F18 Hornet

Баси -верно е отврат този звук - за разлика от знаем кой.Обаче пилота е супер хладнокръвен и техничен.

Това се произвежда в щатите и се продава там- малко рано търсиш на старо.

Soldier of fortunePurple '74oт Stormbringer беше май - не Burnвеликия Ковърдейл ето КЛИП -ама с Уайтснейк в Токио

Кое наричаш купе? В англия се првят хетчбеци с две врати - в Япония не знам да има сивик купе ? Има само седан - 1,8 и хибрид.

Между другото днес щеше да навърши 47 години ...

Ами две ... и две ескадрили Ф18 ...

В подкрепа на вашите думи е този уникален .

Аз не залагам толкова на моите прогнози ,колкото на насладата от състезанията и квалификациите /и аз чакам с трепет /.Мисля ,че колкото и да са добри коли /Renault / , поради липса на пилоти-лидери няма да вземат титли , нито при конструкторите , нито при пилотите . Битката ще е между Ферари и Макларън. Аз съм оптимист за Хонда и ще сме доволни тази година - сигурен съм за достойното представяне на зеления болид - със сигурност BMW ще гледат земното кълбо откъм тъмната страна - не се притеснявам от тях. При пилотите категорично се въздържам от прогноза.

Да -свещите ги вадя мокри от бензин -за цъканията съм сигурен и един приятел ми замери с мултицет -има ток до делкото - ама оттам ?? Къде се намира комутатор и колко е ?? Имам имобилайзер. Не бутам колата си никога !

Годината не е толкова грешна ,колкото на теб ти се струва. Помисли какво празнуваме на 22 септември... Дотогава /1908г./ наистина сме плащали данъци на турската империя и сме имали княз начело, а не цар ! Просто 50 години не зачитаха тази дата щот трябваше да си мислим само хубави неща за " братушките " и да си мислим ,че всичко дължим на тях. Обаче този ден се нарича Ден на Независимостта и сме си го извоювали сами и против волята на МОСКВА - просто нашите комуняги са винаги били дупедавци и предатели . Лошото е че сега парите и предприятията са пак в тях .. И ни учат на частна собственост и пазарна икономика ... мамка му -докога ще слугувам на селяни ??

Близо три години експлоатация и нито веднъж не съм имал проблем със запалването. Но преди две вечери просто отведнъж спря да пали- НЕ Е от липса на бензин или от свещите/ които са за смяна иначе / ама отведнъж се появи проблема. Нямам влага в дистрибуторната капачка и не съм минавал през локви скоро. Ток има до делкото. Чувам две цъкания по съвет от стари теми и следователно the Main Relay is OK . Не можах да махна тази шайба дет се върти - що са го направили с винт - прееба се кръстачката и сега стана мноо зле-не мога да го развия. Бушоните на външен оглед са добре . Имам Валкор слагана в Пловдив преди 1 година. Кво ще ме посъветвате - не искам сервиз - тука /в Пловдив/ да препоръчате нещо ? ... данке... Иначе върти- ама не пали ....

Аертон в Монако '90- таНастръхвам / не от страх / като гледам тва. Този човек е в рая - сигурен съм - и сега ми се насълзяват очите ,като си спомня Имола 94 .....