне. Ще взема и аз да ви уважа и без това не съм идвал от ...

Благодаря. Успях с малко ровене и сам да ги открия, но никъде няма количества. Предполагам, че няма нови издания?