pesho2

Добре де, никой ли не се е занимавал с това, та няма нито едно мнение?

Здравейте, колеги,Сигурно ще се справя, но ако някой от вас вече е минал по този път, няма см. да откривам топлата вода. Имам някакви (норм. затворени) бутони, останали от руска аларма, само от къде да взема ток при двигателя и при багажника? Нещо за монтажа на лампичките, какви и откъде?Знам, че ще помогнете, благодаря ви!

Като гледам снимките в този сайт излиза, че моята не е шеста-hatch 1.4, а Civic coupe 1.6, което е невероятно, така ли е?

На две-три места, в долната част на ламарините, около вратите и калниците е "порозовяла" под боята. Какво се прави тогава - да я изстържа ли до ламарина, с какво да запечатам ламарината и после боя?

Сега -януари- Враца-София (почти без градско движение)-Пирдоп и обратно - 6,94л/100км.

Не колко въздух, а колко горивна смес ще постъпи към цилиндрите, поне така е при бензиновите двигатели.

Ееее то тресе все едно ми е крива гумата и изпада в резонанс. Точно така се затриса и колко повече ускорява толкова повече почва да тресе.Лятото обаче, започна да тресе, след като надмина точно 105км/ч. Оказа се, че съм изкривил предна джанта, изправиха я и вс. е в ред - спря да тресе.

Излиза, че имам (вижте снимката), но лампа не светка - трябва да я проверя дали е здрава, нито съм набивал така спирачка, че да усетя. undefined Този маслен филтър дали ще стане на шестицата-хеч. Не го знам къде е върху двигателя - извинете некомпетентността ми undefined

Пешо във горния линк е показано как да оплътниш тези пласмаси , с също и как да ги разглобиш.Ето ти още една тема само че в нея е показано само как се разглабят но оплътняването става по същия начин http://forums.hondabg.com/index.php?showto...mp;#entry157893 .Благодаря ви, колеги и Честита новата 2008 год на всички!

Колега потърси из форума има няколко такива теми даже има и снимки. Колега Vartan, търсих и на пукане и на пращене - нищо подобно не излезе.

От скоро започна да пука (пращи) откъм пластмасовата кора, която се намира на мястото на несъществуващата задна лява врата (нали е хеч). Много ме дразни и ако някой я натисне силно в посока навън (към стъклото), спира да пука.Мога ли да я накарам да млъкне по някакъв начин?Желая ви весело посрещане на Новата година и дано не сте като мен, защото на първи на обяд тръгвам с Хондето за София и няма да мога да пия много - само малко бира в новогодишната нощ.

Nikolaj, ако го имаш снимано, го изпрати, иначе аз когато имам възможност ще снимам под капака какво има, ще го кача тук и ще умуваме.

Хондите са просто прекрасни.А защо по-голям двигател? За да му гори повече?Аз съм в нея 90% сам, 1,4 литра е и лично за себе си нямам нужда от по-мощна. Знам, че при изпреварване е хубаво да е по-яка, но нямам проблеми и сега.

Имах същия проблем и в сервиза ми казаха, че ги нагряват, но нямаше време (беше събота) и не довършихме операцията.

Първо - не виждам смисъла да се ядосваш за някакви си 15 коня.Второ - ако не е тайна какви пари искат германцита за такава кола. Питам, понеже я имам същата, да видя с колко съм олекнал в повече.

Колеги, вероятно и моята стъргалка (гумена е) е калпава, защото не върши никаква работа - стъклото остава някак лигаво, или покрито като с филм, през който не се вижда нищо. Особено при нашите дупки остава пак да я нацеля в някоя - с хубавите си зимни гуми... Какъв е този спрей за размразяване?

Здравейте. Сутрин, към 7:00 не мога да изчистя стъклата от лед и скреж. Налял съм най-ниско температурния концентрат, без разреждане, но като ливне на стъклата те пак замръзват. Нямам време да изчаквам колата да се загрее. Казват ми да добавя ракия в стъклоомивателя, но не ми харесва миризмата, която ще се отделя. Ако сипя денатуриран спирт, може ли да размекна някое съединение?

На моята - Сивик'96 ключът се намира зад жабката - като й "помогнеш" да падне се вижда ясно.

Отзад свирят често. Като натисна леко спирачката, спира да свири. Ходих на сервиз - казаха, че си имам накладки. Тогава защо и какво свири, кажете ми, че жената само ми свири и пили, че не вземам мерки!

На мен пък дясната врата, когато я задествам с централното, един път се затвори, един път не . Което е кофти, ако я паркирам някъде и забравя да я проверя дали е заключена, а тя не е. Трудно ли се свалят корите, за да огледам какво е отзад?

И аз не съм капо - вие какво си мислите - в понеделник в центъра на с. Челопеч ударих предна дясна отвътре така зверски, че сърцето ме заболя. Спадна моментално, във вторник ми я изправиха срещу 20 лева. Не знам, като карах с меката гума 150-тина метра, докато намеря да паркирам дали е останала читава гумата.Дупката е 30-сантиметров кратер, ще я снимам и ще я пратя на кмета (след изборите).

Колега - работи като шофьор ми препоръча в магазина 14" "Northern frost" за 111 лв (с монтажа и баланса) и свърших работата .

При мен този бутон е "афиф" - не действа.

колега пиши от каде си andreshko, в София идвам 1-2 пути седмично.

Vartan, някъде в София ли?